Kεφαλονιά, Iθάκη στο κρύο και το σκοτάδι

ΠΑΤΡΑ

ΧΩΡΙΣ ηλεκτρικό ρεύμα παραμένουν για δεύτερη ημέρα η Κεφαλονιά και η
Ιθάκη, μετά την κατάρρευση πέντε πυλώνων της ΔΕΗ προχθές τη νύχτα λόγω της
κακοκαιρίας. Αργά χθες το απόγευμα κατάφερε να προσεγγίσει την περιοχή της
Σάμης πλοίο που απέπλευσε από την Πάτρα, με τεχνικούς της ΔΕΗ και υλικό για
την αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης.

Τα προβλήματα τόσο στην Κεφαλονιά όσο και στην Ιθάκη είναι μεγάλα με
ανυπολόγιστες ζημιές στην οικονομία. H διακοπή του ρεύματος έγινε όταν
εξαιτίας των ισχυρών ανέμων κατέρρευσαν πέντε σιδερένιοι πυλώνες στο νότιο
τμήμα της Κεφαλονιάς, στην περιοχή του Κατελειού. Οι πυλώνες ήταν συνδεδεμένοι
με υποβρύχιο καλώδιο που παρείχε ρεύμα από την Κυλλήνη μέσω Ζακύνθου.

Στην περιοχή επικρατούσαν άνεμοι εντάσεως 10-12 Μπωφόρ και αμέσως η Κεφαλονιά
βυθίστηκε στο σκοτάδι.

Λίγη ώρα αργότερα, δύο ακόμα πυλώνες που συνδέονταν με αντίστοιχο καλώδιο από
τη Λευκάδα υπέστησαν βλάβη και έτσι δεν μπορούσε να γίνει εφεδρική
τροφοδότηση.

«Είναι σοβαρή η ζημιά και χρειάζονται ημέρες για να αποκατασταθούν οι βλάβες
στο δίκτυο» δήλωσε στα «NEA» ο πρόεδρος των εργαζομένων της ΔΕΗ στο νησί,
Νίκος Κορσιάνος. Τα συνεργεία που έφθασαν αργά χθες το απόγευμα στην Κεφαλονιά
επρόκειτο να αρχίσουν τις εργασίες αποκατάστασης σήμερα το πρωί, υπό
εξαιρετικά δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Στα δύο νησιά από το 1990 η παροχή ρεύματος γίνεται με υποβρύχια καλώδια –
παλιότερα από τη Λευκάδα και αργότερα από την Πελοπόννησο.

Για 10 ημέρες

Το 1992 έπειτα από κακοκαιρία είχαν προκληθεί σοβαρές βλάβες και η Κεφαλονιά
δεν είχε ρεύμα επί δέκα ημέρες.

Τότε μεταφέρθηκαν στο νησί δύο αεροστρόβιλοι οι οποίοι αργότερα, μετά τη
σύνδεση με την Πελοπόννησο – παρά τις αντιδράσεις των κατοίκων και των φορέων
του νησιού – μεταφέρθηκαν στην Κρήτη.

«Εάν δεν είχαν μεταφερθεί θα είχαμε εφεδρείες», λέει ο κ. Βασίλης Λυνούδης από
την Κεφαλονιά. Πάντως κανονικά λειτουργούν τα δύο νοσοκομεία στην Κεφαλονιά,
τα οποία ηλεκτροδοτούνται από γεννήτριες.

Χθες, εκπρόσωποι φορέων του νησιού ανέφεραν ότι ενδέχεται να υπήρχαν αστοχίες
στην κατασκευή και την επιλογή των πυλώνων και απέδιδαν ολιγωρία σε στελέχη
της ΔΕΗ και όσων εμπλέκονται στη μελέτη για την κατασκευή του δικτύου στα δύο
νησιά.