Aερομαχία γιγάντων

Κορυφώνεται η μάχη μεταξύ των δύο μεγαλύτερων εταιρειών στον χώρο της
κατασκευής επιβατικών αεροσκαφών στον κόσμο, μετά το πράσινο φως που έδωσε η
Ευρωπαϊκή Αεροδιαστημική Βιομηχανία (EADS) στην ευρωπαϊκή Airbus, να ξεκινήσει
την κατασκευή αεροσκάφους που θα ανταγωνίζεται το 7E7 Dreamliner της μεγάλης
της ανταγωνίστριας, της αμερικανικής Boeing.

Το νέο αεροσκάφος που θα ονομάζεται A350 θα κοστίσει έως τέσσερα δισ. ευρώ και
θα ανταγωνιστεί το 7E7 της μεγάλης αντιπάλου τής Airbus, της αμερικανικής
Boeing. H Boeing ξεκίνησε να σχεδιάζει το 7E7 σε μια προσπάθεια να κερδίσει
μεγαλύτερο μερίδιο στην «πίτα» της πώλησης επιβατικών αεροσκαφών μεσαίου
μεγέθους – 200 έως 300 θέσεων – και ήδη έχει καταφέρει να συγκεντρώσει
παραγγελίες για 52 από αυτά.

Σε δύο εκδόσεις

Το διοικητικό συμβούλιο της ευρωπαϊκής αεροδιαστημικής βιομηχανίας, που είναι
ο μεγαλύτερος μέτοχος της Airbus, αποφάσισε ότι το A350 θα διατίθεται σε δύο
εκδόσεις. H μια με την ονομασία A350-800 θα μπορεί να μεταφέρει 245 επιβάτες
σε απόσταση 8.600 μιλίων, ενώ το A350-900 θα μπορεί να μεταφέρει 285 επιβάτες
σε απόσταση 7.500 μιλίων χωρίς ανεφοδιασμό. Το νέο αεροσκάφος A350 θα
βασίζεται στο ήδη υπάρχον A330 το οποίο κυριαρχεί σήμερα στη μεσαία κατηγορία.

H απάντηση της Airbus

Τα τελευταία χρόνια η Airbus είχε επικεντρώσει την προσοχή της στην κατασκευή
του νέου της επιβατικού αεροσκάφους, του A380, το οποίο ανήκει στη μεγάλη
κατηγορία καθώς θα μπορεί να μεταφέρει 555 επιβάτες. Στόχος της Airbus με το
A380 ήταν να μπει στην κατηγορία των τζάμπο-τζετ όπου κυριάρχησε για πολλά
χρόνια το 747 της Boeing. Τώρα όμως η ευρωπαϊκή εταιρεία-κολοσσός ετοιμάζει
την απάντησή της στο 7E7 της Boeing.

H αμερικανική εταιρεία τα τελευταία χρόνια βλέπει την Airbus να της κλέβει
συνεχώς μερίδιο από την πίτα πώλησης επιβατικών αεροσκαφών. Τους πρώτους 10
μήνες του 2004, η Airbus ξεπέρασε σε πωλήσεις την Boeing καθώς συγκέντρωσε
παραγγελίες για 217 αεροσκάφη, έναντι 197 της Boeing. Όμως τα έσοδα της Boeing
είναι μεγαλύτερα και φτάνουν τα 19 δισ. δολ. έναντι των 17,5 δισ. δολαρίων της
Airbus.