ο υποψήφιος Όταν η πατρίδα σε εξασφαλίζει επαγγελματικά…

![]() |
![]() |
Προσφέρουν άμεση επαγγελματική αποκατάσταση και μάλιστα στην ειδικότητα που
έχουν επιλέξει οι υποψήφιοι, ικανοποιητικές αμοιβές αλλά και ποικιλία
απασχολήσεων, με αποτέλεσμα οι επαγγελματίες να μη… ρουτινιάζουν. Αυτή είναι
η μία όψη – η θετική – των στρατιωτικών επαγγελμάτων. H… άλλη με τα
μειονεκτήματα περιλαμβάνει τα χαρακτηριστικά της στρατιωτικής ζωής: πρωινά
ξυπνήματα, στη διάθεση της πατρίδας οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας, αυξημένες
ευθύνες αλλά και συνεχείς μετακινήσεις εξαιτίας μεταθέσεων,
H σίγουρη επαγγελματική αποκατάσταση, σε καιρούς που η ανεργία «μαστίζει»
πολλά επαγγέλματα, είναι ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα των
στρατιωτικών επαγγελμάτων που σημειώνουν σχεδόν όλοι οι στρατιωτικοί με τους
οποίους μίλησε ο «ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ». Οι ίδιοι προσθέτουν ότι πλέον οι στρατιωτικές
σπουδές προσφέρουν και προοπτικές για συνέχιση των σπουδών στο εξωτερικό για
την απόκτηση μάστερ.
Αντιπλοίαρχοι, αντισυνταγματάρχες, σμήναρχοι, με εμπειρία πολλών ετών στο
Στράτευμα ενημερώνουν τους υποψήφιους των στρατιωτικών σχολών ότι, αν
επιλέξουν να γίνουν στρατιωτικοί δεν πρόκειται να… βαρεθούν ποτέ. Και στα
τρία Σώματα των Ενόπλων Δυνάμεων οι απασχολήσεις εναλλάσσονται συχνά, έχουν
ποικιλία. Μπορεί δηλαδή για ένα χρόνο ο στρατιωτικός να διευθύνει στρατιωτικές
επιχειρήσεις, τον άλλο να εργάζεται σε γραφείο, τον επόμενο στο εξωτερικό και
ούτω καθεξής. Στο Ναυτικό μάλιστα οι διαφορετικές εμπειρίες απασχόλησης
ξεκινούν από πολύ νωρίς με τα εκπαιδευτικά ταξίδια των ναυτικών στο εξωτερικό.
Δεν έχει όμως μόνο θετικά το επάγγελμα του στρατιωτικού. Οι περισσότεροι
στρατιωτικοί τονίζουν ότι αυτό που πρέπει να συνειδητοποιήσουν οι νέοι είναι
ότι το επάγγελμα του στρατιωτικού δεν είναι απλώς βιοποριστικό, δεν προσφέρει
απλώς σίγουρη επαγγελματική αποκατάσταση. «Είναι τρόπος ζωής», λένε και
μάλιστα τρόπος… στρατιωτικής ζωής με αυξημένες ευθύνες. Γι’ αυτό και
προειδοποιούν τους νέους αν δεν το συνειδητοποιήσουν αυτό κι αν δεν αγαπούν
πραγματικά το επάγγελμα καλύτερα να μην το ακολουθήσουν, γιατί σε διαφορετική
περίπτωση θα υποφέρουν. Στα αρνητικά περιλαμβάνονται ακόμα οι συχνές
μετακινήσεις των στρατιωτικών λόγω των μεταθέσεών τους, πράγμα που επηρεάζει
και την οικογενειακή τους ζωή.
![]() |
Οι ουρανοί είναι δικοί σου…
![]() |
|
H εργασία στην Αεροπορία είναι απαιτητική, προειδοποιεί τους ενδιαφερομένους |
H ζωή μέσα στην αεροπορική οικογένεια δεν είναι ρουτίνα. Έχει όμως και
απαιτήσεις, όπως υπομονή, γρήγορα αντανακλαστικά και κυρίως αγάπη για το…
αεροπλάνο, ενημερώνει όσους επιθυμούν να φοιτήσουν σε Σχολές Αεροπορίας ο
σμήναρχος Κώστας Πριόνας, εκπρόσωπος Τύπου Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας. H
προοπτική απασχόλησης – εξέλιξης στην Πολεμική Αεροπορία εξαρτάται από τη
Σχολή από την οποία έχουν αποφοιτήσει οι νέοι και από την ειδικότητά τους,
λέει στον «ΥΠΟΨΗΦΙΟ» ο κ. Πριόνας. «Για παράδειγμα, αν είσαι ιπτάμενος έχεις
τη δυνατότητα να εξαντλήσεις την ιεραρχία μέχρι τον βαθμό του πτεράρχου και να
θεμελιώσεις δικαίωμα σύνταξης στα 18 χρόνια υπηρεσίας. Αν είσαι μηχανικός
μπορείς να φτάσεις μέχρι τον βαθμό του υποπτεράρχου και αν προέρχεσαι από τη
Σχολή Υπαξιωματικών μέχρι τον βαθμό του σμηνάρχου».
Μετεκπαιδεύσεις
«Υπάρχει βέβαια και η ευκαιρία μετεκπαίδευσης – ανεξαρτήτως ειδικοτήτων – στην
Ελλάδα και το εξωτερικό», αναφέρει, «για τοποθετήσεις σε ΝΑΤΟϊκές θέσεις,
διεθνείς οργανισμούς ή στις πρεσβείες μας ως ακόλουθος. Αρκεί όμως να γνωρίζει
κάποιος μια ξένη γλώσσα σε ικανοποιητικό βαθμό».
Ένα αρνητικό χαρακτηριστικό του επαγγέλματος είναι για κάποιους, όπως λέει, οι
μεταθέσεις που γίνονται για κάλυψη υπηρεσιακών αναγκών κατά τη διάρκεια της
σταδιοδρομίας τους. «Για κάποιους άλλους, όμως, οι μεταθέσεις ίσως αποτελούν
ευκαιρία – πρόκληση να βρεθούν σ’ ένα καινούργιο γεωγραφικό και κοινωνικό
περιβάλλον».
«Το σίγουρο είναι, πάντως», τονίζει ο σμήναρχος, ότι «η ζωή μέσα στην
αεροπορική οικογένεια δεν είναι ρουτίνα: σίγουρα χρειάζεται να αφιερώσει
κανείς σημαντικό χρόνο, αρκετή προσπάθεια, συστηματική μελέτη για να αποκτήσει
τέτοιες δεξιότητες που αρμόζουν σ’ έναν οργανισμό που κατέχει ό,τι πιο
εξελιγμένο και προχωρημένο υπάρχει από τεχνολογικής πλευράς. Όπως είναι το
αεροσκάφος και όλα τα συστήματα και οι υποδομές που σχετίζονται μ’ αυτό».
Γρήγορα αντανακλαστικά
Ο κ. Πριόνας πληροφορεί επίσης τους υποψηφίους για τις Σχολές Αεροπορίας ότι η
εργασία στην Αεροπορία είναι «απαιτητική. Χρειάζεται υπομονή, γρήγορα
αντανακλαστικά, αποφασιστικότητα και καλή εν γένει ψυχοσωματική κατάσταση.
Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά ενισχύονται με μεθοδικότητα, ισχυρή θέληση και πάνω
απ’ όλα αγάπη για το αεροπλάνο».
Ο ίδιος, πάντως, επέλεξε να γίνει αεροπόρος γιατί θαύμαζε «αυτή την υπέροχη
πτητική μηχανή και τις δυνατότητες που σου δίνει να κινείσαι τρισδιάστατα,
αδιαφορώντας για τους νόμους της βαρύτητας και να ατενίζει το γεωγραφικό
ανάγλυφο της χώρας από διαφορετικές κλίμακες».
![]() |
Το Ναυτικό είναι τρόπος ζωής και όχι απλώς επαγγελματική αποκατάσταση
![]() |
|
«Πρόκειται για ένα επάγγελμα που δεν έχει ρουτίνα. Ο ναυτικός θα κυβερνήσει |
Όσοι έχουν όρεξη, θα αντιληφθούν από πολύ νωρίς – για παράδειγμα, με ταξίδια
σε πολλές χώρες – ότι το Ναυτικό θα τους ανοίξει νέους ορίζοντες και
προοπτικές. Το Ναυτικό όμως δεν είναι μόνο αυτό. Είναι τρόπος ζωής, όχι απλώς
επαγγελματική αποκατάσταση και όσοι σκέφτονται να το ακολουθήσουν πρέπει αυτό
να το γνωρίζουν για να μην… υποφέρουν, λέει στον «ΥΠΟΨΗΦΙΟ» ο αντιπλοίαρχος
Αλέξανδρος Διακόπουλος, εκπρόσωπος Τύπου του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού.
Ένα από τα πλεονεκτήματα της απασχόλησης, γενικότερα, στα στρατιωτικά
επαγγέλματα αλλά και στο Πολεμικό Ναυτικό είναι «η άμεση επαγγελματική
αποκατάσταση στο αντικείμενο που έχεις σπουδάσει. Στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό
στις μέρες μας», τονίζει ο κ. Διακόπουλος. «Επιπλέον, πρόκειται και για ένα
επάγγελμα που έχει προοπτικές. Εάν κάποιος γνωρίζει, για παράδειγμα, καλά
αγγλικά μπορεί να κάνει ένα μάστερ στην Αμερική». Για τα θετικά του Ναυτικού ο
αντιπλοίαρχος συμπληρώνει ότι «πρόκειται για ένα επάγγελμα που δεν έχει
ρουτίνα. Είναι ένα επάγγελμα με ποικιλία. Ο ναυτικός θα κυβερνήσει πλοία, θα
διευθύνει επιχειρήσεις, θα πιλοτάρει ελικόπτερα, θα εργαστεί σε γραφεία. Ο
ναυτικός δεν κινδυνεύει να… τελματώσει».
Κοσμοπολίτικος χαρακτήρας
Στα «συν» του επαγγέλματος ο κ. Διακόπουλος σημειώνει επίσης ότι οι νέοι
ναυτικοί έρχονται από πολύ νωρίς σε επαφή με… νέους κόσμους χάρη στα
εκπαιδευτικά ταξίδια που πραγματοποιούν. «Το Ναυτικό έχει αυτόν τον
κοσμοπολίτικο χαρακτήρα. Προσφέρει αυτή την ισορροπία μεταξύ παράδοσης
(στρατιωτικής) και ανοιχτού πνεύματος».
Υπάρχει βέβαια και η άλλη πλευρά. «H ζωή του Ναυτικού είναι δύσκολη και
απαιτητική. Το να υφίστασαι τη στρατιωτική ζωή – να ξυπνάς χαράματα, να είσαι
στη διάθεση του Σώματος οποιοδήποτε στιγμή – για 30 χρόνια δεν είναι εύκολο»,
θα πει ο κ. Διακόπουλος. Και αυτό είναι κάτι που οπωσδήποτε πρέπει να το
λάβουν υπ’ όψιν τους οι νέοι που σκέφτονται να ακολουθήσουν το επάγγελμα.
Γιατί όσοι δεν το αγαπήσουν το πιθανότερο είναι να… υποφέρουν.
Όσο για τις αμοιβές, αν κρίνει κανείς από τα προσόντα των αξιωματικών και
υπαξιωματικών, τις ώρες απασχόλησής τους, τις ανώτατες σπουδές τους «δεν
αμείβονται επαρκώς. Άλλωστε, από μικροί έχουν αναλάβει ευθύνες, ακόμα και σε
ηλικία 30 ετών μπορούν να κυβερνούν πλοίο», σημειώνει.
Τρίπτυχο επιτυχίας
Το τρίπτυχο συμβουλών που δίνει στους νέους ο αντιπλοίαρχος για να έχουν μία
επιτυχημένη πορεία στον χώρο είναι: να μην αποφεύγουν τις ευθύνες στην
εργασία. Να «αρπάζουν» τις ευκαιρίες που τους προσφέρονται (π.χ. για σπουδές
στο εξωτερικό). Να συνειδητοποιήσουν ότι το Ναυτικό είναι τρόπος ζωής και όχι
απλώς επαγγελματική αποκατάσταση.



















