Tα φθαρμένα ελαστικά φταίνε για το δυστύχημα στον Aλιάκμονα

TA ΦΘΑΡΜΕΝΑ ελαστικά του λεωφορείου του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ήταν μία από
τις βασικότερες αιτίες του πολύνεκρου δυστυχήματος στον Αλιάκμονα. Αυτό
υποστήριξε χθες ο πραγματογνώμονας, που εξέτασε την υπόθεση, στη δίκη του
οδηγού της νταλίκας που προπορευόταν του λεωφορείου και των ιδιοκτητών του
μοιραίου οχήματος.

Ο πραγματογνώμονας Νίκος Κακαμούκας επανέλαβε όσα περιλαμβάνονται στην έκθεσή
του, ότι τα ελαστικά του λεωφορείου τού ΚΤΕΛ, από τους επιβάτες του οποίου 16
άτομα έχασαν τη ζωή τους τον Φεβρουάριο του 2003, είχαν διαφορετικό πάχος και
ήταν φθαρμένα. «H ψωρίαση στο συγκεκριμένο σημείο ήταν ορατή με το μάτι, δεν
χρειαζόταν ειδική εξέταση», εξήγησε στους δικαστές του Τριμελούς Εφετείου
Κακουργημάτων ο πραγματογνώμονας.

Πάντως, όταν ρωτήθηκε εάν ήταν σε θέση να υπολογίσει την απόσταση στην οποία
βρίσκονταν νταλίκα και λεωφορείο την ώρα του δυστυχήματος, απάντησε πως είναι
αδύνατο. Στο δικαστήριο προσκομίστηκαν οι δύο αποδείξεις των διοδίων Μαλγάρων,
από τις οποίες φαίνεται ότι η νταλίκα πέρασε 2,5 λεπτά νωρίτερα του λεωφορείου
και τα αντίγραφα των ταχογράφων. H δίκη συνεχίζεται με καταθέσεις μαρτύρων.