«Πράσινο κουτί» μετατρέπει τα καυσαέρια σε βιοκαύσιμα

Ένα «πράσινο κουτί» που μπορεί να μετατρέψει τα αέρια του θερμοκηπίου σε βιοκαύσιμο ισχυρίζονται ότι κατασκεύασαν τρεις φίλοι από την Ουαλία. Αν είναι αλήθεια, πέτυχαν ό,τι δεν έχουν καταφέρει τα πιο λαμπρά μυαλά παγκοσμίως. Αλλά, κυρίως, έλυσαν ένα φλέγον πρόβλημα.

Πίσω από το «πράσινο κουτί» βρίσκεται ένας χημικός, ο Ντέρεκ Πάλμερ, και δύο μηχανικοί, ο Ίαν Χιούστον και ο Τζον Τζόουνς. Ας συγκρατήσουμε τα ονόματά τους γιατί οι άνθρωποι αυτοί μπορεί και να έλυσαν το πρόβλημα που έχει προκαλέσει το φαινόμενο του θερμοκηπίου. Οι τρεις τους ισχυρίζονται ότι κατασκεύασαν ένα εξάρτημα, το οποίο όταν τοποθετηθεί στη θέση της εξάτμισης του αυτοκινήτου παγιδεύει το διοξείδιο του άνθρακα και το νιτρικό οξύ, ενώ αντί

ΣΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Όταν το κουτί τοποθετηθεί στη θέση της εξάτμισης παγιδεύει τα καυσαέρια και στη θέση τους εκπέμπει υδρατμούς!

για καυσαέρια εκπέμπει υδρατμούς. Στη συνέχεια, τα εγκλωβισμένα αέρια μπορούν να μετατραπούν σε βιοκαύσιμο με την κατάλληλη επεξεργασία από γενετικά τροποποιημένη άλγη. Η εφαρμογή του «πράσινου κουτιού», όμως, δεν σταματάει στα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με τον Πάλμερ, εξίσου χρήσιμο μπορεί να φανεί στη βαριά βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένων των σταθμών ενέργειας.

Οι εφευρέτες
Η ιδέα γεννήθηκε στους τρεις εφευρέτες καθώς προσπαθούσαν να ενισχύσουν την ανάπτυξη των φυκιών για ιχθυοκαλλιέργεια, χρησιμοποιώντας διοξείδιο του άνθρακα. Μετά την εφεύρεση έστησαν μια εταιρεία, τη Μaes Αnturio (Πεδίο Περιπέτειας). Στο πλευρό τους έχουν τους τοπικούς βουλευτές, οι οποίοι δεσμεύτηκαν ότι θα ζητήσουν επιπλέον κεφάλαια από την κυβέρνηση για μια εφεύρεση που, τουλάχιστον, προς το παρόν, δεν έχει εφαρμογή μόνο στην αεροπλοΐα. Θα χρειαστούν σίγουρα οικονομική βοήθεια. Το «πράσινο κουτί» έχει το μέγεθος ενός μεγάλου σκαμπό. Οι τρεις τους υποστηρίζουν, ωστόσο, ότι με την κατάλληλη ενίσχυση μπορούν να κατασκευάσουν ένα μικρότερο, που θα αντικαθιστά χωρίς πρόβλημα την εξάτμιση ενός αυτοκινήτου. Όσο για την αποτελεσματικότητα, σύμφωνα με δήλωσή τους, μπορούν να είναι αισιόδοξοι μετά και το ενδιαφέρον που έχουν εκδηλώσει οι Ιάπωνες της Τογιότα και οι Αμερικανοί της Τζένεραλ Μότορς: έως σήμερα έχουν πραγματοποιήσει 130 δοκιμές, στις οποίες το ποσοστό σύλληψης του διοξειδίου του άνθρακα κινήθηκε μεταξύ του 85 και του 95%.

Θα το αντικαθιστούν
Τι θα γίνεται όταν «φουλάρει» το «πράσινο κουτί»; Οι οδηγοί θα το αφαιρούν και θα το αντικαθιστούν με ένα καινούργιο, ενώ το παλιό κουτί θα αδειάζει σε βιοαντιδραστήρες. Το απόσταγμα θα τροφοδοτεί τα γενετικά τροποποιημένα φύκια, από τα οποία θα εξάγεται το βιοκαύσιμο. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς των εφευρετών, απαιτούνται 400 εκτάρια με φύκια για να απορροφήσουν τα καυσαέρια που παράγουν τα τριάντα εκατομμύρια αυτοκίνητα, που κυκλοφορούν στη Βρετανία. Η εφεύρεση έχει κοστίσει στους τρεις Ουαλούς περίπου 350.000 ευρώ και δύο χρόνια δουλειάς. Μάλλον γι΄ αυτό κανένας άλλος δεν ξέρει τι υπάρχει μέσα στο «πράσινο κουτί». Έπειτα από κάθε παρουσίαση χωρίζουν τη συσκευή σε τρία κομμάτια, που κρύβουν σε διάφορα μέρη. «Τα τρία μυαλά μας κρατάνε τα τρία κλειδιά και μόνον όταν είμαστε μαζί μπορούμε να ξεκλειδώσουμε», λέει ο Ίαν Χιούστον, έχοντας προφανώς στο μυαλό του, εκτός από το κλειδί, κι ένα θρίλερ βιομηχανικής κατασκοπείας.