Η αγωνία στην ευθεία

Τρεις οδηγοί. Ένας αγώνας. Ένας τίτλος. Για πρώτη φορά ύστερα από 21 χρόνια, τρεις οδηγοί, ο Λιούις Χάμιλτον, ο Φερνάντο Αλόνσο και ο Κίμι Ράικονεν, διεκδικούν τον τίτλο στη Φόρμουλα 1 στον τελευταία αγώνα του πρωταθλήματος, που θα διεξαχθεί στην πίστα του Ιντερλάγκος της Βραζιλίας.

Η αποκάλυψη που ονομάζεται Χάμιλτον, η κόντρα του με τον Φερνάντο Αλόνσο και του τελευταίου με την ομάδα του ΜcLaren καθώς και το σκάνδαλο κατασκοπείας συνθέτουν ένα παζλ που όμοιό του είχε να δει η Φόρμουλα 1 από την εποχή που ανταγωνίζονταν ο Αλέν Προστ και ο Άιρτον Σένα.

Ο Χάμιλτον, που φιλοδοξεί να γίνει ο πρώτος «ρούκι» και ο νεώτερος οδηγός που θα κατακτήσει τον τίτλο, έχει τέσσερις βαθμούς διαφορά από τον Αλόνσο και επτά από τον Ράικονεν. ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΤΥΧΟΣ…
Ωστόσο, η στατιστική δεν είναι με το μέρος του.

Στην ιστορία του πρωταθλήματος άλλες οκτώ φορές διεκδίκησαν τρεις οδηγοί τον τίτλο στον τελευταίο αγώνα. Στις τέσσερις ο τίτλος κατέληξε στον δεύτερο στη βαθμολογία οδηγό, στις τρεις στον επικεφαλής και τη μία στον τρίτο. Στην πιο πρόσφατη, το 1986, στην τελική ευθεία είχαν βρεθεί ο Μάνσελ, ο Προστ και ο Νέλσον Πικέ.

Ο Βρετανός έχασε το πρωτάθλημα από τον Προστ αν και είχε επτά βαθμούς διαφορά πριν από τον τελευταίο αγώνα, καθώς κλατάρισε το λάστιχο του μονοθεσίου του και εγκατέλειψε. Ο Αλόνσο, που θεωρείται αποδιοπομπαίος τράγος στην ομάδα του ΜcLaren και το πιθανότερο είναι να επιστρέψει στη Renault την επόμενη σεζόν, έχει ευχάριστες αναμνήσεις από τη Βραζιλία καθώς στην πίστα του Ιντερλάγκος έχει εξασφαλίσει και τους δύο τίτλους του χωρίς όμως να νικήσει (δεύτερη και τρίτη θέση). Για να αναδειχτεί για τρίτη συνεχόμενη σεζόν πρωταθλητής ο Ισπανός θα πρέπει να τερματίσει πρώτος και ο Χάμιλτον στην τρίτη θέση.

Στη βαθμολογούμενη οκτάδα οι βαθμοί μοιράζονται ως εξής: 10-8-6-5-4-3-2-1.

Ο Χάμιλτον πάντως θα έχει ένα μεγάλο πλεονέκτημα έναντι του Αλόνσο όσον αφορά το μονοθέσιό του.

Για να αναδειχθεί τρίτη συνεχόμενη σεζόν πρωταθλητής ο Φερνάντο Αλόνσο, θα πρέπει να τερματίσει πρώτος και ο Χάμιλτον τρίτος

Στον αγώνα της Βραζιλίας το μονοθέσιο του Βρετανού θα έχει νέο κινητήρα ο οποίος θα αποδίδει δέκα περισσότερους ίππους σε σχέση με αυτόν του Αλόνσο ο οποίος θα διατηρήσει, με βάση τους κανονισμούς τον ίδιο κινητήρα (πρέπει να συμπληρώσει δύο αγώνες με αυτόν). Νέο κινητήρα θα έχουν τα μονοθέσια και των Ferrari των Ράικονεν και Μάσα.

Το κλίμα καχυποψίας από πλευράς Αλόνσο είναι τέτοιο ώστε η FΙΑ θα ορίσει επιτηρητή στην ομάδα της ΜcLaren για να διασφαλιστεί πως ο Ισπανός δεν θα αδικηθεί από την ομάδα του σε σχέση με τον ομόσταβλό του Χάμιλτον!

Είναι γνωστό πως ο Αλόνσο δεν ανταλλάσσει ούτε καλημέρα με τον εγκέφαλο της ΜcLaren Ρον Ντένις, που έχει πάρει υπό την προστασία του τον Χάμιλτον, ενώ στον προηγούμενο αγώνα στην Κίνα τού διεμήνυσε να βάλει στον πάγο τη σαμπάνια καθώς όλοι περίμεναν πως ο «ρούκι» θα έπαιρνε το πρωτάθλημα.