Mε… αυτόματο πιλότο η προσπάθεια για την ΕΧΡΟ 2008


ΤΟ ΡΟΛΟΪ της αντίστροφης μέτρησης στην ιστοσελίδα της Τεργέστης – που μαζί
με τη Σαραγόσα και τη Θεσσαλονίκη διεκδικεί τη διοργάνωση της έκθεσης ΕΧΡΟ
2008 – έδειχνε χθες το απόγευμα «7 ημέρες και 22 ώρες πριν από την τελική
ψηφοφορία». Στο site της Θεσσαλονίκης ο χρόνος έχει σταματήσει εδώ και είκοσι
ημέρες. Οι Ιταλοί διεκδικητές μαζί με τους Ισπανούς έχουν αφήσει πίσω τη
Θεσσαλονίκη στο επίπεδο των εντυπώσεων και της προπαγάνδας μέσω του
Διαδικτύου, μόλις μία εβδομάδα πριν από την κρίσιμη ψηφοφορία, την ερχόμενη
Πέμπτη, στο Παρίσι.
H τελευταία ενημέρωση στο επίσημο site της Θεσσαλονίκης για τη διεκδίκηση της
ΕΧΡΟ 2008 έγινε στις 22 Νοεμβρίου. Την ίδια ώρα, Ισπανοί και Ιταλοί με
καθημερινή ενημέρωση και πληροφοριακά δελτία χρησιμοποιούν την τεχνολογία στη
συνολική προσπάθεια και την κινητοποίηση για την προβολή των πόλεών τους. Στο
site της Τεργέστης, μάλιστα, προβάλλονται καθημερινά ρεπορτάζ του ιταλικού
πρακτορείου ειδήσεων για την πορεία της υποψηφιότητας, αλλά και πληροφορίες
για τις διπλωματικές κινήσεις γύρω από την προσπάθεια να κερδίσει τις ψήφους
των περισσότερων εκπροσώπων από τις 92 χώρες-μέλη του Διεθνούς Γραφείου
Εκθέσεων (BIE). Στο site της Σαραγόσα «κλίμα» υπέρ της πόλης δημιουργεί η
δημοσκόπηση που δείχνει ότι το 88% των επισκεπτών πιστεύει ότι η ΕΧΡΟ θα
ανατεθεί στους Ισπανούς.
Τόσο η Τεργέστη όσο και η Σαραγόσα παρουσιάζουν με κάθε λεπτομέρεια
(πληροφορίες, φωτογραφικό υλικό) τα έργα υποδομής που διαθέτουν. Στον
αντίποδα, η Θεσσαλονίκη προβάλλει έργα που δεν έχουν ολοκληρωθεί και κάποια
άλλα που δεν υπάρχει καμία περίπτωση να είναι έτοιμα τον Μάιο του 2008 (Μετρό
και υποθαλάσσια αρτηρία). Είναι χαρακτηριστικό ότι το Μετρό της Θεσσαλονίκης,
ενώ παρουσιάζεται μέσω της ιστοσελίδας (www. thessalonikiexpo2008.gr) ως
αναγκαίο έργο για την ΕΧΡΟ του 2008, διευκρινίζεται ότι θα αρχίσει να
λειτουργεί το… 2009! Αντίστοιχα, για την υποθαλάσσια αρτηρία αναφέρεται ότι
το έργο έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2008(!),
δηλαδή έναν μήνα μετά την ολοκλήρωση της έκθεσης, αλλά στην ιστοσελίδα
διευκρινίζεται ότι «είναι πιθανό η ανάληψη της ΕΧΡΟ από τη Θεσσαλονίκη να
επισπεύσει την κατασκευή της υποθαλάσσιας αρτηρίας».
LINKS:













