Σημειω-ματάριο

Οι λεωφόροι της πληροφορικής και ο χωματόδρομος του ΟΤΕ

Μια εταιρεία αναλαμβάνει να φτιάξει έναν σούπερ αυτοκινητόδρομο. Στις
εκτιμήσεις της για το κέρδος της θα ακολουθήσει (μεταξύ άλλων) τις δύο
επιλογές: Είτε θα βάλει ακριβά διόδια, οπότε στην πράξη θα κυκλοφορούν
λιγότερα αυτοκίνητα και θα έχει μικρότερο κόστος συντήρησης και μεγαλύτερα
κέρδη, είτε με χαμηλά διόδια θα τραβήξει περισσότερα αυτοκίνητα και θα
περιορίσει (λίγο) τα κέρδη της. Στην πρώτη περίπτωση ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ πιθανόν
θα εξαναγκαζόταν σε παραίτηση…

Κι όμως, ο ΟΤΕ χαράζοντας τα δίκτυα κορμού ακολούθησε την πρώτη επιλογή.
Σχεδίασε την παροχή ακριβών «γραμμών» υψηλής ταχύτητας ADSL με προοπτική το
μέγιστο κέρδος. Όρισε να είναι πανάκριβες, ώστε οι σχετικά λίγοι που θα τις
προτιμήσουν και να μένουν ικανοποιημένοι, αφού τα δεδομένα θα ρέουν σε
τεράστιες ταχύτητες, και τα κέρδη του Οργανισμού να είναι εξίσου σημαντικά.
Έλα όμως που οι Έλληνες χρήστες ρώτησαν τι ισχύει σε άλλες χώρες και δικαίως
εξεγέρθηκαν… Έτσι ο ΟΤΕ αναγκάστηκε να μειώσει τις τιμές(ακόμη πάντως είναι
ακριβές) και είδε με τρόμο τη ζήτηση να αυξάνεται κατακόρυφα… Αλλά ο
σχεδιασμός του ήταν για άλλες ταχύτητες. Και επόμενο ήταν να έρθει το
μποτιλιάρισμα. Οι αιτήσεις έχουν δημιουργήσει λίστες αναμονής και η ποιότητα
που προσφέρεται έχει πέσει!