Kαι δωρεάν γεύματα στα πλοία

Δωρεάν ταξίδια, εκπτώσεις στις τιμές, μπόνους, κουπόνια για γεύματα στα
εστιατόρια των πλοίων μέχρι και… συμβόλαια επιστρατεύουν οι ναυτιλιακές
εταιρείες προκειμένου να κερδίσουν όσους περισσότερους επιβάτες μπορούν.

H απελευθέρωση της ακτοπλοϊκής αγοράς – οι ναυτιλιακές εταιρείες μπορούν (σε
ορισμένες γραμμές) να διαμορφώνουν ελεύθερα τις τιμές των εισιτηρίων – φέρνει
νέες συνήθειες.

Τα τμήματα μάρκετινγκ των μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών έχουν πάρει «φωτιά».
Οι συσκέψεις είναι απανωτές. «Έχουμε καταλήξει σε αποφάσεις αλλά τις κρατάμε
ως επτασφράγιστο μυστικό προκειμένου να αιφνιδιάσουμε τους ανταγωνιστές» λέει
στέλεχος ακτοπλοϊκής εταιρείας. Εκπτωτικά κουπόνια, κάρτα με την οποία θα
μαζεύει ο επιβάτης πόντους ή «μίλια» κάθε φορά που ταξιδεύει, χαμηλές τιμές
στα πρωινά ή πολύ βραδινά δρομολόγια είναι μερικά από αυτά που ετοιμάζουν. H
κόντρα των εταιρειών αναμένεται να εκδηλωθεί ιδιαίτερα έντονα στις
γραμμές-«φιλέτα» της Κρήτης και των Κυκλάδων, αλλά και σε δρομολόγια του
Αργοσαρωνικού.

Ήδη, εταιρεία που δραστηριοποιείται στις διαδρομές της Κρήτης έχει καθιερώσει
το μέτρο του ενός εισιτηρίου δωρεάν για κάθε πέντε εισιτήρια που θα κόβονται
σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. H εκπτωτική πολιτική της απευθύνεται σε
κατηγορίες επιβατών που δεν είχαν έως τώρα τέτοια προνόμια. Προσφέρει έκπτωση
30% για όλες τις θέσεις σε όλο το διδακτικό προσωπικό του Πανεπιστημίου Κρήτης
και των ΤΕΙ, ενώ 25% έκπτωση προσφέρεται σε όλους τους δημοσίους υπαλλήλους
του Νομού Ηρακλείου. Το μάρκετινγκ της εταιρείας επεξεργάζεται και άλλες
προσφορές και υποστηρίζει ότι ακόμα οι επιβάτες δεν έχουν δει τίποτα…

Συμβόλαια…

Στις γραμμές της Δωδεκανήσου ο ανταγωνισμός, ειδικά στη μεταφορά φορτηγών
(φέρνουν τα περισσότερα έσοδα στις εταιρείες), φτάνει πολλές φορές στα άκρα.
«Μας πιέζουν με τιμολόγια αρκετά ελκυστικά» υπογραμμίζει ο κ. Θοδωρής
Θεοδοσίου, επαγγελματίας οδηγός που είναι υποχρεωμένος να πραγματοποιεί συχνά
δρομολόγια μεταξύ Αθήνας και Ρόδου. «Απαραίτητη προϋπόθεση βέβαια είναι να
υπογράψουμε συμβόλαιο ώστε να μας “δέσουν”».

«Νομίζω ότι αυτό το καλοκαίρι θα διαφέρει» επισημαίνει ο κ. Γιώργος Κρέστας,
που εργάζεται σε κεντρικό πρακτορείο εισιτηρίων της Αθήνας. «Οι εταιρείες που
δραστηριοποιούνται στον Σαρωνικό έχουν ήδη ενημερώσει τα πρακτορεία ότι
σκοπεύουν, από τον επόμενο μήνα, να πλειοδοτήσουν σε προσφορές με στόχο να
διευρύνουν την πελατεία τους». Ως παράδειγμα αναφέρουν την καθιέρωση ενιαίου –
φθηνού – εισιτηρίου για όλα τα I.X. ανεξαρτήτως μεγέθους (μετά την
απελευθέρωση της αγοράς οι εταιρείες έχουν καθιερώσει διαφορετικό τιμολόγιο
για κάθε I.X., αναλόγως του κυβισμού του).

«Ο επιβάτης να ψάχνει»

Το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας πάντως ενθαρρύνει τον επερχόμενο
ανταγωνισμό. «Στόχος μας είναι ο επιβάτης να ψάχνει με προσοχή τις τιμές και
τις προσφορές των εταιρειών ώστε να βρίσκει κάθε φορά αυτές που πραγματικά τον
συμφέρουν» εξηγεί ο γενικός γραμματέας του YEN κ. Ιωάννης Τζωάννος.

H απελευθέρωση έχει δημιουργήσει πάντως ήδη προβλήματα. Οι ακτοπλόοι δεν
αναγνωρίζουν πλέον καμία από τις επιβαλλόμενες με υπουργική απόφαση εκπτώσεις
στα εισιτήρια ειδικών κατηγοριών του πληθυσμού. Μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου ίσχυαν
οι εκπτώσεις, ενώ το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας καθιέρωνε πλαφόν για το
εισιτήριο των οικονομικών θέσεων – φέτος δεν ισχύει.