Ανανέωση εκ βάθρων

Το νέο Seat Ιbiza αναβαθμίστηκε εφ΄ όλης της ύλης, ενώ στη χώρα μας αναμένεται στα μέσα του καλοκαιριού
Η Seat αποκάλυψε το νέο Ιbiza, βάζοντας τέλος στην αναμονή των φανατικών του μικρού μοντέλου. Το επιτυχημένο εμπορικά μοντέλο της γερμανοϊσπανικής εταιρείας αποκαλύφθηκε πριν από λίγες ημέρες στο Διαδίκτυο, με τις πρώτες φωτογραφίες να δείχνουν ξεκάθαρα τη νέα σχεδιαστική φόρμα που ακολουθήθηκε. Η Seat δείχνει να ακολουθεί τη γνωστή τακτική των υπολοίπων εταιρειών, που προστάζουν πιο μεγάλες διαστάσεις ακόμη και στα λιλιπούτεια μοντέλα. Έτσι και το νέο Ιbiza είναι μεγαλύτερο στις εξωτερικές διαστάσεις, κάτι που θα έχει θετική επίδραση και στην άνεση των εσωτερικών χώρων. Το μήκος του αυτοκινήτου αυξήθηκε κατά 8 εκατοστά και πλέον φτάνει τα 4,05 μέτρα. Αυξημένο είναι και το πλάτος όσο και το ύψος, αλλά ακόμη δεν υπάρχουν ακριβή νούμερα. Σχεδιαστικά, το νέο μοντέλο δείχνει πιο ώριμο, στιβαρό και κυρίως απέκτησε πιο σπορτίβ γραμμές. Θα μπορούσαμε να πούμε ότι η εμπρός μάσκα ακολουθεί τα βήματα των υπολοίπων μοντέλων της εταιρείας. Εντελώς διαφοροποιημένο είναι το πίσω τμήμα, με μικρά φωτιστικά σώματα αλλά μεγάλο πίσω παρμπρίζ που θα παρέχει πολύ καλύτερη ορατότητα σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Νέο είναι και το εσωτερικό. Τα υλικά δείχνουν να έχουν αναβαθμιστεί ενώ θα μπορούν να βολευτούν με άνεση έως και τέσσερις επιβάτες. Αυτήν τη φορά, οι τέσσερις επιβάτες θα έχουν περισσότερο χώρο, λόγω της αύξησης των εξωτερικών διαστάσεων. Επίσης, η ισπανική εταιρεία υπόσχεται αρκετά μεγαλύτερους χώρους για τα πόδια των πίσω επιβατών. Το ταμπλό δείχνει να είναι πιο λειτουργικό, εμπλουτισμένο σε μπουτόν, τα όργανα έχουν σπορ σχεδίαση ενώ στο κέντρο δεσπόζει μια οθόνη, η οποία πιθανόν να φιλοξενεί και το σύστημα πλοήγησης. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 292 λίτρα και ξεπερνά τον μέσο όρο της κατηγορίας. Κάτω από το καπό το μίνι μοντέλο θα έχει τα ίδια σχεδόν μοτέρ που υπάρχουν και στο σημερινό μοντέλο. Το μικρότερο κινητηράκι θα είναι ένα τρικύλινδρο 1.200 κ.εκ. με τους 70 ίππους. Τα άλλα δύο μοτέρ είναι ένα τετρακύλινδρο 1.400

κ.εκ. με 85 ίππους και τον επίσης τετρακύλινδρο 1.600άρη με τους 102 ίππους. Το νέο Ιbiza θα διατίθεται με πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ενώ ορισμένες εκδόσεις θα διατίθενται και με το αυτόματο DSG της Volkswagen. Ίσως η Volkswagen να εφοδιάσει το νέο Ιbiza με τους ΤSΙ και τους ΤFSΙ υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες της. Το νέο πεντάθυρο Ιbiza αναμένεται να έρθει στην ελληνική αγορά στις αρχές του καλοκαιριού και λίγους μήνες αργότερα θα ακολουθήσει η τρίθυρη έκδοση.

TOP

Χάρη στο αυξημένο σε μήκος αμάξωμα (4,05 μ.), το σαλόνι έγινε πιο ευρύχωρο