Το πρώτο μοντέλο υπό ινδική ιδιοκτησία

Μόλις πριν από λίγες ημέρες επισημοποιήθηκε ο «γάμος» της Land Rover με την ινδική Τata, ο ιδιοκτήτης της οποίας θεωρείται ο ισχυρότερος οικονομικός παράγοντας της Ασίας. Η Τata πλήρωσε 1,5 δισ. ευρώ για να εξαγοράσει από τη Ford τις Jaguar και Land Rover μέσα στα πλαίσια της στρατηγικής της να αναπτυχθεί σε όλον τον κόσμο. Η Land Rover θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί τα επόμενα χρόνια κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων της Ford, ενώ η ένταξή της σε έναν τόσο δυναμικό όμιλο αναμένεται να της δώσει νέα ώθηση και πνοή. Από την άλλη πλευρά η Τata αποκτά χάρη στη Land Rover το απαραίτητο πρεστίζ, αλλά και πρόσβαση σε δύσκολες αγορές και σε ειδικές κατηγορίες.

Το πρώτο μοντέλο που θα παρουσιάσει η Land Rover μετά την αλλαγή του ιδιοκτησιακού της καθεστώτος, θα βασίζεται σε σημαντικότατο βαθμό στο LRΧ Concept και θα λανσαριστεί μέσα στο 2009. Ανήκει στη σχολή των Crossover, καθώς διαθέτει στοιχεία από πολλές κλασικές κατηγορίες μοντέλων, όπως κουπέ και SUV, ενώ ξεχειλίζει από δυναμισμό.

Θεωρείται μάλιστα πολύ πιθανό να κυκλοφορήσει και ως υβριδικό.