«Στρώνουν χαλί» για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ

Εντείνονται οι διεργασίες για την ιδιωτικοποίηση, με τη μορφή της
«σαλαμοποίησης», του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά, που είναι το μεγαλύτερο
λιμάνι της χώρας αλλά και της Ευρώπης σε ό,τι αφορά τις αναχωρήσεις και
αφίξεις επιβατηγών πλοίων.

Ήδη στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας έχει κάνει την εμφάνισή της με ποσοστό
άνω του 5% η Morgan Stanley και, σύμφωνα με πληροφορίες, η απόκτηση του
πακέτου των μετοχών του ΟΛΠ από τον γνωστό επενδυτικό οίκο έχει γίνει για
λογαριασμό ελληνικού επιχειρηματικού ομίλου, ο οποίος συνδέεται με την
εμπορική ναυτιλία και παράλληλα έχει ισχυρή παρουσία στις αγορές του
εξωτερικού.

Σημαντικές ευκαιρίες

Στελέχη της αγοράς εκτιμούν ότι το επιχειρηματικό ενδιαφέρον για τον ΟΛΠ,
κυρίως αυτό που προέρχεται από εφοπλιστικούς οίκους, σε μεγάλο βαθμό οφείλεται
και στις σημαντικές επενδυτικές ευκαιρίες που προσφέρει η χερσαία ζώνη που
περιβάλλει το λιμάνι του Πειραιά. H κυβέρνηση, για να προσδώσει μεγαλύτερη
αξία στον υπό ιδιωτικοποίηση Οργανισμό, προωθεί με συνοπτικές διαδικασίες
περιβαλλοντικές ρυθμίσεις για την ανάπλαση της Λιμενοβιομηχανικής Ζώνης
Δραπετσώνας – Κερατσινίου (πρώην Λιπάσματα και Τσιμεντάδικο). H ανάπλαση στην
ουσία προικοδοτεί τον ΟΛΠ, καθώς διευρύνεται σημαντικά η χερσαία έκταση που
ελέγχει, ενώ παράλληλα αίρονται τα εμπόδια που υπήρχαν για τη συνολική
εκμετάλλευση της περιοχής αυτής.

Τα σχέδια

Σύμφωνα με τους σχεδιασμούς της διοίκησης του ΟΛΠ, αλλά και άλλων ιδιοκτητών
της συγκεκριμένης έκτασης, η αξιοποίηση αυτής της μεγάλης ζώνης θα
συμπεριλαμβάνει, μεταξύ των άλλων, σταθμούς υποδοχής κρουαζιερόπλοιων και
επιβατηγών πλοίων, ξενοδοχεία, αλλά και κτίρια για εμπορική χρήση. H
χρηματοδότηση θα γίνει με ιδιωτικά κεφάλαια, τα οποία στη συνέχεια θα
αναλάβουν την εκμετάλλευσή τους. Επισημαίνεται ότι στα σχέδια αξιοποίησης της
περιοχής εμπλέκεται και η Εθνική Τράπεζα, στην κυριότητα της οποίας βρίσκεται
ο χώρος που στεγαζόταν στο παρελθόν η βιομηχανία χημικών λιπασμάτων του ομίλου
Μποδοσάκη καθώς και η ΑΓΕΤ Ηρακλής.