Kερδοσκοπία στην αμόλυβδη

Παιχνίδι άγριας κερδοσκοπίας με τις τιμές των καυσίμων έγινε εις βάρος των
καταναλωτών το κρίσιμο δεκαήμερο της εξόδου και επιστροφής των εκδρομέων του
Πάσχα και παρά το γεγονός ότι οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου υποχωρούσαν.

Το κύκλωμα των εμπλεκομένων στην αγορά πετρελαιοειδών, όπως συμβαίνει πάντα σε
τέτοιες περιπτώσεις, εκμεταλλεύτηκε τη μαζική μετακίνηση των δεκάδων χιλιάδων
εκδρομέων για να βάλει καπέλο σχεδόν δύο ολόκληρα λεπτά στην τιμή της
αμόλυβδης βενζίνης. Από τη Μεγάλη Τετάρτη 19 Απριλίου μέχρι και την Παρασκευή
28 Απριλίου, η τιμή πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης από τα διυλιστήρια προς τις
εταιρείες εμπορίας δεν αυξήθηκε παρά μισό ευρωλεπτό ανά λίτρο, ωστόσο στην
αντλία έφθασαν αυξήσεις… 2,3 λεπτών.

Τζίρος εκατομμυρίων

Τη διαφορά, των 1,88 λεπτών στο λίτρο, ανάμεσα στην τιμή πώλησης της αμόλυβδης
από τα διυλιστήρια και την τιμή διάθεσής της από τα πρατήρια, καρπώθηκε ο
τομέας της εμπορίας. Τα λίγα αυτά ευρωλεπτά μεταφράζονται σε έναν διόλου
ευκαταφρόνητο τζίρο πολλών εκατομμυρίων ευρώ, αφού σύμφωνα με παράγοντες της
αγοράς εκτιμάται ότι στο δεκαήμερο που πέρασε διακινήθηκαν περί τα
300.000-400.000 κυβικά αμόλυβδης βενζίνης, πανελλαδικά. Τα επιπλέον 1,88 λεπτά
ανά λίτρο ισοδυναμούν – εκτιμούν οι ειδικοί – με άκοπα κέρδη 6-8 εκατ. ευρώ.

Αύξηση κατά 2,26%

Τα στοιχεία των διυλιστηρίων, των εταιρειών εμπορίας, αλλά και του υπουργείου
Ανάπτυξης μιλούν από μόνα τους. Στο διάστημα από 19 έως 28 Απριλίου, η τιμή
πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης από τα διυλιστήρια προς τις εταιρείες εμπορίας
μεταβλήθηκε ανεπαίσθητα προς τα πάνω (χάρη στις διακυμάνσεις των διεθνών
τιμών). Έτσι, από τα 75,38 λεπτά ανήλθε στα 75,80 λεπτά / λίτρο. Δηλαδή
αυξήθηκε λιγότερο από μισό λεπτό (0,0042 ευρώ/ λίτρο). Λογικά, αυτή θα έπρεπε
να είναι η αύξηση και στις αντλίες των πρατηρίων. Στο ίδιο διάστημα ωστόσο στα
2.300 πρατήρια που μετράει πανελλαδικά το υπουργείο Ανάπτυξης, η μέση τιμή
πώλησης της αμόλυβδης σημείωσε αύξηση από τα 1,016 ευρώ στα 1,039 ευρώ το
λίτρο, δηλαδή κατά 2,26% ή 2,3 λεπτά.

Πάνω από ένα ευρώ

Τα στοιχεία μάλιστα του υπουργείου δείχνουν ότι η μέση τιμή της βενζίνης είναι
πάνω από το ένα ευρώ σε 51 από τους 52 νομούς της χώρας, ενώ στη Θεσπρωτία
βρίσκεται πλέον μια ανάσα από τα 1,2 ευρώ (1,117 ευρώ συγκεκριμένα). Από την
πλευρά τους οι εταιρείες εμπορίας αποδίδουν τις ευθύνες για τη μεγάλη αυτή
εβδομαδιαία αύξηση της βενζίνης στους πρατηριούχους και οι τελευταίοι στους
προμηθευτές τους, δηλαδή πίσω στις εταιρείες. Όσο για την ηγεσία του
υπουργείου Ανάπτυξης, αναγνωρίζουμε – λένε – ότι υπάρχουν φαινόμενα
κερδοσκοπίας στην αγορά καυσίμων, τα έχουμε ωστόσο περιορίσει, υποστηρίζουν,
με τη βοήθεια και της Επιτροπής Ανταγωνισμού (η οποία σε διάστημα ενός και
πλέον έτους ερευνών για το «τις πταίει» στην αγορά πετρελαιοειδών ακόμη δεν
έχει βρει την άκρη).

Πρωταθλητές σε αισχροκέρδεια

Το μέγεθος της αισχροκέρδειας επιβεβαιώνουν και τα στοιχεία της
Υπηρεσίας Ειδικών Ελέγχων του υπουργείου Οικονομικών. Τον Απρίλιο, ελέγχθηκαν
από την υπηρεσία 973 πρατήρια πανελλαδικά και εντοπίστηκαν παραβάσεις για
αισχροκέρδεια, λαθρεμπόριο και νοθεία στα 194, δηλαδή στο 20%. Το ποσοστό ήταν
ίδιο και τους προηγούμενους μήνες, με την επαρχία να κρατάει τα πρωτεία. Τον
αντίστοιχο Απρίλιο πέρυσι το ποσοστό των παραβατών ήταν 10%. Το κερδοσκοπικό
αυτό παιχνίδι στο κύκλωμα των εταιρειών πετρελαίου συνεχίζεται κάθε φορά που
ανεβοκατεβαίνουν οι διεθνείς τιμές (βάσει των οποίων διαμορφώνονται οι
λιανικές τιμές) με θύματα τους καταναλωτές. Πρόκειται για μια σχεδόν πάγια
πρακτική που ακολουθεί τα τελευταία χρόνια το κύκλωμα εμπορίας πετρελαίου,
ιδιαίτερα προσοδοφόρα, όπως προκύπτει και από τα σημαντικά κέρδη που
εμφανίζουν κάθε χρόνο οι ισολογισμοί των εταιρειών.

Πάνω από τα 74 δολάρια πάλι το πετρέλαιο

Το πετρέλαιο σκαρφάλωσε και πάλι πάνω από τα 74 δολάρια το βαρέλι χθες,
σημειώνοντας αύξηση κατά ένα ολόκληρο δολάριο, λόγω των ανησυχιών για τις
ιρανικές εξαγωγές εξαιτίας της διαμάχης του Ιράν με τη Δύση. Στη Νέα Υόρκη
πωλούνταν προς 74,7 δολάρια και στο Λονδίνο προς 74,6 δολάρια το βαρέλι.