Auto Νέα

Οικογενειακός ταχυμεταφορέας

Πανέμορφο και γρήγορο. Το κόμπακτ  στέισον βάγκον της γαλλικής εταιρείας  αρέσει αισθητικά, ενώ στο πίσω μέρος  ξεχωρίζει η αεροτομή της οροφής

Πανέμορφο και γρήγορο. Το κόμπακτ στέισον βάγκον της γαλλικής εταιρείας αρέσει αισθητικά, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η αεροτομή της οροφής

Σχόλια
3 λεπτά

Έναν… ταχυμεταφορέα για οικογένειες δημιούργησε η Ρeugeot με το 207 SW RC, που εφοδιάζεται με κινητήρα 175 ίππων και με αξιοπρεπέστατο χώρο αποσκευών
Σπορτίβ, πρακτικό, όμορφο, ευρύχωρο και σχετικά προσιτό. Ο συνδυασμός ακούγεται περίπλοκος και σχεδόν αδύνατον να υλοποιηθεί, όμως η Ρeugeot φαίνεται ότι πλησίασε στον τετραγωνισμό του κύκλου με το μοντέλο 207 SW 1.6

RC. Με τη συγκεκριμένη έκδοση συμπλήρωσαν όντως τη γκάμα τους με ένα ενδιαφέρον αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει δισυπόστατο χαρακτήρα, καθ΄ ότι και λάιφσταϊλ και οικογενειακό, με έναν αξιοπρεπέστατο χώρο αποσκευών και δυνατό κινητήρα. Ο τελευταίος διαθέτει 1,6 λίτρα χωρητικότητα και εξελίχθηκε από κοινού με τη ΒΜW, ενώ αποδίδει 175 ίππους με τη βοήθεια τούρμπο και βαλβίδων μεταβλητού χρονισμού. Ο ιδιοκτήτης του 207 SW 1.6 RC δεν χρειάζεται πάντως να απεμπολήσει τα πλεονεκτήματα ενός κλασικού στέισον βάγκον, καθώς τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται με μία κίνηση του χεριού και έτσι προκύπτει μία εντελώς επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης. Ταυτόχρονα εξακοντίζεται ο όγκος του χώρου φόρτωσης από τα 337 λίτρα στα 1.258 λίτρα, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή, το κάλυμμα-ρολό και η δυνατότητα του πίσω παρμπρίζ να ανοίγει χωριστά από το υπόλοιπο μεταλλικό πλαίσιο της πέμπτης πόρτας.

Οι ράγες της οροφής άδειασαν τη… γωνιά για αισθητικούς λόγους και για να δείχνει ελκυστικότερη η αεροτομή στην άκρη της οροφής. Το σπόιλερ μοιάζει με ένα μεγάλο ξυράφι, απέχει ελάχι- στα από το παρμπρίζ και οι άκρες του χαμηλώνουν προς τα κάτω. Από τα πρώτα χιλιόμετρα συμβίωσης με το γαλλικό μοντελάκι ερωτεύεσαι τον κινητήρα του. Ο τετρακύλινδρος λειτουργεί εξαιρετικά πολιτισμένα, αποκρίνεται άμεσα στα κελεύσματα του δεξιού ποδιού και το χαρακτηριστικό σφύριγμα του τούρμπο υπογραμμίζει τον σπορτίφ χαρακτήρα του. Η ισχύς ξεδιπλώνεται προοδευτικά και χωρίς κάποιο κενό, ενώ η ελαστικότητα θεωρείται δεδομέ- νη για ένα μοτέρ, το οποίο βγάζει τη μέγιστη ροπή στρέψης των 260 Νm ήδη από τις 1.400 σ.α.λ. Υπάρχει μάλιστα και η δυνατότητα υπερπλήρωσης (overboost) με απότομο πάτημα του γκαζιού, οπότε βρίσκονται για μερικά δευτερόλεπτα στη διάθεση του οδηγού 260 Νm ροπή στρέψης. Εξαιρετικά επιτυχημένη κρίνεται και η ρύθμιση των αναρτήσεων, καθώς το Ρeugeot 207 SW 1.6

RC συνδυάζει τα υψηλά περιθώρια πρόσφυσης με οικογενειακού χαρακτήρα απόσβεση κραδασμών, ενώ όποτε χρειαστεί επεμβαίνει ως από μηχανής Θεός το σύστημα ευστάθειας. Το τελευταίο ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό του αυτοκινήτου, ο οποίος είναι πλούσιος και δικαιολογεί σε σημαντικό βαθμό την τιμή αγοράς του (από 23.600 ευρώ).

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Κινητήρας:
1.598 κ.εκ. Ισχύς:
175 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ. Ροπή στρέψης:
240 Νm από τις 1.600 έως 4.800 σ.α.λ. Κιβώτιο πέντε σχέσεων. Μετάδοση κίνησης εμπρός

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 7,6” Τελική ταχύτητα: 220 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση: 7,4 lt/100 χλμ.

ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Τιμή αγοράς: 23.600 ευρώ Σύστημα ευστάθειας, 4 αερόσακοι, ζάντες αλουμινίου, κλιματισμός, ηχοσύστημα, όλα τα ηλεκτρικά κομφόρ, προβολείς ομίχλης κ.λπ.

TOP

Ο συνδυασμός των υψηλών επιδόσεων (0-100 χλμ. /ώρα σε 7,6”) με χαμηλή κατανάλωση βενζίνης (7,4 lt/100 χλμ.)

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Εθνική: Τα δεδομένα για το αν θα παίξει ο Κουρμπέλης με την Ολλανδία
  2. Παρίσι προειδοποιεί Βερολίνο: «Μπορεί να φτάσουμε στο πυρηνικό όριο χωρίς να το καταλάβουμε»
  3. Άλλη καρδιά έχουν οι γυναίκες, άλλη οι άνδρες – Γιατί αλλιώς δεν θα γερνούσαν με διαφορετικό τρόπο

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies