Iσότητα τώρα και στις παραβάσεις

Παρόμοια οδική συμπεριφορά και ισάξιες… επιδόσεις στις παραβάσεις με τους
άνδρες έχουν πλέον οι Ελληνίδες, οι οποίες κατακτούν την ισότητα – τουλάχιστον
– στο τιμόνι.

«Έχουν φτάσει στα αυτιά μου απαξιωτικές εκφράσεις για τον τρόπο που οδηγούν οι
γυναίκες. Τις θεώρησα απαράδεκτες, ωστόσο με επηρέασαν και ήμουν δυο φορές πιο
προσεκτική τις πρώτες φορές που οδηγούσα. Δεν ήθελα να δώσω σε κανέναν
δικαίωμα να πει το παραμικρό για την οδήγησή μου», λέει η κ. Λία Καραδήμα,
ιδιωτική υπάλληλος, που λόγω της εργασίας της είναι υποχρεωμένη να είναι
πολλές ώρες στο τιμόνι καθημερινά. «Το μεγαλύτερο πρόβλημα των ελληνικών
δρόμων δεν είναι τα μποτιλιαρίσματα, αλλά η συμπεριφορά των οδηγών. Και γι’
αυτήν δεν παίζει ρόλο το φύλο, αλλά η οδική αγωγή και ο χαρακτήρας του
καθενός», συμπληρώνει.

Τα στατιστικά στοιχεία που επεξεργάστηκε πρόσφατα μια ομάδα ερευνητών του
Πανεπιστημίου της Αθήνας την επιβεβαιώνουν: Οι παραβάσεις μοιράζονται σχεδόν
στα… δύο, ανάμεσα σε άντρες και γυναίκες – αν ληφθεί υπόψη ότι σε κάθε τρεις
άνδρες οδηγούς αντιστοιχεί μόνο μια γυναίκα.

Άλλη συμπεριφορά

Τα στοιχεία είναι αποκαλυπτικά – δείχνουν ότι οι γυναίκες ελάχιστα
υπολείπονται πλέον στην παραβατική συμπεριφορά όταν οδηγούν. Από τις 100
παραβάσεις κόκκινου σηματοδότη, οι 49 γίνονται από γυναίκες και οι 51 από
άντρες. Από τις 100 αντικανονικές προσπεράσεις, οι 47 γίνονται από γυναίκες
και οι 53 από άντρες, ενώ και στα 100 παράνομα παρκαρίσματα, τα 48 γίνονται
από γυναίκες και τα 52 από άντρες. Τα στοιχεία αφορούν τον τελευταίο χρόνο.
«Υπάρχουν άλλου είδους διαφορές – που δεν έχουν να κάνουν με τις παραβάσεις»,
επισημαίνουν ωστόσο από την Τροχαία Αθηνών. «Ο άντρας με το παραμικρό αρχίζει
και κορνάρει, ενώ συχνά χρησιμοποιεί πλούσιο υβρεολόγιο».

«Αρκετοί άνδρες οδηγοί θεωρούν την οδήγηση “μαγκιά” και νομίζουν πως αντί για
το τιμόνι κρατάνε ένα σκήπτρο, το οποίο τους δίνει το δικαίωμα να ξεσπάνε σε
κάθε γυναίκα οδηγό κάθε φορά», λέει η κ. Τούλα Νάστου, οδηγός ταξί. «Μου έχει
τύχει να δω οργισμένο νεαρό να βγαίνει από το αυτοκίνητό του και να χτυπάει το
αυτοκίνητο μιας κυρίας, η οποία είχε την ατυχία να βρίσκεται μπροστά του. Ο
λόγος; Έσβησε η μηχανή του αυτοκινήτου της κυρίας κατά τη διάρκεια ενός
απίστευτου μποτιλιαρίσματος στην Κηφισίας».

Πάντως, ακόμα και οι εξετάσεις του υπουργείου Μεταφορών δείχνουν ότι οι
γυναίκες οδηγοί είναι περισσότερο επιμελείς. Στους 100 που δίνουν εξετάσεις
για τα σήματα και περνάνε με την πρώτη προσπάθεια, οι 60 είναι γυναίκες. Στην
πρακτική οδήγηση, το ίδιο – απ’ όσους περνάνε με την πρώτη, οι 63 είναι
γυναίκες.