Xάνουν… καύσιμα τα αμερικανικά αυτοκίνητα

Τα περασμένα χρόνια, ο Οκτώβριος ήταν μήνας γιορτής για τις αμερικανικές
αυτοκινητοβιομηχανίες. Τον φετινό Οκτώβριο όμως δεν υπήρχαν χαμόγελα. Κάθε
άλλο μάλιστα. H Τζένεραλ Μότορς, η Φορντ και η Κράισλερ βλέπουν τις μετοχές
τους να βρίσκονται σε πολύ χαμηλά επίπεδα στα αμερικανικά χρηματιστήρια, καθώς
οι πωλήσεις τους μειώνονται -λόγω του ακριβού πετρελαίου -και οι εταιρείες
είναι αναγκασμένες να προσφέρουν καινούργια μοντέλα με μεγάλες εκπτώσεις
προκειμένου να μη χάσουν μερίδια στην αγορά.

Δεν αγοράζουν τζιπ

Τη μεγαλύτερη υποχώρηση στις πωλήσεις καταγράφουν η Φορντ και η Τζένεραλ
Μότορς. Από τον Οκτώβριο του 2004 έως τον Οκτώβριο του 2005 οι πωλήσεις της
Φορντ μειώθηκαν κατά 26,1%, ενώ το αντίστοιχο χρονικό διάστημα οι πωλήσεις της
Τζένεραλ Μότορς υποχώρησαν κατά 25,6%. H μεγαλύτερη μείωση των πωλήσεων
καταγράφηκε σε μεγάλα οχήματα και οχήματα που καταναλώνουν πολλά καύσιμα, όπως
είναι τα τζιπ. Οι πωλήσεις μοντέλων όπως το Ford Expedition και το Cadillac
Escalade υποχώρησαν ακόμη και κατά 50%.

Οι ασιατικές

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες από την Ασία, αντίθετα, παρουσίασαν πολύ καλύτερα
αποτελέσματα κερδίζοντας σημαντικά μερίδια στην αμερικανική αγορά. Οι πωλήσεις
της Τογιότα, για παράδειγμα, αυξήθηκαν τον Οκτώβριο (στις ΗΠΑ) κατά 1,3%. Αυτό
προκαλεί ακόμη μεγαλύτερες πιέσεις στις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι
οποίες όμως δεν έχουν την ευχέρεια να πωλούν συνέχεια τα οχήματα που παράγουν
σε πολύ χαμηλές τιμές, όπως έγινε τους προηγούμενους μήνες. Οι Αμερικανοί
καταναλωτές συνυπολογίζουν πλέον και την κατανάλωση καυσίμων ενός οχήματος,
καθώς οι τιμές τους μπορεί να ανέβουν ξανά.

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΔΙΕΘΝΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ