Μονοθέσια φρούρια

Ο πιλότος της ΒΜW, Ρόμπερ Κούμπιτσα, δεν γλίτωσε από τύχη, αλλά χρωστά τη ζωή του στην αναβαθμισμένη ασφάλεια, που προσφέρουν πλέον όλα τα μονοθέσια της Φόρμουλα 1
Οι εικόνες που είδαμε στο Γκραν Πρι του Καναδά σόκαραν και τους ψυχραιμότερους τηλεθεατές και επανέφεραν σίγουρα στις μνήμες μας ορισμένες από τις πιο μαύρες σελίδες στην ιστορία της Φόρμουλα 1. Στην αρχή φοβηθήκαμε για τα χειρότερα, όμως ο 22χρονος Ρόμπερτ Κούμπιτσα κατάφερε και βγήκε ουσιαστικά σώος και αβλαβής από τα… υπολείμματα του μονοθεσίου της ΒΜW, το οποίο οδηγούσε.

Ο Πολωνός συγκρούστηκε οπισθομετωπικά με την Τoyota του Γιάρνο Τρούλι, χτύπησε με ταχύτητα 275 χλμ. /ώρα πάνω σε έναν γυμνό τοίχο χωρίς κάποια προστατευτικά (π.χ. ντάνες ελαστικών) και από εκεί και μετά συνέχισε τη «χαμηλή πτήση του» προσκρούοντας με σφοδρότητα στην άλλη πλευρά της πίστας του Μόντρεαλ. Η οικτρή εικόνα του μονοθεσίου του, μέσα από το οποίο ξεπρόβαλαν τα δύο πόδια του πιλότου, ξεγελούσε και σοκάριζε, όμως τελικά το μονοκόκ άντεξε. Έτσι επιβεβαιώθηκε ότι η Φόρμουλα 1 παραμένει ένα επικίνδυνο άθλημα, στο οποίο όμως γίνεται πραγματικά φοβερή δουλειά στο κεφάλαιο της ασφάλειας. Ας δούμε λοιπόν σε ποιες βελτιώσεις χρωστά σήμερα ο Κούμπιτσα τη ζωή του!