Διετία λιτότητας σε Δημόσιο – ΔEKΟ

Διετία λιτότητας στο Δημόσιο και τις ζημιογόνες Δημόσιες Επιχειρήσεις για
το 2006-2007 προεξοφλούν οι χθεσινές αποφάσεις της διυπουργικής επιτροπής για
τις ΔΕΚΟ, οι οποίες συνιστούν ωμή επέμβαση στη διαδικασία των συλλογικών
διαπραγματεύσεων, αποδυναμώνοντας τα συνδικάτα του δημόσιου τομέα.

H διυπουργική επιτροπή, της οποίας προήδρευσε ο υπουργός Οικονομίας και
Οικονομικών, κ. Γ. Αλογοσκούφης, ενώ συμμετείχαν οι υπουργοί Ανάπτυξης κ. Δ.
Σιούφας, Μεταφορών κ. M. Λιάπης, Απασχόλησης κ. Σ. Τσιτουρίδης και Άμυνας κ.
E. Μεϊμαράκης, έδωσε εντολή στις διοικήσεις των ζημιογόνων ΔΕΚΟ να υπογράψουν
διετείς Συλλογικές Συμβάσεις με τους εργαζομένους, με αυξήσεις που να μην
ξεπερνούν το 3% για φέτος και το 4% για το 2007. Το συνολικό μισθολογικό
κόστος σε κάθε Επιχείρηση (δηλαδή μαζί με τις ωριμάσεις, ενδεχόμενες νέες
προσλήψεις κ.τ.λ.) δεν πρέπει να ξεπερνά το 5% φέτος και το 6% του χρόνου.

Υπολείπονται οι αυξήσεις

Πρόκειται για αυξήσεις οι οποίες υπολείπονται σημαντικά σε σύγκριση με αυτές
τις οποίες συμφώνησαν δύο μόλις ημέρες πριν η ΓΣΕΕ και ο ΣΕΒ, εξασφαλίζοντας
στους εργαζομένους του ιδιωτικού τομέα συνολικό πρόσθετο εισόδημα 11,3% στο
τέλος της διετίας.

Μετά τη συνεδρίαση, ο κ. Αλογοσκούφης δήλωσε ότι εάν δεν επιτευχθεί συμφωνία
μεταξύ διοικήσεων και εργαζομένων στα όρια αυτά, τότε θα «προχωρήσουμε σε όσα
προβλέπει ο νόμος» για τις ΔΕΚΟ, δηλαδή η εισοδηματική πολιτική θα επιβληθεί
μονομερώς από την κυβέρνηση με νόμο.

H εισοδηματική πολιτική της διετίας στις ζημιογόνες ΔΕΚΟ θεωρείται προάγγελος
και της εισοδηματικής πολιτικής στο Δημόσιο τον επόμενο χρόνο, αφού και φέτος
η γραμμή της κυβέρνησης ήταν για ίδιας τάξεως αυξήσεις στους εν λόγω τομείς.

Έτσι οι δημόσιοι υπάλληλοι, μετά τη μείωση του πραγματικού τους εισοδήματος
φέτος με τις αυξήσεις του 3%, πρέπει να προσδοκούν αυξήσεις – ψιχία τον
επόμενο χρόνο, με ποσοστό περίπου 4%. Ο κ. Σιούφας έδωσε τη δική του ερμηνεία
στην απόφαση για τις διετείς συμβάσεις, λέγοντας ότι αποτελεί «δείγμα της
ευαισθησίας με την οποία η κυβέρνηση αντιμετωπίζει αυτά τα ζητήματα και στις
ελλειμματικές ΔΕΚΟ».

Γενικώς, η κυβέρνηση επιδόθηκε χθες σε μια προσπάθεια να πείσει ότι το 4% που
υπόσχεται για τον επόμενο χρόνο αποτελεί δείγμα γενναιοδωρίας!

Αγνόησαν το άρθρο 14

Κατά τα άλλα, πάντως, η χθεσινή συνεδρίαση επιβεβαίωσε το ότι η κυβέρνηση
εγκαταλείπει οποιοδήποτε φιλόδοξο σχέδιο για δήθεν μεταρρύθμιση στον χώρο των
Δημοσίων Επιχειρήσεων, αφού κατέστη σαφές – κυρίως από τον κ. Λιάπη – ότι δεν
θα αγγίξει τους Κανονισμούς Προσωπικού στις Δημόσιες Επιχειρήσεις, εκτός
ελαχίστων εξαιρέσεων.

Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός ότι ο κ. Αλογοσκούφης, ενώ είπε πως όλες οι
διατάξεις του νόμου θα εφαρμοσθούν κανονικά, αναφέρθηκε ειδικότερα μόνο σ’
αυτές που αφορούν τις νέες προσλήψεις προσωπικού, τα επιχειρησιακά σχέδια και
τη χάρτα υποχρεώσεων προς τους καταναλωτές και όχι στο περίφημο άρθρο 14 για
τους Κανονισμούς Προσωπικού.

Λιάπης: Δεν θα θιγούν δικαιώματα εργαζομένων

«ΧΩΡΙΣ NA ΘΙΓΟΥΝ τα δικαιώματα των εργαζομένων, θα προχωρήσουν οι
αλλαγές στις ζημιογόνες ΔΕΚΟ», δήλωσε χθες ο υπουργός Μεταφορών και
Επικοινωνιών κ. M. Λιάπης. Επιβεβαίωσε έτσι την υποχώρηση της κυβέρνησης από
τα αρχικά σχέδιά της για ανατροπές στα εργασιακά των ΔΕΚΟ, ύστερα από τις
αρνητικές δημοσκοπήσεις σχετικά με την πολιτική της και τις αντιδράσεις των
συνδικάτων.

Ο υπουργός, για άλλη μια φορά στο πλαίσιο των δηλώσεών του μετά τη συνεδρίαση
της Διυπουργικής Επιτροπής, διαφοροποιήθηκε από τη γραμμή που ακολουθούσε η
κυβέρνηση για τις ΔΕΚΟ, εκφραστής της οποίας ήταν ο υπουργός Οικονομίας κ. Γ.
Αλογοσκούφης.

«Ορισμένες ΔΕΚΟ είχαν ελλείμματα συσσωρευμένα από δεκαετίες», είπε ο κ.
Λιάπης, βγαίνοντας από τη χθεσινή συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής για
τις ΔΕΚΟ, συμπληρώνοντας όμως, ότι «οι συγκοινωνίες είναι κοινωνικό αγαθό που
επιδοτείται και άρα, προκύπτουν ελλείμματα».

Επίσης, το απόγευμα σε ημερίδα της ΓΣΕΕ για τις μετακινήσεις στην πόλη, ο κ.
Λιάπης τόνισε ότι οι αλλαγές στις ΔΕΚΟ θα γίνουν μέσα από διάλογο και τη
σύμφωνη γνώμη των εργαζομένων.

Οι πιο ζημιογόνες

ΣΤΗ ΧΘΕΣΙΝΗ συνεδρίαση της διυπουργικής επιτροπής συμμετείχαν και οι
διοικήσεις των πλέον ζημιογόνων ΔΕΚΟ, δηλαδή του ΟΑΣΑ (συγκοινωνίες), του ΟΣΕ,
της EAB και της ΕΑΣ (Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα, πρώην ΠΥΡΚΑΛ-ΕΒΟ). Οι
πρόεδροι των δύο τελευταίων, κ.κ. Πατσογιάννης και Δαμιανός, είπαν ότι θα
κινηθούν στο πλαίσιο του νόμου, με αυξήσεις που δεν θα επιτρέψουν στο
μισθολογικό τους κόστος να ανέλθει πάνω από 4, 5% (στην EAB) και 5% (στην
ΕΑΣ).