Πιλότος καλεί… λιμενάρχη

Υδροπλανικά… δρομολόγια θα πραγματοποιούνται από τα μέσα Μαΐου, συνδέοντας την Αττική με το Αιγαίο και την Κέρκυρα με τα υπόλοιπα νησιά του Ιονίου και την Πάτρα.
Για τις 15 Μαΐου έχουν προγραμματιστεί οι πρώτες πτήσεις υδροπλάνων από το Λαύριο προς την Ίο και την Κάλυμνο, δηλαδή στα δύο λιμάνια του Αιγαίου όπου έχει ήδη εγκριθεί η άδεια υδατοδρομίου. Στα σχέδια της εταιρείας περιλαμβάνονται και τα «συνδυασμένα» δρομολόγια: από

ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ

θα γίνουν από το Λαύριο προς την Ίο και την Κάλυμνο, όπου έχει εγκριθεί η άδεια υδατοδρομίου

το λιμάνι του Λαυρίου προς τα αεροδρόμια της Μυκόνου, της Πάρου, της Σαντορίνης και της Κω, τα οποία θα εκτελούνται με δύο αμφίβια αεροσκάφη. Ο συγκεκριμένος τύπος υδροπλάνων, 19 θέσεων το καθένα, πέραν από τους πλωτήρες που είναι απαραίτητοι για την προσθαλάσσωσή τους στα λιμάνια, διαθέτουν και τροχούς για «παραδοσιακές» προσγειώσεις σε αεροδρόμια.

Με καθυστέρηση λίγων ημερών (προς τα τέλη Μαΐου) θα αρχίσουν και οι πτήσεις προς το Ιόνιο: από τη Κέρκυρα προς το λιμάνι των Παξών, της Ιθάκης, της Λευκάδας, της Πάτρας, αλλά και προς το αεροδρόμιο της Κεφαλονιάς. Νέα αεροσκάφη
Στις πρώτες πτήσεις θα χρησιμοποιηθούν μόνο δύο υδροπλάνα – ωστόσο, έως τα τέλη Ιουνίου θα προστεθούν στον στόλο της εταιρείας δύο ακόμη. «Έχουμε παραγγείλει 36 επιπλέον αεροσκάφη από την καναδέζικη εταιρεία Viking, τα οποία αναμένουμε το 2008», λέει στα «ΝΕΑ» ο γενικός διευθυντής της ΑirSea Lines, κ. Τάσος Γκόβας. «Σύντομα άλλωστε, πρόκειται να αρθεί ο περιορισμός των 3 πτήσεων ημερησίως από κάθε υδατοδρόμιο. Το Προεδρικό Διάταγμα που καθορίζει το νομοθετικό πλαίσιο για τη λειτουργία των υδατοδρομίων έχει ήδη υπογραφεί από τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, ενώ αναμένεται σύντομα να υπογράψουν και οι συναρμόδιοι υπουργοί. Επομένως, θα είμαστε σε θέση να εξυπηρετούμε μεγαλύτερο μέρος του κοινού, καθώς θα πετάμε από την Ανατολή ώς τη Δύση», συμπληρώνει ο κ. Γκόβας.

Δωρεάν πτήσεις
Όπως μάλιστα, ανακοίνωσε χθες στη Βουλή ο υπουργός κ. Μανώλης Κεφαλλογιάνης, οργανώνονται και οι πρώτες δωρεάν πτήσεις υδροπλάνων προς τα νησιά της άγονης γραμμής, με πρώτα στη λίστα τα Αντικύθηρα των 24 μόνιμων κατοίκων, την Ανάφη και τα Ψαρά. Πρόκειται, όπως αναφέρουν στελέχη της εταιρείας ΑirSea Lines, για πιλοτικό πρόγραμμα, χωρίς ωστόσο να δίνουν λεπτομέρειες για το πότε θα αρχίσουν να πραγματοποιούνται οι πτήσεις.


Σχέδια για βάση και στο Φάληρο

ΜΙΑ ΕΠΙΠΛΕΟΝ βάση στην Αττική, πέραν αυτής του Λαυρίου, αναμένεται να αποκτήσουν τα υδροπλάνα στο λιμάνι του Φαλήρου παρά τα αρχικά γραφειοκρατικά εμπόδια. «Αναμένουμε τη μίσθωση της απαιτούμενης έκτασης από τους ιδιοκτήτες της περιοχής που γειτνιάζει με την περιοχή του Παλαιού Φαλήρου, ώστε να δημιουργήσουμε χώρο για το check in των επιβατών και μια πλωτή προβλήτα για την αποβίβασή τους. Οι υπουργοί Ναυτιλίας και Μεταφορών και Επικοινωνιών έχουν δεσμευτεί πως θα παρέμβουν ώστε να επισπευσθούν οι διαδικασίες», προσθέτει ο κ. Γκόβας.