Kόβουν τις επιχορηγήσεις από δημόσιες επιχειρήσεις

Μαχαίρι στις δαπάνες των Δημοσίων Επιχειρήσεων και Οργανισμών (ΔΕΚΟ), σε
συνδυασμό με διαρθρωτικές αλλαγές στο εργασιακό και το ασφαλιστικό τους
καθεστώς προωθεί η κυβέρνηση, για να περάσει τις εξετάσεις των Βρυξελλών, τον
ερχόμενο Οκτώβριο.
![]() |
Το πακέτο μέτρων του Οκτωβρίου, εκτός από τις νέες φορολογικές επιβαρύνσεις,
θα έχει ως βασικά συστατικά δύο νομοσχέδια: ένα για τον τρόπο λειτουργίας των
ΔΕΚΟ και ένα για τον έλεγχο των δαπανών του Δημοσίου. Επίσης, θα βασίζεται σε
περαιτέρω περικοπές στους προϋπολογισμούς και τις επιχορηγήσεις των δημοσίων
επιχειρήσεων.
Οι προχθεσινές δηλώσεις του υπουργού Οικονομίας κ. Γιώργου Αλογοσκούφη στη
Βουλή περί ανάγκης συναίνεσης γύρω από τις απαραίτητες, όπως είπε,
διαρθρωτικές αλλαγές στην αγορά εργασίας και το ασφαλιστικό δεν ήταν τυχαίες,
ούτε ανεξάρτητες από τις αντίστοιχες επισημάνσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής,
την ίδια ημέρα, πάνω στο Πρόγραμμα Σταθερότητας της Ελλάδας. Όπως είναι
γνωστό, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδωσε τα συγχαρητήριά της στην κυβέρνηση με
επιφυλάξεις, τονίζοντας ότι πρέπει να ακολουθήσει δεύτερο πακέτο μέτρων τον
Οκτώβριο και ότι πρέπει να προωθηθούν και μακροπρόθεσμες διαρθρωτικές αλλαγές,
κυρίως στο ασφαλιστικό.
Μήνυμα στις Βρυξέλλες
Ο υπουργός Οικονομίας με τις δηλώσεις του προχθές έστειλε μήνυμα στις
Βρυξέλλες ότι οι εισηγήσεις της εισακούονται και προετοίμασε το έδαφος για τις
πρώτες σχετικές πρωτοβουλίες της κυβέρνησης, οι οποίες θα εκδηλωθούν στο
μέτωπο των ΔΕΚΟ. Συγκεκριμένα, οι παρεμβάσεις που σχεδιάζει το υπουργείο για
τις ΔΕΚΟ περιλαμβάνουν δύο βήματα.
1. Το πρώτο βήμα είναι οι περικοπές στις δαπάνες τους, περιλαμβανομένων
των επιχορηγήσεων, για να μειωθεί το έλλειμμα του προϋπολογισμού. Ο κ.
Αλογοσκούφης έχει συγκαλέσει σύσκεψη την ερχόμενη εβδομάδα με τους επικεφαλής
των ΔΕΚΟ που εποπτεύονται από το υπουργείο Μεταφορών και οι οποίες είναι οι
κατ’ εξοχήν προβληματικές (ΟΑΣΑ, ΟΣΕ), παρουσία του υπουργού Μεταφορών κ.
Μιχάλη Λιάπη. Στόχος της συνάντησης είναι να ασκηθούν πιέσεις στις διοικήσεις
των ΔΕΚΟ να περικόψουν τις δαπάνες τους, που αφορούν λειτουργικά έξοδα,
φιλόδοξα προγράμματα κ.ά. Όμως, παράλληλα θα διαμηνύσει και την πρόθεση του
υπουργείου να περιορίσει τις επιχορηγήσεις στις ΔΕΚΟ κατά 50 εκατ. ευρώ, όπως
έχει υποσχεθεί στην E.E. H περικοπή αυτή, όμως, ενδέχεται να οδηγήσει σε
αυξήσεις εισιτηρίων, όπως είπε και ο υπουργός Μεταφορών κ. M. Λιάπης την
περασμένη εβδομάδα, καθώς οι εν λόγω ΔΕΚΟ δεν έχουν άλλο τρόπο να καλύψουν τις
ανάγκες τους.
Νέος τρόπος λειτουργίας
2. Το δεύτερο βήμα θα είναι το νομοσχέδιο για την αλλαγή του τρόπου
λειτουργίας των ΔΕΚΟ. Αυτό θα είναι έτοιμο τον Οκτώβριο και θα χωρίζει τις
επιχειρήσεις σε τρεις κατηγορίες: Τις εισηγμένες στο Χρηματιστήριο, για τις
οποίες θα προωθείται η πλήρης απεξάρτηση από το κράτος και η αλλαγή του
εργασιακού και ασφαλιστικού καθεστώτος για τους νεοπροσλαμβανόμενους
υπαλλήλους, με κατάργηση της μονιμότητας, στα πρότυπα του ΟΤΕ.
Απογαλακτισμός
Τις μη εισηγμένες κερδοφόρες και οριακά ζημιογόνες, για τις οποίες θα
προβλέπει απογαλακτισμό από την κρατική στήριξη. Και τις πολύ ζημιογόνες για
τις οποίες θα προωθεί αναδιάρθρωση με στόχο να μετατραπούν σε κερδοφόρες. Την
ίδια περίοδο θα καταθέσει και δεύτερο νομοσχέδιο για τον έλεγχο των δαπανών
του Δημοσίου. Τα δύο αυτά νομοσχέδια σε συνδυασμό με τις περικοπές στους
προϋπολογισμούς και τις επιχορηγήσεις των ΔΕΚΟ για το 2006 θα αποτελέσουν
βασικά συστατικά του δεύτερου πακέτου μέτρων που θα ανακοινώσει η κυβέρνηση
στις Βρυξέλλες τον Οκτώβριο, για να ανανεώσει την έγκριση της πολιτικής της,
στο πλαίσιο της δημοσιονομικής επιτήρησης ελλείμματος.
Ακριβότερες υπηρεσίες από ιδιώτες
H ΑΛΛΗ εκδοχή είναι να υποβαθμισθεί το επίπεδο των παρεχομένων
υπηρεσιών από τις ΔΕΚΟ, κάτι που θα ευνοήσει τον στόχο της ιδιωτικοποίησής
τους. Φυσικά οι υπηρεσίες που θα παρέχονται από τις ιδιωτικοποιημένες ΔΕΚΟ θα
είναι ακριβότερες, αφού η σημερινή επιχορήγηση των ΔΕΚΟ αντιπροσωπεύει ακριβώς
τη συμβολή του κράτους στη διατήρηση των τιμών σε ανεκτά επίπεδα.
Να σημειωθεί ότι ανάλογη σύσκεψη πραγματοποιήθηκε ήδη με τις εποπτευόμενες
επιχειρήσεις του υπουργείου Άμυνας. Εν τω μεταξύ το υπουργείο Οικονομίας έχει
στείλει σε όλες τις ΔΕΚΟ τα επιχειρησιακά τους προγράμματα, με την εντολή να
τηρηθούν κατά γράμμα.














