Xίος – Πειραιάς: 2 μέρες για 594 επιβάτες!

Νέα βλάβη εν πλω παρουσίασε τη νύχτα η μηχανή που είχε ακινητοποιήσει
μεσοπέλαγα το «Ταξιάρχης» με 594 επιβάτες!

H πλοιοκτήτρια εταιρεία, NEL LINES, δεν είχε άλλο πλοίο να διαθέσει για τη μεταφορά των επιβατών του « Ταξιάρχης»

Το πλοίο, αφού είχε αποπλεύσει από Χίο για Πειραιά λίγο πριν από τα μεσάνυχτα
του Σαββάτου προς Κυριακή, παρουσίασε πρόβλημα στην αριστερή κύρια μηχανή του,
με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθεί επί έξι ώρες μεσοπέλαγα και να επιστρέψει και
πάλι, τα ξημερώματα της Κυριακής, στη Χίο.

Το πλοίο βρισκόταν 5,2 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά τής Χίου, όταν ο
πλοίαρχος αντιλήφθηκε ότι «έχασε» τη μία μηχανή και επικοινώνησε αμέσως με τον
Θάλαμο Επιχειρήσεων του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Ζητήθηκε να
ακινητοποιηθεί αμέσως το πλοίο μεσοπέλαγα ώστε να εξετασθεί η δυνατότητα
επιδιόρθωσης της βλάβης από το προσωπικό. Έπειτα από 4 ώρες, και ενώ οι
επιβάτες στο κατάστρωμα ανέμεναν να δουν τι θα γίνει, ο καπετάνιος ενημέρωσε
ότι «η ζημιά είναι μεγαλύτερη απ’ αυτήν που είχε εκτιμηθεί στην αρχή». Το
πλοίο «σήκωσε άγκυρα» και επέστρεψε με πολύ χαμηλή ταχύτητα στο λιμάνι της
Χίου.

Δεν είχε άλλο πλοίο

Οι 594 επιβάτες, ταλαιπωρημένοι και ξάγρυπνοι, επέστρεψαν στο νησί όπου και
ενημερώθηκαν ότι θα έπρεπε να αναμένουν την επισκευή του πλοίου – «όποτε και
αν αυτή γινόταν» – αφού η πλοιοκτήτρια εταιρεία, NEL LINES, δεν είχε άλλο
πλοίο να διαθέσει για τη μεταφορά τους. Τελικά, ύστερα από πολύωρη αναμονή στο
λιμάνι της Χίου αναχώρησαν λίγο μετά τις 6 το απόγευμα.

Όμως, ενώ όλα έδειχναν ότι οι ταλαιπωρημένοι ταξιδιώτες θα έβλεπαν, επιτέλους,
τα φώτα της Αττικής στο σκάφος παρουσιάστηκε – γύρω στα μεσάνυχτα, ανοιχτά της
Άνδρου- νέα βλάβη στην αριστερή μηχανή. Το πλοίο συνέχισε το ταξίδι του με τη
δεξιά μηχανή και υπολογιζόταν να φτάσει με περίπου πέντε ακόμη ώρες
καθυστέρησης στον Πειραιά, εάν δεν παρουσιαζόταν και άλλο απρόοπτο.

H εταιρεία NEL LINES, αν και διαθέτει στόλο τριών ταχυπλόων («Αίολος 1»,
«Αίολος 2», και «Αίολος Κεντέρης»), έχει ακινητοποιήσει τα δύο πρώτα. Τα δύο
ταχύπλοα, που έπλευσαν για πρώτη φορά στις ελληνικές θάλασσες το 2000, ύστερα
από αλλεπάλληλα περιστατικά βλαβών την άνοιξη, ακινητοποιήθηκαν και έχασαν τη
φετινή θερινή περίοδο.