Παραδίδεται τη Δευτέρα η Bάρης – Kορωπίου

Τέλος ταλαιπωριας. Στην κυκλοφορία δίνεται τη Δευτέρα 12 Ιουλίου ολοκληρωμένη μετά τη διαπλάτυνσή της η Λεωφόρος Βάρης – Κορωπίου

Στην κυκλοφορία δίνεται τη Δευτέρα 12 Ιουλίου ολοκληρωμένη μετά τη
διαπλάτυνσή της η Λεωφόρος Βάρης – Κορωπίου, όπως ανακοίνωσε χθες ο υπουργός
ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς. Σ’ ό,τι αφορά τα χρονοδιαγράμματα παράδοσης άλλων
Ολυμπιακών έργων, η κυβέρνηση ανακοίνωσε χθες το βράδυ στον Ντένις Όσβαλντ της
ΔΟΕ ότι στις 19 Ιουλίου ξεκινάει το τραμ, ενώ στις 25 Ιουλίου παραδίδονται
στην κυκλοφορία η νέα Λ. Μαραθώνος και ο προαστιακός σιδηρόδρομος. Την Κυριακή
25 Ιουλίου, ημέρα λειτουργίας του προαστιακού σιδηροδρόμου θα λειτουργήσει για
πρώτη φορά στην Αθήνα και η σύνδεση του Μετρό με το αεροδρόμιο «Ελ.
Βενιζέλος», αφού στον κόμβο Δουκίσσης Πλακεντίας θα «συναντώνται» τα δύο μέσα.

Με την παράδοση στην κυκλοφορία την ερχόμενη Δευτέρα της Βάρης – Κορωπίου, του
δρόμου που συνδέει τη Νότια Αθήνα (περιοχή Βάρης) με τα Μεσόγεια (Κορωπί)
αναμένεται να δοθεί μια μεγάλη ανάσα στο κυκλοφοριακό. Ο δρόμος όμως θεωρείται
ιδιαίτερα σημαντικός και για τις μετακινήσεις αθλητών και άλλων μελών της
Ολυμπιακής οικογένειας κατά τη διάρκεια των Αγώνων.

H διαπλάτυνση της Βάρης – Κορωπίου, η οποία ήταν ένας δρόμος 1+1 λωρίδας όπως
και η διαπλάτυνση της Λ. Μαραθώνος αποδείχθηκαν τα δυσκολότερα από πλευράς
κατασκευής Ολυμπιακά έργα, καθώς παράλληλα με τις εργασίες στον δρόμου έγιναν
και τα αναγκαία έργα υποδομής (μετατόπιση δικτύων Κοινής Ωφέλειας,
αντιπλημμυρικά). H νέα Βάρης – Κορωπίου είναι δρόμος ταχείας κυκλοφορίας χωρίς
φανάρια, με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και σήραγγες. Όπως επισημαίνουν οι
μηχανικοί του ΥΠΕΧΩΔΕ, «ήταν ένας άθλος να τελειώσει το έργο σε μόλις 14
μήνες, αφού το εργοτάξιο δεν ήταν σε ένα περιφραγμένο και προστατευμένο χώρο,
αλλά οι εργαζόμενοι δούλευαν, ενώ δίπλα τους περνούσαν καθημερινά φορτηγά,
αυτοκίνητα και μηχανάκια».

Στην σύσκεψη που έγινε χθες το βράδυ στο υπουργείο Πολιτισμού με τη συμμετοχή
της αν. υπ. Πολιτισμού Φ. Πετραλιά, της προέδρου του ΑΘΗΝΑ 2004 Γιάννας
Αγγελοπούλου, του Ντένις Όσβαλντ, του ΓΓΟΑ Σπ. Καπράλου και μελών της
κυβέρνησης, αποφασίστηκε να δοθεί κονδύλι ύψους περίπου 36 εκατ. ευρώ για τη
συντήρηση των εγκαταστάσεων κατά τη διάρκεια των Αγώνων. Το κονδύλι θα
εγγραφεί στον προϋπολογισμό της ΟΕΟΑ ΑΘΗΝΑ 2004, ενώ το προσωπικό που θα
κληθεί να συντηρήσει και να λειτουργήσει τις εγκαταστάσεις θα επιλεγεί από
τους αναδόχους των έργων.