Άνοιξαν «χαντάκια» στη γέφυρα Κηφισού!

Μεγάλες σχισμές έχουν εμφανιστεί στη γέφυρα που οδηγεί από τη Λεωφόρο Αθηνών στην Εθνική Οδό Αθηνών- Κορίνθου στο ύψος του Κηφισού. Η γέφυρα, που χρησιμοποιείται καθημερινά από χιλιάδες οδηγούς αλλά και πεζούς, φαίνεται σαν να έχει κοπεί σε πολλά κομμάτια, με πολλά τμήματα της να απέχουν το ένα από το άλλο μέχρι και δέκα εκατοστά! Το ΥΠΕΧΩΔΕ, που παραδέχεται ότι υπάρχει πρόβλημα, αναβάλλει τη λήψη μέτρων για το… φθινόπωρο.

Την άμεση επέμβαση του ΥΠΕΧΩΔΕ έχει ζητήσει εδώ και ένα μήνα η Τροχαία Αιγάλεω με κατεπείγουσα αναφορά της, χωρίς όμως να έχει γίνει ακόμη κάτι. «Η γέφυρα έχει πρόβλημα», παραδέχεται η αρμόδια υπηρεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ, που εξαγγέλλει όμως εργασίες για την αποκατάστασή της από τον Σεπτέμβριο ή τον Οκτώβριο! Μέχρι τότε οδηγοί και πεζοί θα εξακολουθούν να χρησιμοποιούν τη γέφυρα αγνοώντας εάν είναι απολύτως ασφαλής ή όχι. «Έχουμε αναθέσει τη μελέτη σε ομάδα του Μετσόβιου, η οποία αναζητά τρόπο για την ενίσχυση της μεταλλικής γέφυρας και την αποκατάσταση του οδοστρώματός της», λέει στα «ΝΕΑ» ο κ. Χρυσόστομος Τσελιάγκος, διευθυντής της υπηρεσίας του ΥΠΕΧΩΔΕ που έχει αναλάβει

Η Τροχαία έχει ζητήσει να μπει ειδική σήμανση που να προειδοποιεί τους οδηγούς και κυρίως τους πεζούς

τα έργα στη συγκεκριμένη γέφυρα. Το ΥΠΕΧΩΔΕ υποστηρίζει πως δεν υπάρχει θέμα ασφάλειας των οδηγών, «τουλάχιστον αυτή είναι η διαβεβαίωση της ομάδας του Μετσοβίου».

Σύμφωνα με το υπουργείο, το πρόβλημα στη γέφυρα είναι αποτέλεσμα καιρικών συνθηκών. Η γέφυρα, που κατασκευάστηκε πριν από δύο δεκαετίες, είναι μεταλλική και, όπως λέει ο κ. Τσελιάγκος, από τη θερμότητα οι αρμοί της διαστέλλονται ή συστέλλονται αναλόγως με την εποχή. «Απαιτείται μια σοβαρή επένδυση προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια της γέφυρας. Όχι τόσο όσον αφορά τη διαστολή των αρμών της αλλά επειδή η άσφαλτος “γλιστράει” πάνω στο μέταλλο, δεν κάθεται καλά και δημιουργεί “βουναλάκια”, τα οποία είναι επικίνδυνα για τους οδηγούς».

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, θα πρέπει να αλλάξουν τα βάθρα της γέφυρας, να καθαριστεί η λαμαρίνα όπου πατάει η άσφαλτος και να τοποθετηθεί ειδικό υλικό που δεν θα επιτρέπει τη μετακίνηση του οδοστρώματος αναλόγως με τον καιρό.

Ειδική σήμανση. Η Τροχαία έχει ζητήσει να μπει ειδική σήμανση στη γέφυρα που να προειδοποιεί τους οδηγούς και κυρίως τους πεζούς που την χρησιμοποιούν για τις σχισμές που παρουσιάζει και την πιθανότητα ατυχήματος. «Ειδικά για τους πεζούς αλλά και τους οδηγούς δικύκλων είναι πολύ πιθανό να δημιουργηθεί σοβαρό ατύχημα, αφού το άνοιγμα στους αρμούς φτάνει τα 10 εκατοστά», λένε αστυνομικοί που εξέτασαν τη γέφυρα. Η διαδικασία της σηματοδότησης όμως έχει κολλήσει στα συνήθη γραφειοκρατικά γρανάζια. «Ελπίζουμε να μη χρειαστεί να βάλουμε κώνους και κορδέλες ύστερα από κάποιο σοβαρό ατύχημα…», επισημαίνουν άνδρες της Τροχαίας που και οι ίδιοι προσπαθούν να την αποφεύγουν, όπως λένε.