ΨIΘYPOI

«Άνθρακες» είναι, σύμφωνα με γνώστες του φοροελεγκτικού μηχανισμού, μεγάλο
μέρος της «φλέβας φοροδιαφυγής» που υποστηρίζει ότι χτύπησε το υπουργείο
Οικονομικών από τη διασταύρωση των συγκεντρωτικών καταστάσεων προμηθευτών –
πελατών. Οι συνολικές αποκλίσεις στα τιμολόγια που διασταυρώθηκαν ανέρχονται
σε 7 δισ. ευρώ. Ωστόσο, η πραγματική φοροδιαφυγή, όπως λένε γνώστες, δεν είναι
ούτε τα μισά, εξαιτίας λαθών στη συμπλήρωση των καταστάσεων και μη υποβολής
δηλώσεων από πολλούς φορολογουμένους.

Άφωνους μάς έχουν αφήσει οι διεθνείς αναλυτές της αγοράς πετρελαίου. Τη μια
αποδίδουν την άνοδο της τιμής στην πολιτική αστάθεια της Βενεζουέλας, την άλλη
στην απεργία διυλιστηρίου της Νιγηρίας και την τρίτη στην κατάληψη
διυλιστηρίων στο Εκουαδόρ. Τι μας λένε όλα αυτά; Ότι, δυστυχώς, η τιμή ενός
προϊόντος που είναι βασικό για τη λειτουργία όλων των οικονομιών, είναι έρμαιο
μια ανεξέλεγκτης αγοράς. Μιας αγοράς, στην οποία η έννοια της επένδυσης
ελάχιστα διαφέρει από την έννοια του… τζόγου.

Ψάχνουν ατζέντα για τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης στην κυβέρνηση και το βάρος
πέφτει στο υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών. Περιθώρια για παροχές δεν
υπάρχουν. Υπάρχουν, όμως, όπως πιστεύουν, πολλά περιθώρια για υποσχέσεις
παροχών, στο μακρινό μέλλον. Έτσι, στη ΔΕΘ αναμένεται να γίνει αναφορά σε
φοροελαφρύνσεις που θα αρχίσουν να δίνονται σταδιακά από το 2007. «Ζήσε Μάη
μου», δηλαδή.

Αισχροκέρδεια πρώτου μεγέθους παρατηρείται στις τουριστικές περιοχές με τα
καύσιμα. Αυτό λένε στο υπουργείο Ανάπτυξης, υποστηρίζοντας ότι πολλοί
επαγγελματίες του κλάδου αύξησαν σημαντικά τις τιμές τον (κατ’ εξοχήν
τουριστικό μήνα) Αύγουστο. Το θέμα, όμως, είναι άλλο: Αυτοί που διαπιστώνουν
το πρόβλημα, τι κάνουν για να το αντιμετωπίσουν;