Επιδόσεις και οικονομία!
Το Seat Leon 1.4 ΤSi ανεβάζει τους τόνους με όπλο τους 125 ίππους και τις πολύ καλές επιδόσεις
Το νέο Seat Leon 1.4 ΤSi των 125 ίππων δείχνει να έχει… αναπτερωμένο ηθικό χάρη στις επιδόσεις του αλλά και τον οικονομικό κινητήρα του
Η Seat βάζει για τα καλά στο παιχνίδι τα μικρομεσαία- μεσαία μοντέλα της χάρη στον εμπλουτισμό τους με τη νέα γενιά κινητήρων ΤSi που απλόχερα η VW έχει δανείσει στα περισσότερα μοντέλα των θυγατρικών της εταιρειών. Το ισπανογερμανικό μοντέλο κρύβει κάτω από το καπό του τον δημοφιλή κινητήρα ΤSi (με το τούρμπο και τον κομπρέσορα) που κάνει θαύματα όχι μόνο σε επιδόσεις αλλά και σε κατανάλωση καυσίμου.
Οι αριθμοί προκαλούν ενθουσιασμό πριν καλά καλά καθήσεις στο ποιοτικό εσωτερικό του και δοκιμάσεις στην πράξη το νέο μοτέρ: με ισχύ 125 ίππους (στις 5.600
σ.α.λ.) και 200 Νm ροπής (στις 1.750 σ.α.λ.) το Leon επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 9,8΄΄ και η τελική του αγγίζει τα 197 χλμ./ώρα. Σύμφωνα με τη Seat η μέση κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται στα 6,4 λίτρα/100 χλμ. Από τα πρώτα χιλιόμετρα διαπιστώνεις ότι το μοτέρ του είναι γραμμικό και αποδίδει πολιτισμένα και χωρίς εξάρσεις τον προσφερόμενη δύναμη σε ένα ευρύ φάσμα των στροφών.
Όντως, οι 125 ίπποι είναι πρόθυμοι να καλύψουν γρήγορα τις αποστάσεις που θα επιλέξει ο οδηγός. Επιταχύνει εύκολα, το γκάζι είναι υπάκουο, ενώ σε ενθουσιάζει το γεγονός ότι παρά τον σπορ χαρακτήρα του, στο εσωτερικό επικρατεί ηρεμία. Το εξάρι κιβώτιο είναι σύμμαχος με το μοτέρ. Η οδική του συμπεριφορά είναι προβλέψιμη, το τιμόνι προσφέρει άφθονες πληροφορίες στον οδηγό ενώ στις στροφές έχει αρκετά αποθέματα, διατηρώντας την τροχιά του ακόμα και όταν ο οδηγός του αποφασίσει να το πιέσει. Τα φρένα τουεμπρός και πίσω δισκόφρενα- καταφέρνουν να ακινητοποιούν γρήγορα και χωρίς κόπο το σχετικά βαρύ μικρομεσαίο μοντέλο. Στα υπόλοιπα σημεία, το εσωτερικό του μιμείται σχεδιαστικά και εργονομικά τις πιο απλές εκδόσεις. Το σαλόνι του φιλοξενεί έως και 4 επιβάτες ενώ ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 342 λίτρα. Μολονότι η οροφή έχει μεγάλη κλίση προς τα πίσω, εν τούτοις ο αέρας για τα κεφάλια των επιβατών είναι επαρκής ακόμη και για ψηλόσωμους. Το ισπανικό μοντέλο διαθέτει αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα ενώ θα ικανοποιήσει ιδιαίτερα με την πρακτικότητά του. Σε γενικές γραμμές το νέο Leon ΤSi είναι ένα ευχάριστο αυτοκίνητο που θέλεις να το οδηγείς σε καθημερινή βάση χωρίς να ξοδεύεις μια περιουσία.
ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ
● Επιδόσεις κινητήρα
● Κατανάλωση
● Τιμή
TI ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ
● Σκληρά πλαστικά
● Περιορισμένη ορατότητα προς τα πίσω
Tεχνικά χαρακτηριστικά
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Κυβισμός: 1.390 κ.εκ., Ισχύς: 125 ίπποι/5.600 σ.α.λ. Ροπή: 200 Νm στις 1.750 σ.α.λ. Εκπομπές CΟ2 (γρ/χλμ.): 155
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Τελική ταχύτητα: 197χλμ./ώρα, Επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα:9,8΄΄, κατανάλωση: 6,4 λτ/100 χλμ
ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Η βασική Εlegance Leon 1.4 ΤSΙ κοστίζει 16.800 ευρώ και διαθέτει 6 αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, αυτόματο κλιματισμό και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών. Η έκδοση Sport διαθέτει επιπλέον δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια ηχοσυστήματος, δερμάτινο επιλογέα, σπορ ανάρτηση και σπορ καθίσματα. Τo Sport Ρackξεχωρίζει από την έκδοση Sport για το επιπλέον ΕSΡ και την ηλιοροφή ενώ η έκδοση Stylanceδιαθέτει- επιπλέον της Sport- αναδιπλούμενους καθρέπτες, ηλεκτρονικό σταθεροποιητή ταχύτητας και ραδιοCD 8 ηχείων. Τέλος για το Leon η κορυφαία έκδοση Sport up προσφέρει ό,τι και η Stylanceμε επιπλέον ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.














