Άλματα εις… ύψος των τιμών αμόλυβδης στις εθνικές οδούς

ΕΞΟΔΟ με τη μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στο ένα ευρώ το
λίτρο φαίνεται ότι θα κάνουν οι εκδρομείς του Πάσχα, ενώ η έκρηξη της τιμής
του πετρελαίου που κινείται και πάλι πάνω από τα 70 δολάρια (από τις αρχές του
χρόνου έχει αυξηθεί κατά 20%) απειλεί να φέρει ντόμινο ανατιμήσεων σε σειρά
καταναλωτικών προϊόντων και υπηρεσιών.

H βενζίνη, με βάση τις τιμοληψίες που κάνει σε καθημερινή βάση η κρατική
εταιρεία πετρελαιοειδών ΕΚΟ – η οποία θεωρητικά τουλάχιστον ασκεί πολιτική
συγκράτησης των τιμών – πωλούνταν τις τελευταίες ημέρες σε Αθήνα και
Θεσσαλονίκη μεταξύ 96 λεπτών και 1,050 ευρώ το λίτρο. Αυτό σημαίνει ότι όσοι
γεμίσουν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου τους στις εθνικές οδούς, όπου οι
πρατηριούχοι εκμεταλλευόμενοι την έλλειψη ανταγωνισμού ανεβάζουν κατά ένα με
δύο λεπτά την τιμή, θα βρουν τη βενζίνη ακόμη και προς 1,1 ευρώ ή και
υψηλότερα.

Την ίδια στιγμή ο φόβος να επαληθευτεί η περυσινή προφητεία του επενδυτικού
οίκου Goldman Sachs, να φτάσει η τιμή του πετρελαίου ακόμη και τα 100 δολάρια
το βαρέλι, προκαλεί πονοκέφαλο στην παγκόσμια οικονομία και αυτό φαίνεται και
από την πτώση κατά τις προηγούμενες ημέρες πολλών ξένων χρηματαγορών.

Μηνύματα ανατιμήσεων

Ταυτόχρονα στην Ελλάδα, μεγάλες εργοληπτικές εταιρείες και κατασκευαστές έχουν
ήδη πάρει τα πρώτα ανεπίσημα μηνύματα από τους προμηθευτές τους για
επικείμενες αυξήσεις σε πολλά οικοδομικά είδη (τσιμέντα, τούβλα, πλαστικοί
σωλήνες, ηλεκτρικά εξαρτήματα) για την περίοδο μετά το Πάσχα. Τις αυξήσεις
αυτές οι βιομηχανίες οικοδομικών υλικών τις «φορτώνουν» στην αύξηση του
βασικού καυσίμου που χρησιμοποιούν, αλλά και στο κόστος μεταφοράς του έτοιμου
προϊόντος.

Το πετρέλαιο ασκεί επίσης πιέσεις στις αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες δεν
κρύβουν την πρόθεσή τους να προχωρήσουν στην επιβολή επίναυλου καυσίμου στα
εισιτήριά τους, αν οι τιμές διατηρηθούν στα σημερινά επίπεδα. Στελέχη της
Aegean Airlines, για παράδειγμα, η οποία πέρυσι τον Νοέμβριο είχε προχωρήσει
σε αύξηση των τιμών στα εισιτήριά της λόγω πετρελαίου, αλλά και άλλων
αεροπορικών εταιρειών, δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο να επιβάλουν εκ νέου
επίναυλο αν δεν υπάρξει αποκλιμάκωση. Όμως και στελέχη της ελληνικής
βιομηχανίας χημικών δεν κρύβουν τους φόβους τους ότι δεν θα μπορέσουν να
απορροφήσουν τις συνεχιζόμενες ανατιμήσεις από την άνοδο του μαύρου χρυσού
και, άρα, θα τις μετακυλίσουν στα προϊόντα τους.