|
Χθες με το πρώτο φως της ημέρας βρέθηκαν τα συντρίμμια των δύο F-16 στη βουνοπλαγιά του Πηλίου
|
Εξοικείωση των δύο νεώτερων πιλότων στη «διάτρηση νεφών» ήταν η αποστολή στην
οποία βρήκαν τραγικό θάνατο μαζί με τους δύο έμπειρους εκπαιδευτές τους όταν
τα διθέσια F-16 καρφώθηκαν στην πλαγιά του συννεφιασμένου Πηλίου.
Χθες, με το πρώτο φως, τα συνεργεία διάσωσης βρήκαν τα συντρίμμια και του
δεύτερου μαχητικού, πολύ κοντά στο πρώτο F-16. Διαπιστώθηκε ότι και οι
τέσσερις πιλότοι είναι νεκροί. Την τραγική είδηση έδωσε προσωπικά ο αρχηγός
της Πολεμικής Αεροπορίας κ. Γ. Αυλωνίτης στις οικογένειές τους, τις οποίες
επισκέφθηκε στη Μονάδα της Νέας Αγχιάλου.
H φύση της αποστολής, το σημείο όπου βρέθηκαν τα συντρίμμια και μια σειρά
ενδείξεων ενισχύουν, σύμφωνα με εκτιμήσεις έμπειρων αξιωματικών, το σενάριο να
οφείλεται η μοιραία παρέκκλιση από την πορεία σε «παραίσθηση» του αρχηγού του
σχηματισμού. Να πίστευε δηλαδή ότι τα όργανα του αεροσκάφους τον «ξεγελούν»
και ότι έπρεπε να διορθώσει τη δήθεν λανθασμένη κατεύθυνση – κάτι που
ενδεχομένως έκανε, με το μοιραίο αποτέλεσμα και για τα δύο αεροσκάφη.
Ανεξαρτήτως τού αν η αιτία είναι αυτή ή κάποια άλλη (π.χ. βλάβη οργάνων,
σύγκρουση πριν από τη συντριβή κ.ο.κ.) τόσο οι δύο εκπαιδευτές όσο και οι
εκπαιδευόμενοι ήταν πολύ έμπειροι – ο καθένας για τον ρόλο τους. Οι δύο
εκπαιδευτές χαρακτηρίζονταν από ανώτατο αξιωματικό «αστέρια» – μόλις είχαν
επιστρέψει από μεγάλη ΝΑΤΟϊκή άσκηση απαιτήσεων στη Βόρεια Ευρώπη.
Στο μεταξύ η περισυλλογή των δύο δοχείων που περιέχουν την ιδιαίτερα τοξική
ουσία υδραζίνη αποτελεί μεγάλο πονοκέφαλο για τους επιτελείς της Αεροπορίας.
Τα F-16 φέρουν εφεδρικό σύστημα παροχής ενέργειας, το οποίο χρησιμοποιεί
υδραζίνη.
* Ανελκύστηκε αργά χθες το απόγευμα και το τελευταίο μεγάλο πίσω μέρος
της ατράκτου του μιραίου Σινούκ που είχε πέσει στις 11 Σεπτεμβρίου, ανοιχτά
της Σιθωνίας.
