Λατρεύει τα ταξίδια

Ο αντικαταστάτης του 406 Coupe φαίνεται να μπαίνει στην αγορά πιο δυναμικά και αυτό είναι απόλυτα δικαιολογημένο. Το νέο 407 Coupe φαίνεται ότι δημιουργήθηκε με πολύ όρεξη από τη μαμά εταιρεία και όχι εξ ολοκλήρου από τον οίκο Ρininfarina, που είχε δημιουργήσει τον προκάτοχό του.

Τόσο το εξωτερικό όσο και το εσωτερικό του διαθέτουν σπορ εμφάνιση.

Έχει αιλουροειδή όψη, κεκλιμένο παρμπρίζ ενώ η τοξοειδής γραμμή του γίνεται αντιληπτή όταν κοιτάς το εντυπωσιακό κουπέ από το πλάι. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει το ενσωματωμένο δυναμικό σπόιλερ.

Μπαίνοντας στο εσωτερικό του, το πρώτο πράγμα που σε κερδίζει είναι η ευρυχωρία: τέσσερις επιβάτες θα βολευτούν με άνεση ενώ ο οδηγός αισθάνεται από τα πρώτα χιλιόμετρα ότι το συγκεκριμένο 407 προσφέρει άλλη αίσθηση στον δρόμο σε σχέση με τα… γήινα σεντάν μοντέλα της γαλλικής φίρμας.

Οδηγώντας την έκδοση των 3,0 λίτρων με τους 211 ίππους διαπιστώνεις ότι το συγκεκριμένο κουπέ είναι φτιαγμένο για μεγάλους δρόμους. Με μια φράση, λατρεύει τα ταξίδια! Βολεύεσαι άνετα στο ημιμπάκετ κάθισμα με την κορυφαία πλευρική στήριξη, ενώ διαπιστώνεις ότι η ευρυχωρία είναι κάτι παραπάνω από το επιθυμητό. Ακόμη, οι πίσω προσφερόμενοι χώροι είναι επαρκείς. Η θέση οδήγησης δεν σε προβληματίζει, αν εξαιρέσουμε ότι οι ζώνες ασφαλείας για τον οδηγό και τον συνοδηγό είναι λίγο μακριά από τα εμπρός καθίσματα, με αποτέλεσμα να δυσκολεύονται να την προσεγγίσουν.

Το αλουμινένιο περίγραμμα στο ταμπλό αλλά και η άφθονη χρήση δερμάτινης επένδυσης είναι από τα στοιχεία που κυριαρχούν σε όλο το σαλόνι.

Η ασφάλεια ενισχύεται με επτά αερόσακους, με τον έναν από αυτούς να βρίσκεται τοποθετημένος κάτω από την κολόνα του ταμπλό με στόχο την προστασία των ποδιών του οδηγού. Οι αναρτήσεις, το τιμόνι και ο κινητήρας δείχνουν να συνεργάζονται άψογα μεταξύ τους με στόχο να προσφέρουν επιδόσεις τύπου GΤ. Σε αυτό συμβάλλει το γεγονός ότι το γαλλικό μοντέλο είναι χαμηλότερο κατά 4,4 εκατοστά σε σχέση με τον προκάτοχό του, ενώ διαθέτει και μειωμένο κέντρο βάρους.

Ο κινητήρας είναι αποδοτικός αν και οι 211 ίπποι θυσιάζονται από τις μακριές σχέσεις του κιβωτίου, ενώ ακόμη θα προτιμούσαμε πιο σφικτή την αίσθηση του λεβιέ ταχυτήτων.

Ο εξοπλισμός άνεσης περιλαμβάνει όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, διζωνικό κλιματισμό, άφθονο δέρμα και κατευθυνόμενους προβολείς για μεγαλύτερη ασφάλεια τη νύχτα και όταν το 407 Coupe κινείται σε ορεινές διαδρομές. Εξίσου σπορ είναι και οι ζάντες των 18 ιντσών που συνδυάζονται με ελαστικά 235/45.

Η τιμή του 407 Coupe 3.0 ανέρχεται στα 42.600 ευρώ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά