Για «ανθρώπινα λάθη» μιλούν οι εμπειρογνώμονες της Eυρωπαϊκής Ένωσης

ΓΙΑ «ΑΝΘΡΩΠΙΝΑ ΛΑΘΗ» που οδήγησαν στην αεροπορική τραγωδία στο
Γραμματικό «τα περισσότερα εκ των οποίων έχουν διαπιστωθεί», κάνουν λόγο στην
έκθεσή τους οι δύο εμπειρογνώμονες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που μετέβησαν στην
Κύπρο και ερεύνησαν τις συνθήκες λειτουργίας της Υπηρεσίας Πολιτικής
Αεροπορίας.

Στην έκθεση, οι δύο εμπειρογνώμονες αναφέρουν ότι κατά τη συνάντησή τους με
την κυπριακή ανεξάρτητη Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων, υπό τον κ. K. Ορφανό,
τα μέλη της τους ενημέρωσαν ότι τα τελευταία ευρήματα της έρευνας οδηγούν στην
εκτίμηση ότι η πτώση του Boeing οφειλόταν σε ανθρώπινα λάθη. Παράλληλα, στην
έκθεσή τους οι δύο εμπειρογνώμονες διατυπώνουν έντονες παρατηρήσεις για κενά
και ελλείψεις στη λειτουργία του τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας της Κύπρου.

Χθες ο επικεφαλής των ερευνών για την πτώση του μοιραίου Μπόινγκ της εταιρείας
Ήλιος κ. A. Τσολάκης έστησε ανακριτικό «στρατηγείο» σε παραλιακό ξενοδοχείο
της Λάρνακας και άρχισε η λήψη καταθέσεων, με πρώτους τους Κύπριους ελεγκτές
που είχαν υπηρεσία στον πύργο ελέγχου Λάρνακας το πρωί της 14ης Αυγούστου.

Καταθέσεις

Το κλιμάκιο της Επιτροπής Διερεύνησης έχει συγκροτηθεί σε τρεις ομάδες και
λαμβάνει καταθέσεις κατά κύκλο αρμοδιότητας – διοικητικό, χειριστικό και
τεχνικό μέρος των αεροπορικών πτήσεων. Μεταξύ των 15 προσώπων της Υπηρεσίας
Πολιτικής Αεροπορίας που κατέθεσαν χθες ήταν ο αναπληρωτής διευθυντής κ.
Ιάκωβος Δημητρίου αλλά και ο υπεύθυνος αδειοδότησης Χαράλαμπος Χατζηγεωργίου,
ο οποίος έχει κάνει τις καταγγελίες για ελλείψεις και δυσλειτουργία της
κυπριακής Πολιτικής Αεροπορίας.

Σημειώνεται ότι η Επιτροπή έχει στη διάθεσή της μαγνητοταινίες με τις
συνομιλίες του μηχανικού της εταιρείας Ήλιος με τον πύργο ελέγχου, όταν δηλαδή
ο πρώτος ζήτησε από τους ελεγκτές να επικοινωνήσουν με το αεροσκάφος επειδή η
εταιρεία είχε χάσει επαφή.

Έχει επίσης στη διάθεσή της τη γραπτή αναφορά του μηχανικού της εταιρείας κ.
Ίργουιν ο οποίος μίλησε με τον Γερμανό κυβερνήτη όταν ο τελευταίος του ανέφερε
πρόβλημα στο σύστημα ψύξης.