«Εθνική» ταλαιπωρία

Στις ουρές χιλιομέτρων του εθνικού δικτύου πέρασαν ώρες ταλαιπωρίας χιλιάδες εκδρομείς του τριημέρου της Καθαράς Δευτέρας, τόσο κατά την έξοδο όσο και κατά την επιστροφή τους. Ειδικά στην Εθνική Οδό Αθηνών- Θεσσαλονίκης, λόγω των έργων στο πέταλο του Μαλιακού, χιλιάδες οδηγοί χρειάστηκαν έως και τριπλάσιο χρόνο για να φθάσουν στους προορισμούς τους.
Είναι ενδεικτικό ότι οι ταξιδιώτες που ξεκίνησαν στις τρεις το μεσημέρι του Σαββάτου από την Αθήνα για το Καρπενήσι, έφθασαν έπειτα από εννέα ώρες, ενώ όσοι επέστρεψαν μετά το μεσημέρι ταξίδεψαν με ρυθμό… σημειωτόν!

Σύμφωνα με την Τροχαία, η φετινή ήταν από τις μεγαλύτερες εξόδους των τελευταίων ετών για το τριήμερο της Αποκριάς. Από

400.000 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

πέρασαν από τα διόδια της Ελευσίνας και άλλες 300.000 από τα διόδια των Αφιδνών

τα διόδια της Ελευσίνας πέρασαν 400.000 αυτοκίνητα και άλλα 300.000 από τα διόδια των Αφιδνών.

Τα μεγάλα προβλήματα παρουσιάστηκαν στο πέταλο του Μαλιακού, όπου λίγο πριν από τις Θερμοπύλες (στο 196ο χλμ) γίνονται έργα εκσυγχρονισμού με αποτέλεσμα οι τρεις λωρίδες κυκλοφορίας να περιορίζονται σε μία ανά κατεύθυνση περίπου μέχρι το 214ο χλμ, λίγο πριν από τη Στυλίδα. Μάλιστα, σε ορισμένα διαστήματα στην έξοδο, η ουρά με «κεφαλή» τις Θερμοπύλες έφθανε ακόμη και 12 χιλιόμετρα πίσω, στα Καμένα Βούρλα.

Τα προβλήματα χθες επιδεινώθηκαν μετά τις επτάμισι το βράδυ, παρά τα αυξημένα μέτρα της Τροχαίας στα δύσκολα σημεία του δικτύου, στα Τέμπη, στον Μαλιακό, στη σήραγγα του Αρτεμισίου, στα διόδια Καλαμακίου και Ρίου. Το βράδυ εκατοντάδες αυτοκίνητα εγκλωβίστηκαν σε ουρά που ξεπέρασε τα πέντε χιλιόμετρα στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης- Αθηνών πριν από την είσοδο Τεμπών, ενώ παρόμοια εικόνα παρουσίαζε και η Εθνική Οδός Αθηνών- Κορίνθου.

Η οδύσσεια της επιστροφής άρχισε από το μεσημέρι. Ιδιαίτερα αυξημένη ήταν η κυκλοφορία των αυτοκινήτων στο Αρτεμίσιο, ενώ από τις δύο το μεσημέρι άρχισαν οι πρώτες ουρές στα διόδια του Ρίου και της Κορίνθου. Με βήμα σημειωτόν από την πυκνή κίνηση γινόταν η κυκλοφορία στην Κακιά Σκάλα, όπως και στο ύψος της Κινέττας λόγω καραμπόλας τεσσάρων αυτοκινήτων. Να σημειωθεί ότι έως τις πεντέμισι το απόγευμα είχαν περάσει από τα διόδια της Τραγάνας 15.000

αυτοκίνητα και η μεγάλη επιστροφή αναμενόταν τις επόμενες ώρες.

Σοβαρά προβλήματα παρουσιάστηκαν και σε οδικές αρτηρίες της Αττικής. Είναι χαρακτηριστικό ότι στη Λεωφόρο Λαυρίου, στο ύψος της Κερατέας διαθέσιμη για την κυκλοφορία ήταν μόνο μία λωρίδα στο ρεύμα προς την Αθήνα, αφού οι άλλες δύο ήταν κλεισμένες από… κώνους, για έργα μικρής κλίμακας.