30% πάνω τα ασφάλιστρα I.X.

Αυξήσεις – φωτιά έως και 30% στα ασφάλιστρα περιμένουν από τη νέα χρονιά
τους ιδιοκτήτες I.X. αυτοκινήτων. Οι ασφαλιστικές εταιρείες επικαλούνται την
ανάγκη προσαρμογής τους σε κοινοτική οδηγία, με βάση την οποία οι καλύψεις
στην αστική ευθύνη των ατυχημάτων από 500.000 ευρώ που είναι σήμερα, φθάνουν
στο 1 εκατομμύριο ευρώ.

H προσαρμογή ασφαλίστρων προβλέπεται να γίνει έως το 2010 και ξεκινούν από το
νέο έτος τσουχτερές αναπροσαρμογές τους.

Παράλληλα, στον αέρα φαίνεται να είναι χιλιάδες ασφαλιζόμενοι, καθώς το
υπουργείο Ανάπτυξης έχει εντοπίσει «μαύρη τρύπα» άνω των 500 εκατ. ευρώ στα
αποθεματικά εταιρειών του κλάδου αυτοκινήτου.

Δεκαπλασιασμός

Σε αυξήσεις οδηγεί η προσαρμογή των ελληνικών εταιρειών σε οδηγία της
Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία υποχρεώνει τις ασφαλιστικές εταιρείες να έχουν
δεκαπλασιάσει το ελάχιστο ασφαλιζόμενο κεφάλαιο για σωματικές βλάβες και
υλικές ζημιές το αργότερο ώς το 2010.

Το γεγονός αυτό θα αυξήσει σημαντικά τις αποζημιώσεις που θα καλούνται στο
μέλλον να καταβάλλουν οι εταιρείες, με αποτέλεσμα ήδη ορισμένες να
προγραμματίζουν να προχωρήσουν σταδιακά σε τσουχτερές αυξήσεις ασφαλίστρων.

Οι μεγαλύτερες αυξήσεις θα αφορούν τις μικρές εταιρείες του κλάδου, οι οποίες
κρατούν τα τελευταία χρόνια σε χαμηλά επίπεδα τα ασφάλιστρά τους, για να
ανταγωνιστούν τις μεγάλες εταιρείες του κλάδου.

Στη χθεσινή συνάντηση που είχε ο υφυπουργός Ανάπτυξης κ. Γιάννης Παπαθανασίου
με τους εκπροσώπους της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος συζητήθηκαν τόσο
η προσαρμογή των ελληνικών εταιρειών στην κοινοτική οδηγία όσο και η κάλυψη
του «ελλείμματος» των 500 εκατ. ευρώ, που υπολογίζεται ότι είναι το άνοιγμα
των ασφαλιστικών του κλάδου αυτοκινήτου για το 2004.

Υπέρ μεγάλων

Σύμφωνα με πληροφορίες, το μεγαλύτερο πρόβλημα φέρεται να αντιμετωπίζουν
μικρές ασφαλιστικές εταιρείες, οι οποίες τα προηγούμενα χρόνια προσέφεραν
ιδιαίτερα χαμηλά ασφάλιστρα, κλέβοντας μερίδιο από τους μεγάλους του κλάδου.

Οι εταιρείες αυτές προγραμματίζουν ανατιμήσεις που θα φτάνουν έως το 30%, σε
μια προσπάθεια να καλύψουν τα ελλείμματά τους και να προσαρμοστούν στην
κοινοτική οδηγία.

Έτσι, η διαφορά που υπάρχει στα τιμολόγια μικρών και μεγάλων εταιρειών
αναμένεται να μειωθεί, αφαιρώντας από τους μικρούς το πλεονέκτημα των χαμηλών
ασφαλίστρων που είχαν έναντι των ανταγωνιστών τους.

Από το 14% στο 37%

Ο πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών κ. Κ. Μπερτσιάς δήλωσε ότι ο
κλάδος είναι απόλυτα σύμφωνος με τα μέτρα του υπουργείου Ανάπτυξης, καθώς
«πρέπει η αγορά να λειτουργήσει με σωστό τρόπο και να καλύπτονται οι
ασφαλισμένοι». Μάλιστα, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο ανατιμήσεων και αυξήσεων
στα ασφάλιστρα -προκειμένου να χρηματοδοτηθεί η αύξηση των κεφαλαίων των
εταιρειών -λέγοντας ότι «είναι θέμα τιμολογιακής πολιτικής της κάθε
εταιρείας».

Την τελευταία τριετία, αρκετές μικρού και μεσαίου μεγέθους εταιρείες πέτυχαν
να αυξήσουν τον στόλο των ασφαλισμένων οχημάτων έως και 268%, όταν άλλες
παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου «είδαν» σοβαρή μείωση των ασφαλισμένων τους
οχημάτων, έως και 39%.

Συνολικά, οι «μικροί» από συνολικό μερίδιο 14% το 2000, έφτασαν να κατέχουν το
37% της αγοράς το 2005, προσφέροντας ασφάλιστρα έως και 50% φθηνότερα από τις
μεγάλες εταιρείες του κλάδου.

Το διάστημα 2000-2004 εκτιμάται ότι μετακινήθηκαν από μεγάλες σε μικρότερες
εταιρείες, λόγω ακριβώς της πολιτικής του χαμηλού ασφαλίστρου, τουλάχιστον
300.000 ασφαλισμένοι, τάση που συνεχίζεται και σήμερα.

Απειλή λουκέτου για δέκα εταιρείες

«ΑΝΟΙΓΜΑΤΑ» στα αποθεματικά ορισμένων ασφαλιστικών εταιρειών
παραδέχεται το υπουργείο Ανάπτυξης, όπως προκύπτει από τους μέχρι τώρα
ελέγχους των αρμόδιων υπηρεσιών. Χθες, ο υφυπουργός Ανάπτυξης κ. Γιάννης
Παπαθανασίου επιβεβαίωσε ότι υπάρχουν εταιρείες με μεγάλες επισφάλειες και
προειδοποίησε ότι όσες δεν συμμορφωθούν μέχρι το τέλος του έτους, δεν θα
πάρουν πιστοποιητικά φερεγγυότητας. Άφησε μάλιστα ανοικτό το ενδεχόμενο ακόμη
και αναστολής της λειτουργίας τους, χωρίς ωστόσο να αναφέρει ονόματα τέτοιων
εταιρειών, τονίζοντας όμως ότι η ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης είναι
διατεθειμένη να δώσει «ονόματα και διευθύνσεις» όσων δεν πληρούν τους όρους
που θέτει ο νόμος.

Έλλειμμα 500 εκατ. ευρώ

Οι ελεγκτές του υπουργείου Ανάπτυξης εντόπισαν έλλειμμα της τάξης των 500 έως
600 εκατ. ευρώ στα αποθεματικά περίπου 10 εταιρειών του κλάδου αυτοκίνητου για
το 2004. Τα αποτελέσματα των ελέγχων δεν είναι οριστικά, καθώς θα ληφθούν
υπόψη και οι παρατηρήσεις των εταιρειών, οι οποίες θα κληθούν να αυξήσουν τα
κεφάλαιά τους, ώστε να καλύψουν τα ελλείμματα. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός
ότι πέρυσι, το άνοιγμα των εταιρειών ήταν ύψους 140 εκατ. ευρώ και οι
εταιρείες είχαν αυξήσει τα κεφάλαιά τους κατά 240 εκατ. ευρώ, με αποτέλεσμα να
πάρουν όλες πιστοποιητικό φερεγγυότητας.