Auto Νέα

Με τούρμπο γονίδια

Το εμπρός  τμήμα έχει  κληρονομηθεί  σχεδιαστικά από την 8C  Competizione

Το εμπρός τμήμα έχει κληρονομηθεί σχεδιαστικά από την 8C Competizione

Σχόλια
2 λεπτά

Η Αlfa Romeo ΜΙ.ΤΟ αποτελεί το νέο μικρομεσαίο μοντέλο της ιταλικής φίρμας με άφθονα γονίδια από την εξωτερική σχεδίαση του 8C Competizione. Οι πωλήσεις του αρχίζουν το καλοκαίρι
Η Αlfa Romeo ετοιμάζει ένα εντελώς νέο μοντέλο που θα μπει στη μάχη της κατηγορίας των μικρομεσαίων μοντέλων. Προς το παρόν ονομάζεται ΜΙ.ΤΟ και πιθανότατα θα αποτελέσει τον αντικαταστάτη της 147, το μοντέλο που βρίσκεται στη δύση της καριέρας του.

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι σημαντικά μικρότερες από αυτές των υπόλοιπων μοντέλων της γκάμας. Το μήκος του δεν υπερβαίνει τα 4,06 μέτρα, ενώ το πλάτος και το ύψος κυμαίνονται στα 1,72 μέτρα και 1,44 μέτρα αντίστοιχα. Όσο για το αμάξωμα, είναι αποκλειστικά τρίθυρο.

Το ΜΙ.ΤΟ είναι το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε

TOP

Αποκλειστικά τρίθυρο με μήκος

μόλις 4,06 μ.

μετά την8C Competizione, από την οποία δανείζεται ορισμένα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: τη μορφή των πλευρικών παραθύρων, τα οποία είναι χωρίς πλαίσια, τον εμπρός αεραγωγό που χωρίζεται από τον θυρεό, το σχήμα των προβολέων και των πίσω φώτων τύπου Led. Τo νέο μοντέλο θα προσφέρεται με τέσσερις κινητήρες, οι οποίοι θα είναι υπερτροφοδοτούμενοι (βενζίνης και ντίζελ) και σήμερα φτάνουν από τους 90 έως τους 155 ίππους, ενώ επίκειται περαιτέρω διεύρυνση της γκάμας με ακόμα ισχυρότερα σύνολα.

Το νέο μοντέλο αναμένεται να παρουσιαστεί το προσεχές καλοκαίρι, ενώ οι πωλήσεις του θα αρχίσουν την ίδια περίοδο.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Καλώδιο: Σήμερα το απόγευμα στην «κόκκινη περιοχή» το Abeille Marengo- Όλα ανοικτά για «κίνηση» της Τουρκίας
  2. Φορολογικές δηλώσεις: Άλμα 10 δισ. στα εισοδήματα αλλά ένας στους δύο δηλώνει έως 10.000 ευρώ
  3. Nvidia: Το διοικητικό συμβούλιο εξετάζει την απομάκρυνση του CEO Jensen Huang

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies