Πανάκριβό μου Αιγαίο

Λιγότερα πλοία και ακριβότερα εισιτήρια συνθέτουν το σκηνικό του φετινού καλοκαιριού στην ακτοπλοΐα, ενώ οι ανισότητες στην ακτοπλοϊκή κάλυψη είναι μεγαλύτερες από ποτέ. Οι ταξιδιώτες έχουν να επιλέξουν ανάμεσα σε δημοφιλείς προορισμούς που εξυπηρετούνται με πανάκριβα ταχύπλοα και σε λιγότερο δημοφιλείς, όπου θα μπορεί να φτάσει κανείς μόνο με γερασμένα συμβατικά πλοία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ήδη οι ακτοπλόοι παζαρεύουν με την ηγεσία του ΥΕΝ νέες αυξήσεις οι οποίες θα ισχύσουν από τα μέσα Ιουνίου. Οι νέες τιμές θα αφορούν όλων των ειδών τα εισιτήρια- από τις θέσεις VΙΡ μέχρι τις οικονομικές θέσεις και τα εισιτήρια στα «αεροπορικά» καθίσματα. Ειδικά στα εισιτήρια της οικονομικής θέσης αναμένονται ιδιαίτερα τσουχτερές αναπροσαρμογές.

Οι πράκτορες υπολογίζουν ότι μια τετραμελής οικογένεια με αυτοκίνητο θα χρειαστεί φέτος για να ταξιδέψει σε ένα νησί των Κυκλάδων έως και τα διπλάσια χρήματα από αυτά που είχε διαθέσει για εισιτήρια το καλοκαίρι του 2004.

Το κόλπο των εταιρειών
Οι εταιρείες ωστόσο, προκειμένου να κα

ΝΕΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΟΥΝΙΟ

Οι ακτοπλόοι παζαρεύουν νέες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων που θα εφαρμοστούν από τα μέσα Ιουνίου και για τις οικονομικές θέσεις

μουφλάρουν τις αυξήσεις σχεδιάζουν νέες υπηρεσίες, όπως εισιτήρια πολλαπλών διαδρομών, «μίλια» για τους συνεπείς επιβάτες, ενώ κάποιες προσπαθούν να δελεάσουν τους εκδρομείς με.. δωρεάν μεταφορά των αυτοκινήτων για τα δρομολόγια από Δευτέρα ώς Πέμπτη – μόνο για τους κατόχους των εισιτηρίων πρώτης θέσης.

Οι αλλαγές φέτος, εκτός από τις τιμές, θα αφορούν και τα δρομολόγια των πλοίων. Όλες οι εταιρείες τοποθετούν τα ταχύπλοα πλοία τους με τα τσουχτερά εισιτήρια στις μέρες και ώρες που προτιμούν οι περισσότεροι επιβάτες να ταξιδεύουν: τα απογεύματα της Παρασκευής και τα πρωινά του Σαββάτου.

Τους στρέφουν στα ακριβά
Αντίθετα, τα φθηνότερα, «συμβατικά» πλοία – και ανάμεσά τους μερικά από τα πιο γερασμένα του στόλου με ηλικίες κοντά στα τριάντα χρόνια- θα ταξιδεύουν μόνον από Δευτέρα έως Πέμπτη στα τουριστικά νησιά, ενώ θα στρέφονται στην άγονη γραμμή τα Παρασκευοσαββατοκύριακα, προκειμένου να υπάρξει αναγκαστική στροφή των επιβατών στα ακριβά εισιτήρια των ταχύπλοοων.

Αλλαγές θα υπάρξουν και στη σύνθεση του στόλου που θα εξυπηρετήσει τους εκδρομείς. Στα νησιά των Κυκλάδων θα δρομολογηθεί φέτος το πλοίο «Αίολος Κεντέρης 1» που θα αντικαταστήσει το «Αίολος Κεντέρης», που πουλήθηκε.

Θα προστεθεί επίσης ένα ακόμα πλοίο της εταιρίας Αegean Speed Lines και το Ηighspeed 5 που αποσύρεται από την Κρήτη, όπως και το Νήσος Μύκονος που πέρσι εκτελούσε δρομολόγια στη Σάμο και τη Μυτιλήνη.

Παράλληλα αποσύρονται τρία συμβατικά πλοία της εταιρείας Ηellenic Seaways. «Όλες αυτές οι αλλαγές ακούγονται ωραίες, αλλά δεν είναι. Οι επιλογές που έχουμε είναι περισσότερα ακριβά πλοία και λιγότερα φθηνά», επισημαίνει ο νομάρχης Κυκλάδων κ. Δημήτρης Μπάιλας. «Η συγκοινωνία στη νησιωτική Ελλάδα είναι ιδιάζουσα περίπτωση και δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται μόνο με τις αρχές της ελεύθερης αγοράς».


Ενίσχυση για Κρήτη, Χίο, Μυτιλήνη

Η ΚΡΗΤΗ θεωρείται διαδρομή-φιλέτο για τους ακτοπλόους. Ωστόσο και σε αυτή θα υπάρξουν αλλαγές. Στη γραμμή των Χανίων θα αντικατασταθεί το «Ηighspeed 5» από το συμβατικό «Αριάδνη», ένα πλοίο 11 ετών με ταχύτητα 26 κόμβων, που μπορεί να μεταφέρει 1.800 επιβάτες και 700 Ι.Χ. Την ίδια στιγμή θα αναβαθμιστεί η γραμμή Πειραιά- Ρεθύμνου καθώς σε αυτή θα δρομολογηθεί το πλοίο «Αίολος Κεντέρης 2». «Πιστεύουμε ότι αυτή η γραμμή θα ενθουσιάσει τους επιβάτες. Το Ρέθυμνο άλλωστε ισαπέχει από τα Χανιά και το Ηράκλειο» δηλώνουν από την πλοιοκτήτρια εταιρεία ΝΕΛ. Συμπληρώνουν ωστόσο ότι το «Αίολος» θα λειτουργεί συμπληρωματικά στις κρητικές εταιρείες και ότι «δεν σκοπεύει να αποσπάσει μερίδιο από την πίτα, αλλά να τη μεγαλώσει». Κερδισμένοι από πλευράς χρόνου εμφανίζονται και όσοι έχουν προορισμό τη Χίο, τη Σάμο και τη Λέσβο. Ένα ολοκαίνουργιο πλοίο, το «Νήσος Χίος, θα δρομολογηθεί μειώνοντας τον χρόνο μετάβασης στα συγκεκριμένα νησιά.


Νησιά στο έλεος των εφοπλιστών

ΑΡΚΕΤΑ ΝΗΣΙΑ θα εξακολουθήσουν να αντιμετωπίζουν έντονα προβλήματα. Οι κάτοικοι της Αιγιάλης, της Δονούσας, της Σχοινούσας και της Ηρακλειάς, αν και βρίσκονται στο κέντρο των Κυκλάδων, ήταν αποκλεισμένοι όλον τον χειμώνα από το κέντρο. Τώρα που έρχεται το καλοκαίρι διαπίστωσαν έκπληκτοι ότι το πλοίο «Σκοπελίτης», που ένωνε καθημερινά τα νησιά με τη Νάξο, αντί να πυκνώσει τα δρομολόγιά του, τα μείωσε και θα πηγαίνει σε αυτά μόλις τρεις φορές την εβδομάδα.

Οι κάτοικοι των Λειψών, της Τήλου, της Σύμης και του Καστελλόριζου ετοιμάζουν κινητοποιήσεις την επόμενη εβδομάδα, αφού η σύνδεσή τους με το πλησιέστερο νησιωτικό κέντρο, τη Ρόδο, είναι σχεδόν ανύπαρκτη. Όσο για τη σύνδεση του Πειραιά με τη Ρόδο παραμένει και φέτος- όπως την τελευταία πενταετίαπροβληματική. Οι κάτοικοι της Κάσου έχουν στη διάθεσή τους πλοία μέσης ηλικίας 30 ετών. «Νιώθουμε ότι βρισκόμαστε ακόμα στη δεκαετία του ΄70 και όχι στο 2007», λέει ο δήμαρχος Δημήτρης Ερωτόκριτος.

«Πύργος στην άμμο» αποδείχτηκε τελικά η εξαγγελία του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας για τη μετατροπή της Θεσσαλονίκης σε επιβατικό ακτοπλοϊκό κόμβο. Υποτίθεται ότι με τον νέο σχεδιασμό του ΥΕΝ δεν θα ήταν αναγκαίο οι κάτοικοι της Βορείου Ελλάδας να κατεβαίνουν στον Πειραιά για να φθάσουν στις Κυκλάδες ή την Κρήτη. Τελικά, οι ιθύνοντες προσφέρουν στους επιβάτες που θα επιλέξουν να ταξιδέψουν απευθείας από τη Θεσσαλονίκη τα γηραιότερα πλοία της ακτοπλοΐας…
Κρουαζιέρες από την Εργατική Εστία

ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ 30 Απριλίου αρχίζει η διανομή εισιτηρίων στους δικαιούχους παροχών του Οργανισμού Εργατικής Εστίας Νομού Αττικής, οι οποίοι επιθυμούν να συμμετάσχουν στις τετραήμερες κρουαζιέρες στα νησιά του Αιγαίου κατά τους μήνες Ιούνιο και Σεπτέμβριο. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να προσέρχονται καθημερινά κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες από 08.00 έως 16.00, προκειμένου να παραλάβουν τα εισιτήριά τους, προσκομίζοντας τα κατά περίπτωση απαιτούμενα δικαιολογητικά (αστυνομική ταυτότητα, θεωρημένα βιβλιάρια ασθενείας, απόσπασμα ατομικού λογαριασμού ασφάλισης με 100 ημερομίσθια το έτος 2006, ΑΦΜ, αρχική απόφαση συνταξιοδότησης) στα παρακάτω γραφεία διανομής του Οργανισμού:

*Αθήνας: Αγ. Μάρκου 11 και Πατησίων 125 *Περιστερίου: Θίσβης 7 *Πειραιά: Ομ. Σκυλίτση 19 *Ταύρου: Τιμ. Ευγενικού 5 *Ν. Ιωνίας: 28ης Οκτωβρίου 42 *Αργυρούπολης:

Αργυρουπόλεως 94-96 *Χολαργού: Αγαμέμνονος 22 *Αιγάλεω: Πλαστήρα 105 και Κολοκοτρώνη 10 *Ελευσίνας: Χαριλάου 30. Όπως ανακοινώθηκε από τον Οργανισμό Εργατικής Εστίας, από το λιμάνι του Πειραιά οι κρουαζιέρες που θα πραγματοποιηθούν με το πλοίο «Ελευθέριος Βενιζέλος» της ΑΝΕΚ LΙΝΕS στις 8 και 11 Ιουνίου και στις 24 και 27 Σεπτεμβρίου τρέχοντος έτους έχουν κατεύθυνση προς Μύκονο, Ρόδο, Τήνο, Σύρο. Στους εκδρομείς προσφέρονται τρεις διανυκτερεύσεις εντός του πλοίου σε καμπίνες 2-4 ατόμων, δωρεάν διατροφή και έκπτωση 15% σε ποτά, σκευάσματα κ.λπ.