Mπλόκο στη συμπίεση σκουπιδιών

Με νέες καθυστερήσεις «φορτώνεται» η κατασκευή του Σταθμού Μεταφόρτωσης
Απορριμμάτων στον Δήμο Αθηναίων. Στον σταθμό θα μεταφέρονται 700 – 800 τόνοι
από τους περίπου 2.000 τόνους απορριμμάτων που μαζεύουν καθημερινά τα
απορριμματοφόρα του πρώτου Δήμου της χώρας, θα συμπιέζονται, και αφού
φορτωθούν σε ειδικά κοντέινερ στη συνέχεια θα εναποτίθενται στον XYTA.

«Αν υποθέσουμε ότι λειτουργούσε σήμερα ο Σταθμός Μεταφόρτωσης, τότε θεωρητικά
το πρόβλημα με τους σωρούς των σκουπιδιών θα εμφανιζόταν στις γειτονιές της
Αθήνας τρεις μέρες μετά την έναρξη της απεργίας», επισημαίνουν πηγές του
Δήμου. «Επειδή όμως και ο Σταθμός Μεταφόρτωσης ανήκει στον Ενιαίο Σύνδεσμο
Δήμων και Κοινοτήτων Νομού Αττικής (ΕΣΔΚΝΑ), ο οποίος διαχειρίζεται και τη
χωματερή στα Λιόσια, κανείς δεν μπορεί να βεβαιώσει για το τι θα συνέβαινε με
τη λειτουργία του», υποστηρίζουν τα στελέχη του Δήμου Αθηναίων.

Ο ΣΜΑ της Αθήνας πρόκειται να δημιουργηθεί σε έκταση της περιοχής του Ελαιώνα,
κοντά στη συμβολή της οδού Αγίας Άννης με τη Λ. Κηφισού. Στη δημιουργία του
είχε αντιδράσει παλαιότερα ο Δήμος Αιγάλεω ο οποίος είχε προσφύγει στο
Συμβούλιο της Επικρατείας. Προσφυγή η οποία εκδικάστηκε κανονικά από το ΣτΕ,
παρ’ ότι εν τω μεταξύ οι δήμοι με τη μεσολάβηση το 2003 της τότε υπουργού
ΠΕΧΩΔΕ Βάσως Παπανδρέου αλλά και της νέας διοίκησης του ΕΣΔΚΝΑ υπό τον Γ.
Μαστοράκο συμφώνησαν τελικά!

Από την αρχή οι μελέτες

Όπως επισημαίνουν πηγές του Δήμου Αθηναίων, «φαίνεται ότι υπήρχε νομικό
πρόβλημα με την απόσυρση της προσφυγής στο Ανώτατο Δικαστήριο», το οποίο
ακύρωσε τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του ΣΜΑ και «ανάγκασε» τον ΕΣΔΚΝΑ
να κάνει από την αρχή τις μελέτες!

Εν τω μεταξύ το έργο δημοπρατήθηκε και τριάντα υποψήφιοι εκδήλωσαν ενδιαφέρον.
Όπως τονίζεται από τον ΕΣΔΚΝΑ, το έργο δεν έχει ιδιαίτερες κατασκευαστικές
απαιτήσεις αλλά λόγω των προμηθειών μηχανημάτων για τη συμπίεση των σκουπιδιών
έχει χρονοδιάγραμμα κατασκευής 18 μηνών από την έναρξη των εργασιών. H
καθυστέρηση κατασκευής του ΣΜΑ ήταν, σύμφωνα με τον Δήμο της Αθήνας, και η
βασική αιτία προμήθειας 40 νέων απορριμματοφόρων «προκειμένου να βγει το
πρόγραμμα της αποκομιδής στον Δήμο». Από τον Δήμο επισημαίνουν πως αν
λειτουργούσε ο ΣΜΑ δεν θα χρειαζόταν να έχει ο Δήμος 85 απορριμματοφόρα που
φορτώνουν και πηγαινοέρχονται στα Λιόσια.