Ναυτιλιακό κέντρο, σύγχρονες κατοικίες και πάρκο σε Δραπετσώνα και Κερατσίνι

ΣΧΕΔΙΟ για την ανάπλαση 640 στρεμμάτων που καλύπτει η λιμενοβιομηχανική ζώνη Δραπετσώνας και Κερατσινίου παρουσίασαν χθες οι υπουργοί ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς και Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλης Κεφαλογιάννης.

Το σχέδιο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τη δημιουργία σύγχρονου ναυτιλιακού κέντρου, γραφείων, καταστημάτων, χώρων στάθμευσης και σύγχρονων κατοικιών, καθώς και μεγάλο δημοτικό πάρκο. Σύμφωνα με τον κ. Σουφλιά προβλέπονται ελεύθεροι χώροι (στους οποίους περιλαμβάνονται και οι χώροι στάθμευσης) έκτασης 210 στρεμμάτων (από τα 640 στρέμματα), ενώ η ελεύθερη ζώνη που θα δημιουργηθεί στο παραλιακό μέτωπο θα έχει έκταση άλλα 88 στρέμματα.

Χρονικός ορίζοντας για τη δημιουργία των έργων δεν ετέθη χθες, κατά τη διάρκεια σύσκεψης στην οποία πήραν μέρος (εκτός από τους δύο υπουργούς) ο διοικητής της Εθνικής Τράπεζας κ. Τάκης Αράπογλου, οι δήμαρχοι Δραπετσώνας και Κερατσινίου, αλλά και οι υπόλοιποι ιδιοκτήτες της περιοχής (ΒΡ, ΟΛΠ κ.ά). Όπως είπε ο κ. Σουφλιάς «θα είναι αυτοχρηματοδοτούμενη επένδυση».

Επένδυση 1 δισ. ευρώ
Η εκτίμηση- από τον κ. Κεφαλογιάννη- είναι ότι η επένδυση θα είναι ύψους 1 δισ. ευρώ, ενώ ο όμιλος που θα αναλάβει το έργο θα αναδειχθεί μέσα από διεθνή διαγωνισμό. Επίσης δεν ξεκαθαρίστηκε το χρονικό διάστημα που ο ιδιώτης θα εκμεταλλευτεί την περιοχή.

«Ξεκαθαρίσαμε ότι η ζώνη ανάπλασης είναι η περιοχή των 640 στρεμμάτων ανεξαρτήτως του χρόνου που θα υλοποιηθεί κάθε τμήμα του έργου. Αν κάποιος δεν θέλει να συμμετάσχει στο πρόγραμμα αυτό τώρα δεν μπορεί εκ των υστέρων να κάνει διαφορετικά πράγματα από αυτά που θα καθορίζονται στη μελέτη ανάπλασης», τόνισε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ. Και συμπλήρωσε: «Ο συντελεστής δόμησης θα είναι 0,6 από 2,2 που είναι σήμερα. Οι χρήσεις γης θα είναι συμπληρωματικές και η βιομηχανική χρήση θα είναι μεταβατική χωρίς δικαίωμα ανανέωσης».

Ο κ. Σουφλιάς πρόσθεσε: «Η συζήτηση για την περιοχή γίνεται εδώ και 10 χρόνια. Έχουν γίνει αρκετές μελέτες και τελικά η μελέτη της Εθνικής Τράπεζας και η μελέτη του Δήμου Δραπετσώνας έχουν πολλά κοινά σημεία με τη μελέτη του Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχεδίου Αθήνας την οποία θα χρησιμοποιήσουμε ως βάση για τις συζητήσεις μας».