Κόβει την ανάσα

SRΤ ονομάζονται οι γρήγορες εργοστασιακές εκδόσεις της Chrysler. Ξεχωριστή θέση κατέχει ανάμεσά τους η έκδοση SRΤ-4 του Dodge Caliber, με 295 ίππους και επιδόσεις που κόβουν την ανάσα
Η Dodge άργησε να ξανοιχτεί εκτός ΗΠΑ, από τότε όμως που το αποφάσισε γνωρίζει συνεχώς μεγαλύτερη ζήτηση στις αγορές του εξωτερικού. Κύρια αιτία αποτελεί το εξαιρετικά ξεχωριστό- έως και ακραίο – ντιζάιν των μοντέλων της, από το μικρομεσαίο Caliber έως το εκτός δρόμου Νitro. Ειδικά το Caliber πουλάει σαν ζεστό ψωμί, αφού εκτός των άλλων προσφέρεται σε ενδιαφέρουσα τιμή και βέβαια ξεχωρίζει αισθητικά.

Από το καλοκαίρι θα αποκτήσει και την σπορ έκδοση SRΤ-4 με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και όλα τα εξωτερικά και εσωτερικά γνωρίσματα, που θεωρούνται φετίχ για τα γρήγορα κόμπακτ μοντέλα τύπου VW Golf GΤΙ, Ford Focus RS, κ.λπ. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας αποδίδει 295 ίππους και εκτοξεύει το Caliber από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 6,7”, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 245 χλμ./ώρα. Για να περνά όλη αυτή η δύναμη χωρίς πρόβλημα στην άσφαλτο, χαμήλωσε το αμάξωμα κατά δύο εκατοστά και ενισχύθηκαν τα φρένα, που υιοθετήθηκαν από τα περιπολικά Dodge Charger της αμερικανικής αστυνομίας!

Οι οπτικές διαφοροποιήσεις εντοπίζονται στη μάσκα με τις ακόμη μεγαλύτερες γρίλιες του ψυγείου, το καπό του κινητήρα με τον αεραγωγό και τα δύο βράγχια για καλύτερη ψύξη, την αεροτομή της οροφής με τις αυξημένες διαστάσεις και βέβαια το χρώμιο που περιβάλλει την εξάτμιση. Το εσωτερικό παραπέμπει επίσης σε αυτοκίνητο αγώνων. Τα καθίσματα απέκτησαν εντονότερα μάγουλα, οι αλουμινένιες πενταλιέρες διαθέτουν αντιολισθητικές τάπες και το στροφόμετρο μετατέθηκε στο κέντρο του κόκπιτ. Όσο για την τιμή, αναμένεται να ξεκινά γύρω στις 30.000 ευρώ, οπότε το Caliber SRΤ4 θα αναδειχθεί δικαιολογημένα σε αυτοκίνητο που προσφέρει τους περισσότερους ίππους σε σχέση με την τιμή του.

TOP

Στις ενδείξεις του υπολογιστή ταξιδίου καταγράφεται η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα και χρονομετρούνται και οι γύροι σε πίστα!