Aπελευθερώνεται η αγορά φυσικού αερίου

Τη διαμόρφωση θεσμικού πλαισίου, το αργότερο μέχρι τον προσεχή
Σεπτέμβριο, για την απελευθέρωση της αγοράς του φυσικού αερίου προανήγγειλε
χθες στη Βουλή ο υφυπουργός Ανάπτυξης Γιώργος Σαλαγκούδης.

Παράλληλα υπογράμμισε την ανάγκη μείωσης της τιμής του φυσικού αερίου στην
Ελλάδα, η οποία – όπως είπε – σήμερα είναι υπερτετραπλάσια από την αντίστοιχη
των χωρών της E.E., προκειμένου να γίνει ελκυστικότερο για τον καταναλωτή αλλά
και για τους επενδυτές.

Υπέρ της κύρωσης

Πάντως όλα τα κόμματα, στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, τάχθηκαν υπέρ
της κύρωσης της σχετικής συμφωνίας μεταξύ Ελλάδας – Τουρκίας για την κατασκευή
αγωγού φυσικού αερίου που είχε υπογράψει η προηγούμενη κυβέρνηση.

Όπως εξήγησε ο πρώην υπουργός Ανάπτυξης Άκης Τσοχατζόπουλος χρειάζεται να
γίνει άμεσα η δημοπράτηση του έργου καθώς, πέρα από τα οφέλη για τον Έλληνα
καταναλωτή, θα προσελκύσει και το ενδιαφέρον όσων επιθυμούν να επενδύσουν στην
αγορά ενέργειας. Την ίδια στιγμή, ο πρώην επίτροπος για θέματα ενέργειας στην
E.E. Χρήστος Παπουτσής επισήμανε ότι οι όποιες καθυστερήσεις ενδεχομένως να
ωφελήσουν τους ανταγωνιστές μας, τονίζοντας ότι πρέπει να προχωρήσουμε το
ταχύτερο δυνατόν στην υλοποίηση του αγωγού.

Ερωτήματα

Ανάλογες θέσεις εξέφρασαν οι βουλευτές του KKE Γιάννης Πατσιλινάκος και του
Συνασπισμού Ασημίνα Ξηροτύρη, διατυπώνοντας ωστόσο ερωτήματα – όπως και οι
κ.κ. Δ. Πιπεργιάς και Χρ. Βερελής από το ΠΑΣΟΚ – για το μέλλον της ΔΕΠΑ.

Ο υφυπουργός Ανάπτυξης έσπευσε να καθησυχάσει τις ανησυχίες τους λέγοντας πως
η ΔΕΠΑ θα ακολουθήσει το μοντέλο της ΔΕΗ εκχωρώντας σε ιδιώτες το δικαίωμα να
αποφασίσουν για την επέκταση του δικτύου, ενώ η εκτέλεση θα γίνεται από την
κρατική εταιρεία. Παράλληλα ο κ. Γ. Σαλαγκούδης δεσμεύτηκε ότι σύντομα θα
μειωθεί η τιμή του φυσικού αερίου και εξέφρασε την ελπίδα ότι, μέσω του
μελλοντικού ανταγωνισμού, θα ακολουθήσει και περαιτέρω μείωση.

Παραδοχή

Επίσης ο υφυπουργός αναγνώρισε ότι σημειώθηκαν καθυστερήσεις στα δίκτυα
διανομής και απέδωσε την ευθύνη για την Αθήνα στο γεγονός ότι «η Synergy και η
Shell είχαν κάποια δικά τους προβλήματα». Κατά την άποψή του, «ο ένας από τους
δύο φορείς, που του είχαν αναθέσει και εμπλέκεται άμεσα με το κράτος, δεν έχει
κάνει τίποτα απολύτως». Και πρόσθεσε: «Ο άλλος φορέας, στον οποίο μετέχει και
η εταιρεία Άκτωρ, αν δεν κάνω λάθος, έχει προχωρήσει αρκετά προς την
κατεύθυνση αυτή. H ΕΚΟ Φυσικό Αέριο, η οποία έχει αναλάβει ένα τμήμα, δεν έχει
πραγματοποιήσει ούτε το 5% του έργου που ανέλαβε».