Tο πιο καλό το… κότερο

Είναι βαθύπλουτοι και πρέπει να το δείξουν. Πρέπει επίσης να δείξουν στους
υπόλοιπους βαθύπλουτους ότι είναι πιο… βαθύπλουτοι από εκείνους. Επιδίδονται
λοιπόν σε έναν διαγωνισμό «ποιος θα αγοράσει το μεγαλύτερο, πολυτελέστερο
γιοτ» κάνοντας τη βιομηχανία να τρίβει τα χέρια της.

Είναι ένα είδος παιχνιδιού, στο οποίο τα χρήματα δεν παίζουν καμία σημασία.
Όσο πιο μεγάλο το γιοτ, τόσο το καλύτερο. Όσο πιο πολυτελές, τόσο το καλύτερο.
Όσο πολυπληθέστερος ο στόλος, τόσο το καλύτερο. Νικητής σε αυτόν τον αγώνα
δρόμου μεταξύ μεγιστάνων αναδεικνύεται, προς το παρόν, ο 51χρονος Πολ Άλεν, ο
Αμερικανός συνιδρυτής της Microsoft και ο πρώτος άνθρωπος που απέκτησε τρία
γιοτ με μήκος μεγαλύτερο των 60 μέτρων. Το καμάρι του «ακούει» στο όνομα
«Octopus»: είναι το μεγαλύτερο ιδιόκτητο σκάφος του κόσμου και κόστισε 180
εκατομμύρια ευρώ. Διαθέτει δύο ελικοδρόμια, ιδιωτικό κινηματογράφο και
στούντιο ηχογράφησης, όπου ο Άλεν ικανοποιεί το πάθος του για τη ροκ μουσική.
Όταν δεν ανησυχεί μήπως τον «φθάσει» ο Ρόμαν Αμπράμοβιτς…

Παρότι σχετικά νέο μέλος της «αδελφότητας», ο 37χρονος Αμπράμοβιτς, ο Ρώσος
μεγιστάνας του πετρελαίου και ιδιοκτήτης της ποδοσφαιρικής ομάδας Chelsea,
αναμένεται να αποκτήσει σύντομα το τρίτο του γιοτ, το «Ecstasea». Οι φήμες το
θέλουν να είναι εξοπλισμένο με αλεξίσφαιρα τζάμια και κλειστό σύστημα
παρακολούθησης με υπέρυθρες ακτίνες. Οι καιροί είναι δύσκολοι για τους Ρώσους
μεγιστάνες και ο Αμπράμοβιτς το γνωρίζει. Το «Pelorus», το γιοτ που αγόρασε
πέρυσι έναντι 115 εκατομμυρίων ευρώ, φέρει, όπως και το «Octopus», ένα μίνι
υποβρύχιο, το οποίο βρίσκεται πάντα σε ετοιμότητα για μια κατεπείγουσα διαφυγή
ή για να ελέγξει το πλήρωμα τα ύφαλα, μήπως και έχει τοποθετηθεί εκεί καμιά
βεντούζα-βόμβα.

H μεγάλη απειλή

Τόσο ο Άλεν όσο και ο Αμπράμοβιτς, πάντως, κινδυνεύουν να τεθούν άμεσα εκτός
παιχνιδιού από τον 59χρονο Λάρι Έλισον, το αφεντικό του αμερικανικού «γίγαντα»
της πληροφορικής Oracle. Ο Έλισον, που διαθέτει ήδη δύο γιοτ, έχει παραγγείλει
ένα σούπερ γιοτ μήκους 140 μέτρων, το οποίο θα φέρει το όνομα «Rising Sun», θα
είναι έτοιμο στα τέλη του έτους και θα κάνει όλα τα υπόλοιπα να φαίνονται…
νάνοι.

«Υπήρχε πάντα ένας ανταγωνισμός για το ποιος θα αποκτήσει το μεγαλύτερο
σκάφος», λέει στους «Σάντεϊ Τάιμς» η Νταϊάν Μπερν, διευθύντρια του
αμερικανικού περιοδικού «Power and Motoryacht». «H όλη ιστορία ξεκίνησε
ουσιαστικά με την άνθηση των εταιρειών που ασχολούνται με το Ίντερνετ και δεν
υποχώρησε στιγμή», προσθέτει ο Κιθ Γουίτλι, ο «ειδικός» της εφημερίδας σε αυτά
τα θέματα. «Μπορείς να αγοράσεις ένα μεγάλο σπίτι, αλλά δεν μπορείς να το
βάλεις δίπλα στο σπίτι του αντιπάλου σου για να του δείξεις ποιος είναι το
αφεντικό». Αυτό ακριβώς έκανε πριν από δύο εβδομάδες ο Πολ Άλεν. Κατέφθασε στο
ετήσιο συνέδριο της αμερικανικής βιομηχανίας των τηλεπικοινωνιών, στη Νέα
Ορλεάνη, με το «Octopus» του, μέσω του ποταμού Μισισίπι, και έκανε τον Ντικ
Πάρσονς, τον πρόεδρο της Time Warner, να τρέμει από τη ζήλεια του. Τόσο που
δήλωσε πως θα πήγαινε κατευθείαν να παραγγείλει και εκείνος ένα σκάφος.