Οικονομία

Κόντρες εργολάβων για Mετρό

Κόντρες εργολάβων για Mετρό
Σχόλια
2 λεπτά


Σε μετωπική σύγκρουση έχει εξελιχθεί η «υπόγεια» κόντρα μεταξύ της
κατασκευαστικής εταιρείας Μηχανική και της ηγεσίας του ΥΠΕΧΩΔΕ με αφορμή τους
διαγωνισμούς για τις επεκτάσεις του Μετρό στην Αθήνα.






Παράλληλα στο παρασκήνιο μαίνεται άγρια επιχειρηματική κόντρα με «έπαθλο» το
Μετρό της Θεσσαλονίκης. H πίτα του Μετρό στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη αυτή
την εποχή ανέρχεται σε περίπου 1,5 δισ. ευρώ.


Χθες η Αττικό Μετρό A.E., που εποπτεύεται από το ΥΠΕΧΩΔΕ, ανακοίνωσε ότι
προχωρεί σε αγωγές κατά των εταιρειών Μηχανική A.E. και της πορτογαλικής
κοινοπραξίας εταιρειών υπό τη Zagope Construcoes e Engenharia S.Α.,
«απαντώντας» έτσι στις αγωγές που κατέθεσαν προ μηνός οι Πορτογάλοι και στις
επιστολές της Μηχανικής.


Οι πορτογαλικών συμφερόντων εταιρείες ζητούν αποζημίωση ύψους 7 εκατ. ευρώ από
κάθε μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Αττικό Μετρό προκειμένου – όπως
ισχυρίζονται – να αποκατασταθεί η ηθική βλάβη που υπέστησαν από τον αποκλεισμό
τους από τον διαγωνισμό για τις επεκτάσεις του Μετρό της Αθήνας. Όπως
τονίζεται από την πλευρά των Πορτογάλων, με τον αποκλεισμό τους διασύρθηκαν
διεθνώς αφού εμφανίστηκαν να μη διαθέτουν την εμπειρία κατασκευής Μετρό.


Τι απαντά η Αττικό Μετρό


H Αττικό Μετρό από τη δική της πλευρά επισημαίνει ότι «είναι απορίας άξιο πώς
οι συγκεκριμένες κατασκευαστικές εταιρείες που αποκλείστηκαν από τους
διαγωνισμούς λόγω έλλειψης εμπειρίας έχουν επιδοθεί σε συστηματικό αγώνα
απαξίωσης του έργου της Αττικό Μετρό, και σπίλωση της τιμής και υπόληψης των
στελεχών της εταιρείας με τη συστηματική διάχυση ανακριβών ισχυρισμών και
βαρύτατων απαξιωτικών και μειωτικών χαρακτηρισμό στον Τύπο». Στην ίδια
ανακοίνωση η Αττικό Μετρό αποκαλύπτει ότι οι εν λόγω εταιρείες έχουν στείλει
και επιστολές με «προσωπικές επιθέσεις» κατά στελεχών της, «στο πλαίσιο της
προώθησης των ιδιωτικών επιχειρηματικών τους σχεδίων»!


Οι επεκτάσεις του Μετρό της Αθήνας είναι από τον Άγιο Δημήτριο στο Ελληνικό,
από το Αιγάλεω στο Χαϊδάρι, από το Περιστέρι στην Ανθούπολη καθώς και η
κατασκευή των τριών σταθμών της γραμμής του αεροδρομίου (Χολαργός,
Νομισματοκοπείο, Αγία Παρασκευή).

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Bloomberg: Το Ιράν διατηρεί τη δυνατότητα παραγωγής 50 βαλλιστικών πυραύλων τον μήνα – Γκαλιμπάφ: «Οι ΗΠΑ έβαλαν το Ισραήλ πάνω από τα συμφέροντά τους»
  2. «Mega Stories» με τη Δώρα Αναγνωστοπούλου: «Τεχνητή Νοημοσύνη: Ποιος εκπαιδεύει ποιον;» – Απόψε στις 00:30
  3. Καιρός: Προειδοποίηση για επικίνδυνες βροχές σε Ήπειρο, Ιόνιο και Στερεά – 26άρια, 8 μποφόρ και αφρικανική σκόνη, χάρτες με την πορεία της

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies