KAE: H… ζωή μετά τα αφορολόγητα

H ανάληψη από τα KAE, ύστερα από διεθνή διαγωνισμό, του ρόλου του προμηθευτή
της κρατικής εταιρείας που διαχειρίζεται τις πωλήσεις στο αεροδρόμιο των
Σκοπίων – και παράλληλα της οργάνωσης του καταστήματος αφορολόγητων ειδών του
αεροδρομίου της Οχρίδας – δεν προέκυψε ξαφνικά. Εδώ και έναν χρόνο η διοίκηση
της εταιρείας δούλευε για τον σκοπό αυτό μέσω θυγατρικής που ίδρυσε στη
γειτονική χώρα.

H επόμενη κίνηση των KAE στα Σκόπια θα είναι το άνοιγμα κοντά στα σύνορα με
την Ελλάδα ενός μεγάλου καταστήματος 700. τ.μ., στα ράφια του οποίου θα
φιλοξενείται μεγάλη γκάμα προϊόντων. Το συγκεκριμένο κατάστημα θα ανοίξει τις
πύλες του στους ταξιδιώτες που θα διέρχονται από τον συνοριακό σταθμό Ελλάδας
– Σκοπίων στις αρχές της προσεχούς άνοιξης.

Αναζητεί ευκαιρίες

H διεθνής παρουσία των KAE δεν σταματά εδώ. H διοίκηση της εταιρείας αναζητεί
και άλλες ευκαιρίες σε χώρες της Βαλκανικής και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης,
τις οποίες θα αξιοποιήσει είτε αυτόνομα είτε με συνεργασίες με ξένα ή και
ελληνικά επιχειρηματικά σχήματα. Φυσικά, στη διεθνή καριέρα τους τα KAE
μπορούν να υπολογίζουν και στην υποστήριξη των βασικών μετόχων τους, που είναι
οι Όμιλοι Γερμανός και Folli-Follie. Και οι δύο αυτές εταιρείες έχουν
σημαντική παρουσία στο εξωτερικό, με ένα ισχυρό δίκτυο διάθεσης και προμήθειας
των προϊόντων που εμπορεύονται. Μάλιστα, τα Folli-Follie, με σημαντική
παρουσία στην ελληνική και τη διεθνή αγορά κοσμημάτων, αποτελούν έναν εν
δυνάμει σύμμαχο των KAE στη διεθνή πορεία τους.

Νέα δεδομένα

Μετά την κατάργηση, το 1999, του καθεστώτος των αφορολόγητων πωλήσεων για
ταξιδιώτες από και προς τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τα KAE έπρεπε να
προσαρμόσουν την ανάπτυξή τους σε ένα νέο, περισσότερο ανταγωνιστικό
περιβάλλον. Τα προϊόντα που πωλούν στα περίπου 100 καταστήματά τους σε
αεροδρόμια, λιμάνια και μεθοριακούς σταθμούς έπρεπε να γίνουν ανταγωνιστικά,
τόσο σε τιμές όσο και σε ποιότητα. Ο στόχος αυτός φαίνεται να έχει επιτευχθεί,
καθώς από τα 290 εκατ. ευρώ του συνολικού τζίρου της εταιρείας, περίπου τα
μισά προέρχονται από πωλήσεις φορολογημένων προϊόντων.

Το «μυστικό»

Το «μυστικό» της αντοχής που επέδειξαν τα KAE μετά την κατάργηση του προνομίου
τους να πωλούν αφορολόγητα είδη στους Ευρωπαίους ταξιδιώτες από τον Ιούλιο του
1999, δεν είναι μόνον οι νευραλγικές θέσεις που έχουν καταλάβει σε 19
αεροδρόμια, 10 μεθοριακούς σταθμούς και 10 λιμάνια της χώρας και το
αποκλειστικό δικαίωμά τους (που απέκτησαν για 50 ολόκληρα χρόνια καταβάλλοντας
58,7 εκατ. ευρώ στο ελληνικό Δημόσιο) να «υποδέχονται» αυτούς που ταξιδεύουν
από και προς τρίτες χώρες, εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης. Είναι και η ριζική αλλαγή
του προφίλ της εταιρείας, η οποία έχει διευρύνει τον ζωτικό χώρο της και εκτός
αεροδρομίων και λιμανιών.

Ειδικότερα, ο όμιλος έχει ανακαινίσει και επεκτείνει πλήρως το δίκτυο των
περίπου 100 καταστημάτων της KAE στα 40 σημεία εξόδου της χώρας (αεροδρόμια,
λιμάνια και μεθοριακούς σταθμούς) και έχει ισχυροποιήσει τις σχέσεις του με
όλους τους προμηθευτές, εξωτερικού και εσωτερικού, διευρύνοντας την ποικιλία
των εμπορευμάτων και προσφέροντας παράλληλα πολύ ανταγωνιστικές τιμές.

Στην Ελλάδα, βέβαια, τα KAE συνεχίζουν την επέκτασή τους σε κάθε μεθοριακό και
αεροπορικό σταθμό, όπου είναι δυνατόν. Έτσι, στην αλυσίδα των KAE προστέθηκε
πριν από έναν χρόνο ένα νέο κατάστημα στη Μέρτζανη – στα ελληνοαλβανικά σύνορα
– ενώ μέσα στο 2004 άνοιξαν τις πύλες τους στους ταξιδιώτες τα καταστήματα στα
αεροδρόμια της Καρπάθου, της Αλεξανδρούπολης και της Νέας Αγχιάλου, αλλά και
στο λιμάνι του Κατάκολου, για να εξυπηρετηθεί και η ευρύτερη περιοχή της
Ολυμπίας με τα δεκάδες κρουαζιερόπλοια που διακινούνται.

Δύσκολες στιγμές

Στην περίοδο των 25 ετών που λειτουργούν, τα KAE βρέθηκαν πολλές φορές
απέναντι σε δύσκολες καταστάσεις. Δοκιμάστηκαν σκληρά από τους δύο πολέμους
στο Ιράκ και τον πόλεμο στα Βαλκάνια, από την εισαγωγή του ευρώ, τη
μετεγκατάσταση στα Σπάτα, τις επιπτώσεις των τρομοκρατικών επιθέσεων της 11ης
Σεπτεμβρίου, τον SARS, την ιδιωτικοποίησή τους και – ίσως πάνω απ’ όλα – από
την κατάργηση των αφορολογήτων εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που έγινε την
1/7/1999.

Σήμερα, το βασικό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τα KAE, όπως και οι άλλες
εταιρείες του λιανεμπορίου, είναι η μείωση του διαθέσιμου εισοδήματος των
Ευρωπαίων – κυρίως – τουριστών, που έχει ως αποτέλεσμα να περιορίζονται οι
διελεύσεις τους από τα αεροδρόμια και τα λιμάνια της χώρας και επομένως οι
αγορές που πραγματοποιούν σε αυτά. Αλλά και οι Ολυμπιακές προσδοκίες των KAE
δεν επαληθεύτηκαν πλήρως, καθώς η τουριστική κίνηση σε όλη την Ελλάδα ήταν
φέτος σημαντικά μειωμένη, ενώ και η προσέλευση θεατών στους Αγώνες ήταν
κατώτερη της αναμενόμενης.

Το μέλλον

Ποιο είναι, λοιπόν, το μέλλον των KAE χωρίς τις πωλήσεις αφορολόγητων
προϊόντων σε πολίτες της E.E.; H απάντηση της διοίκησης της εταιρείας στο
ερώτημα αυτό είναι: «H προσφορά υψηλού επιπέδου εμπορικών υπηρεσιών και
μεγάλης ποικιλίας επώνυμων και ποιοτικών εμπορευμάτων στο ταξιδιωτικό κοινό σε
ανταγωνιστικές τιμές, σε ένα σύγχρονο και ευχάριστο εμπορικό περιβάλλον, τόσο
στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό».

Τα επόμενα βήματα

H επέκταση των δραστηριοτήτων των KAE στο εξωτερικό, με προτεραιότητα την
ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων και της Ανατολικής Μεσογείου, αποτελεί βασικό
επιχειρηματικό στόχο της διοίκησης της εταιρείας. H επέκταση αυτή σχεδιάζεται
να πραγματοποιηθεί είτε αυτόνομα, είτε με εξαγορές ή με τη σύναψη στρατηγικών
συμμαχιών. Εξάλλου και οι χονδρικές πωλήσεις αποτελούν μια ενδιαφέρουσα
δραστηριότητα. H εταιρεία πωλεί σε αεροπορικές εταιρείες φορολογημένα τσιγάρα
συνολικού τζίρου (το 2003) τριών εκατομμυρίων ευρώ.

Παράλληλα, τα KAE σχεδιάζουν να αξιοποιήσουν τις δυνατότητες που προσφέρει το
ηλεκτρονικό εμπόριο, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα στους ταξιδιώτες-πελάτες τους
να πραγματοποιούν τις αγορές τους χωρίς χάσιμο χρόνου, μέσω του Ίντερνετ.

H «Ελληνικές Διανομές»

Μέσω της θυγατρικής εταιρείας Ελληνικές Διανομές, η KAE επιχειρεί να
διεισδύσει στις λιανικές πωλήσεις επιλεγμένων φορολογημένων προϊόντων. Τα
σημεία πώλησης της συγκεκριμένης εταιρείας έχουν επεκταθεί στην παραλία
Αστέρια Γλυφάδας, στα αεροδρόμια Σπάτων, Κω και Χανιών, στην αίθουσα αφίξεων
εσωτερικού του λιμανιού Θεσσαλονίκης, σε κρουαζιερόπλοια, αλλά και στα πλοία
της Hellas Flying Dolphins που εκτελούν δρομολόγια Κυκλάδων.