Πράσινες τεχνολογίες, μίνι και 4Χ4
Ford Focus CC: πρεμιέρα στο ελβετικό σαλόνι και για το ανανεωμένοτετραθέσιο κάμπριο μοντέλο με την ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή. Προσφέρεται με μοτέρ 1.6 λίτρων με τους 100 ίππους και τον 2λιτρο των 145 ίππων, ενώ γνώριμος είναι και 2λιτρος τούρμπο ντίζελ των 136 ίππων.
Πάνω από 130 παγκόσμιες και πανευρωπαϊκές πρεμιέρες θα λάβουν χώρα στο 78ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Στην ελβετική πόλη συνεχίζεται επίσης η τάση για νέες τεχνολογίες και για εξέλιξη εναλλακτικών μορφών καυσίμων, που παρατηρείται και στις άλλες διεθνείς εκθέσεις αυτοκινήτων, ενώ θα κάνουν ντεμπούτο επί ευρωπαϊκού εδάφους τρεις νέες μάρκες.
Σήμερα ανοίγουν στη Γενεύη οι αίθουσες του εντυπωσιακού συγκροτήματος GΕΝΕVΑ ΡΑLΕΧΡΟ για τους δημοσιογράφους του Ειδικού Τύπου. Εκεί θα πραγματοποιηθεί το 78ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης με τα επίσημα εγκαίνια στις 6 Μαρτίου και καταληκτική ημερομηνία 10 ημέρες αργότερα. Για μία ακόμη φορά η Γενεύη αφουγκράζεται τα κελεύσματα των καιρών, ενώ διατηρεί τη μοναδικότητά της, καθώς με αυτήν ανοίγει παραδοσιακά ο… χορός των σημαντικών εκθέσεων αυτοκινήτου στην Ευρώπη. Εξάλλου διοργανώνεται κάθε χρόνο και όχι κάθε δύο χρόνια, όπως συμβαίνει με τις αντίστοιχες εκθέσεις της Φρανκφούρτης και του Παρισιού.
Η ελβετική πόλη συγκεντρώνει παραδοσιακά την ελίτ της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας και για έναν άλλον λόγο: επειδή δεν διαθέτει η Ελβετία ντόπιες αυτοκινητοβιομηχανίες, την προτιμούν οι νέες μάρκες που θέλουν να κάνουν ντεμπούτο επί ευρωπαϊκού εδάφους. Το 2008 μετράμε τρεις τέτοιες πρεμιέρες. Η πρώτη αφορά την κινέζικη μάρκα ΒΥD, που κάνει την εμφάνισή της με ένα υβριδικό όχημα, η δεύτερη τη νορβηγική Τhink Global με ένα ηλεκτροκίνητο μοντέλο και η τρίτη την Ιnfiniti, δηλαδή την θυγατρική εταιρεία πολυτελείας της Νissan.
Εφέτος παρουσιάζουν στο Σαλόνι της Γενεύης τα προϊόντα τους 260 εταιρείες από 30 διαφορετικές χώρες. Μάλιστα για να βολευτούν άνετα προστέθηκε μία νέα αίθουσα και έτσι φτάνει πλέον η επιφάνεια των εκθεσιακών χώρων τα 77.550 τ.μ. Όσο για τον αριθμό των επισκεπτών, αναμένεται μεγαλύτερος από πέρυσι, που είχαν κοπεί πάνω από 730.000 εισιτήρια.
Για μια ακόμη φορά είναι εμφανής η τάση για τεχνολογίες που θα εξασφαλίζουν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένους ρύπους, αλλά και για εναλλακτικές μορφές καυσίμων. Σχεδόν όλες οι εταιρείες παρουσιάζουν στη Γενεύη τα επιτεύγματά τους σε αυτόν τον τομέα, χαρακτηριστικά αναφέρουμε ότι από τις 94 παγκόσμιες και πανευρωπαϊκές πρεμιέρες στην κατηγορία των επιβατηγών αυτοκινήτων, οι 17 αφορούν σε οχήματα με εναλλακτικές τεχνολογίες. Σε αυτές είναι αφιερωμένη και μία ειδική έκθεση, που φιλοξενείται στην αίθουσα 3 και έχει ως κεντρικό θέμα της την ηλεκτροκίνηση. Το 78ο Σαλόνι της Γενεύης δεν αποτελεί όμως μόνον ένα παράθυρο στο αύριο και στο μεθαύριο, αλλά έχει και επετειακό χαρακτήρα. Πιο συγκεκριμένα η εταιρεία Ιtaldesign, που έχει σχεδιάσει μοντέλα όπως π.χ. το πρώτο VW Golf, την Αlfa Romeo Βrera και το Fiat Grande Ρunto γιορτάζει 40 χρόνια ζωής και ο καινοτόμος μηχανικός Franco Sbarro εμφανίζεται με το δικό του περίπτερο για 35η φορά στη Γενεύη και λανσάρει με αυτή την ευκαιρία δύο ειδικά μοντέλα. Επίσης η ελβετική αυτοκινητοβιομηχανία Μonteverdi πραγματοποιεί μία αναδρομή στο παρελθόν και ειδικότερα στο έτος 1968, οπότε συμμετείχε για πρώτη φορά στο Σαλόνι της Γενεύης με το μοντέλο 375 S. Κλείνοντας να αναφέρουμε ότι για πρώτη φορά δημιουργήθηκε εμπρός από την έκθεση μία πίστα εκτός δρόμου για μοντέλα 4Χ4, την οποία εμπνεύσθηκε και κατασκεύασε η Νissan. Γιατί καλές μεν οι νέες τεχνολογίες, όμως ο κόσμος συνεχίζει να λατρεύει τα τετρακίνητα SUV και αυτή η τάση φαίνεται ότι έχει ακόμη πολύ μέλλον!
● Περισσότερες πληροφορίες στο αυριανό αφιέρωμα του «Αuto Νea»














