Περισσότερα έργα με λιγότερα χρήματα!

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ έργα με… λιγότερα χρήματα έταξε χθες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ.
Γιώργος Σουφλιάς, ο οποίος έδωσε στη δημοσιότητα τον κατάλογο με τα έργα
προϋπολογισμού 2,4 δισ. ευρώ που θα δημοπρατηθούν το επόμενο τρίμηνο σε
ολόκληρη την Ελλάδα.

Από τον κατάλογο απουσιάζουν εντελώς τα νέα «μεγάλα» έργα, ενώ έχουν
περιληφθεί πολλά «μικρά περιφερειακά». Τα μεγαλύτερα από τα «μεγάλα» έργα που
προχωράνε είναι όλα όσα έχουν ήδη δρομολογηθεί από την προηγούμενη κυβέρνηση,
όπως είναι τα έργα της Εγνατίας (1,3 δισ. ευρώ), επεκτάσεις του Μετρό στην
Αθήνα (Περιστέρι-Ανθούπολη) και κατασκευή σταθμών (Χολαργός, Νομισματοκοπείο,
Αγία Παρασκευή), κόστους 209,5 εκατ. ευρώ.

Το «Μακεδονία» και η Χαλυβουργική

Επίσης στον κατάλογο περιλαμβάνεται η επέκταση του διαδρόμου προσ(απο)γειώσεων
του αεροδρομίου «Μακεδονία» (245 εκατ. ευρώ), η αποπεράτωση του φράγματος
Συκιάς στον Αχελώο που ήταν πολλά χρόνια «μπλοκαρισμένη» (175 εκατ. ευρώ), τα
αντιπλημμυρικά στη Χαλυβουργική (3,80 εκατ. ευρώ), η ρύθμιση και επέκταση των
φωτεινών σηματοδοτών στην Αθήνα (2 εκατ. ευρώ), έργα στα λιμάνια Λαυρίου,
Μυκόνου, Καβάλας, Αλεξανδρούπολης, Σούδας, το φράγμα Πείρου-Παραπείρου και ο
αγωγός ύδρευσης (170 εκατ. ευρώ), η σύνδεση της παράκαμψης της Πάτρας με το
νέο λιμάνι ύψους 90 εκατ. ευρώ.

Οι δημοπρατήσεις των εν λόγω έργων θα αποτελέσουν την πρώτη εφαρμογή στην
πράξη του νέου νομοθετικού πλαισίου για τα δημόσια έργα που αντικατέστησε τον
μαθηματικό τύπο. Για τις αλλαγές στο νομοθετικό πλαίσιο των έργων στην Ελλάδα,
η E.E. ζήτησε (απαντώντας σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΝ, Δ. Παπαδημούλη)
άμεση ενημέρωση.

Τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ πάντως δεν φαίνεται να ανησυχούν ούτε η περικοπή κατά 16%
του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων στον προϋπολογισμό ούτε τυχόν αντιδράσεις
από την αλλαγή του θεσμικού πλαισίου.