H Kίνα γίνεται… Φεράρι

Περισσότεροι από 200.000 άνθρωποι πολιόρκησαν χθες τη νέα πίστα αγώνων
αυτοκινήτου της Σανγκάης για να παρακολουθήσουν τον πρώτο αγώνα της Φόρμουλα
1. Ο αγώνας αυτός θεωρείτο ορόσημο στην υπό εξέλιξη μεταμόρφωση της Κίνας, από
μια Skoda της παγκόσμιας οικονομίας, σε μια Ferrari.

H αίσθηση της προσμονής πουθενά δεν ήταν πιο έντονη απ’ ό,τι στο Grand Prix
Cafe, στο υπόγειο ενός πολυτελούς νέου εμπορικού κέντρου γεμάτου με
αναμνηστικά της Φόρμουλα 1. Οι σερβιτόρες φορούν μίνι φούστες και οι μπλούζες
τους είναι εμπνευσμένες από τις φόρμες που φορούν οι μηχανικοί στα πιτ.
Τηλεοπτικές γιγαντο-οθόνες δείχνουν σκηνές από αγώνες. Το μενού περιλαμβάνει
«χάμπουργκερ Σούμαχερ», «τηγανητά κρεμμύδια Α1» και «τηγανητές πατάτες
σιρκουί».

Ανάπτυξη

H Σαγκάη προσβλήθηκε από τον πυρετό του Γκραν Πρι, όπως έχει προσβληθεί τα
δέκα τελευταία χρόνια και από κάθε άλλη καταναλωτική συνήθεια. Ο Σου Ρονγκέν,
φανατικός των go-cart, λέει: «H Φόρμουλα 1 έφερε μεγάλο πάθος και ενθουσιασμό
στη Σαγκάη. Στο παρελθόν δεν μπορούσαμε να δούμε αγώνες παρά μόνο στα
(παράνομα) δορυφορικά κανάλια».

Έξω από το καφέ, μια μεγάλη θάλασσα από ουρανοξύστες απλώνεται στον ορίζοντα.
Με 17 εκατ. ανθρώπους ­ σύντομα θα γίνουν 20 -, η Σαγκάη έχει γίνει η
μεγαλύτερη ανεπτυγμένη πόλη του κόσμου. H Πόλη του Μεξικού, το Κάιρο και το
Σάο Πάολο είναι ακόμη μεγαλύτερες πόλεις, αλλά η Σανγκάη δεν έχει τις
παραγκουπόλεις και τη φτώχεια τους. Το πιο προφανές μέτρο της μεταμόρφωσης της
πόλης είναι ότι καταναλώνει περισσότερο τσιμέντο από οποιοδήποτε άλλο μέρος
στον κόσμο.

H Σαγκάη είναι το σύμβολο μιας Κίνας που τρέχει ολοταχώς σπάζοντας διαδοχικά
ρεκόρ. Κατασκεύασε το ταχύτερο τρένο στον κόσμο, το οποίο κοστίζει 1,6
δισεκατομμύρια ευρώ και τα βαγόνια του τρέχουν προς το αεροδρόμιο πάνω σε
μαγνητικές γραμμές με 430 χλμ/ώρα. Κοντά στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό
σχεδιάζεται ο ψηλότερος ουρανοξύστης του κόσμου. Εκεί κοντά θα στηθεί ο
μεγαλύτερος τροχός λούνα παρκ και σε βάθος 30 μέτρων κατασκευάζεται ένα
υπόγειο εμπορικό κέντρο με έκταση όσο 60 ποδοσφαιρικά γήπεδα.

Νέοι ρυθμοί

Υπερσύγχρονη πίστα. H Σανγκάη, η πόλη στην οποία διοργανώθηκε ο αγώνας του γκραν πρι της Φόρμουλα 1, είναι το σύμβολο μιας Κίνας που τρέχει ολοταχώς

Οι κάτοικοι της Σαγκάης, οι πλουσιότεροι τουλάχιστον, έχουν υιοθετήσει τον νέο
ρυθμό και τρόπο ζωής. Οικοτροφεία προσφέρουν εκπαίδευση μόνο στα αγγλικά σε
παιδιά από 18 μηνών. H αποικιακή έπαυλη που στέγαζε παλιά το βρετανικό
προξενείο έχει μετατραπεί σε ιδιωτική λέσχη-εστιατόριο με την ονομασία Γιονγκ
Φου Ελίτ. Για να είναι κανείς μέλος, πρέπει να πληρώνει 3.200 ευρώ ετησίως –
όσο ένα μέσο ετήσιο εισόδημα. Υπάρχουν λουτρά που χρησιμοποιούν, όπως
υποστηρίζουν, μόνο νερό Evian. Κάθε μέρα πωλούνται περισσότερα από 1.000
καινούργια αυτοκίνητα, ανάμεσά τους Ferrari και Porsche. Όλα αυτά σε μια πόλη
στην οποία πριν από δέκα χρόνια δεν μπορούσες να αγοράσεις ένα δυτικό
σαμπουάν. Ωστόσο ήδη εκφράζονται φόβοι. Ορισμένες περιφέρειες της Σαγκάης
έχουν ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 30%, τον οποίο οικονομολόγοι θεωρούν αυτοκτονικό.
Το βραχυπρόθεσμο αποτέλεσμα είναι σοβαρά ενεργειακά προβλήματα. Στη διάρκεια
του καλοκαιριού, τα μπλακ-άουτ ήταν τακτικά καθώς οι θερμοκρασίες ανέβαιναν
και εκατομμύρια άνθρωποι άναβαν τις συσκευές κλιματισμού που μόλις είχαν
αγοράσει. Οι αξιωματούχοι αναγκάστηκαν να διακόψουν τη λειτουργία εργοστασίων
για να μην καταρρεύσει το σύστημα ηλεκτροδότησης. Ο αρχηγός της αστυνομίας της
πόλης προειδοποίησε ότι ο πλούτος προσελκύει λεγεώνες συμμοριών, απατεώνων,
παραχαρακτών, εμπόρων ναρκωτικών και κλεφτών κοσμημάτων. Ακόμη και η Φόρμουλα
1 επηρεάστηκε από την άνευ σχεδίου ανάπτυξη της Σανγκάης. Οι οδοί πρόσβασης
στην πίστα δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί, πράγμα που σημαίνει ότι πολλοί από
τους 200.000 λάτρεις τής Φόρμουλα 1 που αγόρασαν εισιτήρια πιθανότατα έχασαν
τελικά την κούρσα.

©The Times, 2004

Επιμέλεια: Γιώργος Αγγελόπουλος