Αντεπίθεση διαρκείας

Ο Κίμι Ράικονεν χαιρετάει τους μηχανικούς της Φεράρι. Η «σκουντερία» απέδειξε στα δύο τελευταία γκραν πρι πως δεν είναι διατεθειμένη να παραδώσει τον τίτλο στη ΜακΛάρεν
Δεύτερη στη σειρά- και τρίτη εφέτος- νίκη για τον Κίμι Ράικονεν χθες στην πίστα του Σιλβερστόουν στην Αγγλία, με τον Αλόνσο να μένει δεύτερος και τον Χάμιλτον να καταλαμβάνει την 3η θέση. Έτσι ο Βρετανός διεύρυνε το ρεκόρ που κατέχει, αφού σε εννέα αγώνες που έχει στη Φόρμουλα 1 από την αρχή της σεζόν, σε όλους έχει βρεθεί στο βάθρο.

Ο Χάμιλτον, ο οποίος σίγουρα θα ήθελε τη νίκη μπροστά στους συμπατριώτες του, οδηγεί εκ του ασφαλούς την κούρσα στη βαθμολογία των οδηγών του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Έχοντας 70 πόντους είναι το υπ΄ αριθμόν 1 φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου. Ακολουθεί στη δεύτερη θέση ο πρωταθλητής των δύο τελευταίων χρόνων, Φερνάντο Αλόνσο με 58, ενώ στην τρίτη θέση με 52 «ανέβηκε» ο Κίμι Ράικονεν, αφήνοντας έναν πόντο πίσω τον ομόσταβλό του Φελίπε Μάσα (5ος).

Ο θρίαμβος της Ferrari στη Βρετανία θα μπορούσε να έχει πάρει μεγαλύτερες διαστάσεις, αν ο Βραζιλιάνος οδηγός της «σκουντερίας» δεν αντιμετώπιζε

ΧΑΜΙΛΤΟΝ

Μπορεί να ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου πίσω και από τον ομόσταβλό του Αλόνσο, όμως εξακολουθεί να οδηγεί την κούρσα των οδηγών

πρόβλημα. Ο Μάσα, ο οποίος ξεκινούσε από τη δεύτερη σειρά της εκκίνησης έχοντας δίπλα του τον Φερνάντο Αλόνσο, αντιμετώπισε πρόβλημα αμέσως μετά την ολοκλήρωση του γύρου σχηματισμού. Κάτι που είχε σαν αποτέλεσμα να μπει στα πιτ και να εκκινήσει τελευταίος. Παρόλα αυτά όμως πέτυχε να τερματίσει στην 5η θέση, παίρνοντας πολύτιμους βαθμούς.

Ο Λιούις Χάμιλτον έκανε και πάλι το θαύμα του στα δοκιμαστικά του Σαββάτου, πετυχαίνοντας τον καλύτερο χρόνο, που του έδωσε και την πολ ποζίσιον στον αγώνα της Κυριακής, με τους Ράικονεν και Αλόνσο να ακολουθούν με μικρή διαφορά. Ο Βρετανός ξεκίνησε από την πρώτη θέση και κατάφερε να μείνει εκεί μέχρι τον πρώτο ανεφοδιασμό, έχοντας όμως την έντονη πίεση του Ράικονεν. Μετά την είσοδο στα πιτ για την πρώτη αλλαγή ελαστικών και ανεφοδιασμό σε καύσιμα, ο Φινλανδός βρέθηκε να οδηγεί τον αγώνα στην πίστα του Σιλβερστόουν και έμεινε εκεί μέχρι την ολοκλήρωση του γκραν πρι. Όσον αφορά τον Χάμιλτον δεν μπόρεσε να διατηρηθεί στη δεύτερη θέση, την οποία έχασε από τον παγκόσμιο πρωταθλητή των δύο τελευταίων χρόνων, τον Φερνάντο Αλόνσο. Ο τελευταίος δεν δίστασε να μιλήσει για το γεγονός ότι οι Ferrari ήταν ταχύτερες στον συγκεκριμένο αγώνα.

«Είναι ένα υπέροχο αποτέλεσμα για εμάς, το οποίο αν καταφέρουμε να επαναλάβουμε στο επόμενο γκραν πρι, θα έχουμε την ευκαιρία να περάσουμε μπροστά», επεσήμανε μετά την ολοκλήρωση του αγώνα ο Κίμι Ράικονεν. Ο Αλόνσο από την πλευρά του πρόσθεσε: «Νομίζω ότι οι δύο Ferrari ήταν λίγο πιο γρήγορες σήμερα. Πάντως, η δεύτερη θέση που εξασφάλισα δεν είναι και άσχημη. Δεν υπάρχουν μεγάλες αλλαγές. Η δεύτερη θέση ήταν η καλύτερη που μπορούσαμε να πάρουμε σήμερα».

Ο Λιούις Χάμιλτον μίλησε για λάθη. «Κάναμε λάθος επιλογή στο στήσιμο του αυτοκινήτου. Διάλεξα μια διαφορετική πίσω αεροτομή σε σχέση με αυτήν του Φερνάντο και νομίζω ότι μου προκάλεσε σοβαρό πρόβλημα κατά τη διάρκεια της κούρσας».

Τη βαθμολογούμενη 8άδα στο βρετανικό γκραν πρι συμπλήρωσαν οι: Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία/ΒΜW Sauber), Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Ferrari), Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία/ΒΜW Sauber), Χέικι Κοβολάινεν (Φινλανδία/Renault) και Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Ιταλία/Renault). Είναι χαρακτηριστικό ότι οι δύο οδηγοί τής Renault είχαν έναν γύρο λιγότερο. ●●● Επόμενος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος, το ευρωπαϊκό γκραν πρι, στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ στη Γερμανία, στις 22 Ιουλίου.


Οι βαθμολογίες Οδηγών