Aσανσέρ… η τιμή των F-16

Συνδυασμένα πυρά για την επικείμενη αγορά των 30 (+60) αεροσκαφών F-16
χωρίς να υπάρχει διατυπωμένη επιχειρησιακή ανάγκη, χωρίς διεθνή διαγωνισμό και
σε τιμή πάνω από αυτή που είχε προαναγγείλει ο ίδιος, δέχθηκε χθες από τους
βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης ο υπουργός Εθνικής Άμυνας.

Τόσο το ΠΑΣΟΚ όσο και ο ΣΥΝ επέκριναν την κυβέρνηση ότι προχώρησε στην
παραγγελία των F-16 με πολιτικά κριτήρια και υποκύπτοντας σε πιέσεις των ΗΠΑ
χωρίς μάλιστα να εξασφαλίσει ωφελήματα σε διπλωματικό επίπεδο.

Στον αντίποδα, ο υπουργός Άμυνας επιχείρησε να αποκρούσει τις αιτιάσεις για το
κόστος, υποστηρίζοντας ότι η τιμή που τελικώς θα επιτευχθεί «θα είναι πιο
συμφέρουσα σε σχέση με προηγούμενες αγορές F-16», είπε μάλιστα ότι «θα είναι
φθηνότερη ακόμη και από την επικαιροποιημένη τιμή της τελευταίας αγοράς που
έκανε η κυβέρνηση Σημίτη το 1999». Εκτίμησε συγκεκριμένα ότι με βάση τον
πληθωρισμό, την αναπροσαρμογή και τη βελτίωση των αεροσκαφών, από 34 εκατ.
δολάρια που κόστιζε το κάθε αεροσκάφος αυτού του τύπου το 1999 (επί ΠΑΣΟΚ),
σήμερα κοστίζει 50,56 εκατ. δολάρια. Και τόνισε ότι «οπωσδήποτε εμείς θα
πετύχουμε η τιμή αυτή να είναι σίγουρα μικρότερη και κάτω από τα 50 εκατ.
δολ.», με παράδοση των αεροσκαφών το 2009. Πάντως, και παρά την… έκπτωση
αυτή, η νέα διαμορφούμενη συνολική τιμή δείχνει να είναι μεγαλύτερη από εκείνη
που είχε αναφέρει ως εκτίμηση ο υπουργός Άμυνας στο ΚΥΣΕΑ.

Ο υπουργός, πάντως, απαντώντας στις επικρίσεις βουλευτών του ΠΑΣΟΚ ότι αντί
για το F-16 θα έπρεπε να πάμε σε αεροσκάφος 4ης γενιάς (όπως η Τουρκία με το
JSF), είπε ότι το θέμα είναι ανοιχτό ενώ ανέφερε ότι στη διαδικασία θα
συμμετέχουν και τα ευρωπαϊκά αεροσκάφη.

Ήξερε την πραγματική τιμή

Πάντως, τα περί «φθηνότερης» τιμής των σημερινών F-16 προκάλεσαν την αντίδραση
των βουλευτών του ΠΑΣΟΚ. Ο πρώην υπουργός A. Τσοχατζόπουλος αντέτεινε πως το
κόστος θα είναι τουλάχιστον 10 εκατ. δολ. υψηλότερο για κάθε αεροσκάφος, ενώ ο
κ. Μιχ. Καρχιμάκης αποκάλυψε ότι ο υπουργός ήξερε την πραγματική τιμή και δεν
την είπε στο ΚΥΣΕΑ (βάσει ενημέρωσης της Λόκχιντ προς το ΓΕΑ).

Στο θέμα της χρηματοδότησης αναφέρθηκε ο κ. Χρ. Παπουτσής που κατηγόρησε την
κυβέρνηση ότι βαδίζει χωρίς πυξίδα ενώ ιδιαίτερα δηκτικός ήταν ο πρώην
πρόεδρος της Βουλής Απόστολος Κακλαμάνης, ο οποίος ζήτησε να κατατεθούν στη
Βουλή τα έγγραφα και τα πρακτικά με την απόφαση του Αεροπορικού Συμβουλίου για
την ανάγκη αυτής της αγοράς. Ο τέως πρόεδρος της Βουλής, όπως και ο κ. Γ.
Μαγκριώτης, άφησε σαφώς να εννοηθεί ότι το θέμα χειρίστηκε το υπουργείο
Εξωτερικών, στο πλαίσιο ενδεχόμενης εξασφάλισης βοήθειας από τους συμμάχους.
Για «πολιτικούς λόγους» πίσω από την απόφαση, έκανε λόγο και ο κ. M.
Χρυσοχοΐδης.

Σε ανάλογους τόνους κινήθηκε και ο πρώην πρόεδρος του Συνασπισμού Νίκος
Κωνσταντόπουλος κατηγορώντας τις κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ και N.Δ. ότι «κάνουν τους
κουβαρντάδες για την αγορά οπλικών συστημάτων με τα χρήματα του ελληνικού
λαού». Ο κ. N. Κωνσταντόπουλος μίλησε για «κύκλωμα μεσαζόντων και αντιπροσώπων
που εμπλέκονται στις προμήθειες κάθε αγοράς» και κατήγγειλε την κυβέρνηση ότι
αποφάσισε «με πολιτικά κριτήρια και μάλιστα χωρίς αντιστάθμισμα».

Οι αποκαλύψεις για την αγορά του αιώνα

ΕΓΓΡΑΦΟ που επικαλέστηκε και κατέθεσε ο κ. Μιχ. Καρχιμάκης, όπου φαίνεται
ότι στην «επικαιροποίηση» του εξοπλιστικού προγράμματος που έγινε μόλις τον
περασμένο Μάρτιο από το επιτελείο του υπουργού (ΕΠΥΕΘΑ), οι απαιτήσεις ήταν
μόνο για 10 F-16. «Τι μεσολάβησε στο μεταξύ και τα αεροπλάνα έγιναν 40;»
διερωτήθη ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ