Τέρμα τα γκάζια στη Βραζιλία

Στο Ιντερλάγκος πέφτει η σημαία για τους εφετινούς αγώνες της Φόρμουλα 1 αλλά και για τον Μίχαελ Σούμαχερ

Καρό σημαία για τη σπουδαιότερη καριέρα οδηγού στην ιστορία της Φόρμουλα 1. Ο
Μίχαελ Σούμαχερ των επτά τίτλων, των 91 νικών και των 68 πολ ποζίσιον θα
τρέξει αύριο στην πίστα του Ιντερλάγκος της Βραζιλίας για τελευταία φορά με το
αγαπημένο του κόκκινο μονοθέσιο της Φεράρι.

Το «αποχαιρετιστήριο» γκραν πρι του Σούμι επιφυλάσσει αρκετό δράμα, καθώς θα
αναδείξει τον φετινό πρωταθλητή της Φόρμουλα 1 που θα είναι ή ο Γερμανός ή ο
Φερνάντο Αλόνσο.

Όλα τα προγνωστικά δείχνουν προς την πλευρά Αλόνσο, καθώς ο Ισπανός χρειάζεται
μόλις έναν βαθμό ή να μη νικήσει ο Σούμι για να στεφθεί για δεύτερη συνεχόμενη
σεζόν πρωταθλητής. Αντίθετα, ο Σούμαχερ χρειάζεται σενάριο «Μόντσας», δηλαδή
να πάρει την καρό σημαία και ο Αλόνσο να μην τερματίσει ή να καταταγεί κάτω
από την όγδοη θέση.

Ο οδηγός της Φεράρι δήλωσε μετά την εγκατάλειψή του στη Σουζούκα (τον πρόδωσε
ο κινητήρας του μονοθεσίου του κι ενώ βρισκόταν στην πρώτη θέση) πως
εξανεμίστηκαν οι πιθανότητές του για κατάκτηση του πρωταθλήματος. Ο Αλόνσο
ωστόσο εκφράζει ακριβώς αντίθετη άποψη:

«Θεωρώ πως τίποτα δεν έχει τελειώσει. Μέχρι τον τελευταίο γύρο, μέχρι τη
στιγμή που θα κερδίσεις το πρωτάθλημα όλα μπορεί να συμβούν. Στόχος μας είναι
να πάρουμε το μάξιμουμ από το αυτοκίνητο και να τελειώσουμε τη δουλειά χωρίς
ρίσκα».

Δύο φορές στο παρελθόν που ο Σούμαχερ διεκδίκησε τον τίτλο στον τελευταίο
αγώνα έπεσε πάνω στους κύριους αντιπάλους του (στον Ντέιμον Χιλ το 1994 και
στον Ζακ Βιλνέβ το 1997), γεγονός που έχει «γεννήσει» πολλά σενάρια για τον
αυριανό αγώνα.

Ο Γερμανός πάντως έχει βρει ένα ανέλπιστο στήριγμα απέναντι στην κακόβουλη
φημολογία. Πρόκειται για το αφεντικό της Ρενό Φλάβιο Μπριατόρε: «Ο Μίχαελ
είναι ένας επαγγελματίας οδηγός και θέλει να εγκαταλείψει τη Φόρμουλα 1 με τον
σωστό τρόπο. Ξέρω τον Μίχαελ πολύ καλά και δεν πιστεύω πως υπάρχει πρόβλημα.
Είναι καλό για τον Τύπο να ασχολείται με τέτοια κουτσομπολίστικα θέματα γιατί
ο κόσμος θα δείξει μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την κούρσα».

Ο Αλόνσο

Αν ο Αλόνσο που τρέχει για τελευταία φορά με τη Ρενό, αφού από τη νέα περίοδο
θα ανήκει στη ΜακΛάρεν, αναδειχθεί πρωταθλητής θα γίνει μόλις ο όγδοος οδηγός
που θα έχει καταφέρει να πάρει συνεχόμενους τίτλους. Επίσης αν ο Σούμι νικήσει
και ο Ισπανός δεν βαθμολογηθεί, τότε θα υπάρξει ισοπαλία στη βαθμολογία (ο
τίτλος θα καταλήξει στον οδηγό της Φεράρι γιατί θα έχει μία νίκη περισσότερη)
για πρώτη φορά στην ιστορία της Φόρμουλα 1.

Να σημειωθεί επίσης πως στη Βραζιλία θα κριθεί για 23η φορά ο τίτλος με το
φινάλε του πρωταθλήματος. Επίσης αν ο Σούμι νικήσει αλλά ο Αλόνσο κατακτήσει
το πρωτάθλημα, τότε ο Γερμανός θα γίνει ο πρώτος οδηγός στην ιστορία με οκτώ
νίκες σε μία σεζόν που δεν θα έχει αναδειχθεί πρωταθλητής.

Να υπογραμμιστεί πως ανοιχτή παραμένει η αναμέτρηση για τον τίτλο στους
κατασκευαστές μεταξύ της Ρενό και της Φεράρι. Η γαλλική ομάδα έχει «αέρα»
εννέα βαθμούς και ο Σούμι έχει τονίσει στις δηλώσεις του πως στόχος της Φεράρι
είναι να πετύχει το 1-2 στο Ιντερλάγκος.