«Συλλαμβάνει» πετρελαιοκηλίδες

Εγκλωβισμένο στον… σκληρό δίσκο ηλεκτρονικού υπολογιστή του Πανεπιστημίου
Αθηνών βρίσκεται εδώ και ενάμιση χρόνο ένα σύστημα αυτόματης ανίχνευσης
πετρελαιοκηλίδων με τη βοήθεια δορυφορικών εικόνων.

«Το σύστημα είναι χρήσιμο για την Ελλάδα, αν αναλογιστούμε πόσο ευάλωτα στις πετρελαιοκηλίδες είναι τα πολλά χιλιόμετρα των ακτογραμμών μας» σημειώνει η φυσικός Ιφιγένεια Κεραμιτσόγλου

Το σύστημα, που επεξεργάστηκαν επιστήμονες του Τμήματος Φυσικής σε συνεργασία
με το Τμήμα Χημικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, μπορεί μέσα
σε ελάχιστο χρόνο να εντοπίζει πετρελαιοκηλίδες με ακρίβεια ώστε να
επεμβαίνουν ταχύτατα οι αρχές. «Θα μπορούσε να αποτελέσει ένα χρήσιμο εργαλείο
για το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, το Λιμενικό ή άλλους τοπικούς φορείς»
τονίζουν οι ειδικοί. Ωστόσο, έως σήμερα το σύστημα εντοπισμού δεν
χρησιμοποιείται.

H εικόνα ραντάρ που στέλνει ο δορυφόρος ξεχωρίζει όλα τα μαύρα αντικείμενα που
βρίσκονται στη θάλασσα. Ο εντοπισμός όμως της πετρελαιοκηλίδας είναι δύσκολος,
αφού και αυτή φαίνεται μαύρη στην εικόνα και αυτό ακριβώς το πρόβλημα επιλύει
το σύστημα που κατάρτισαν οι επιστήμονες.

Το σύστημα επεξεργάζεται την εικόνα από τον δορυφόρο, «βγάζει μία λίστα με όλα
τα αντικείμενα λαμβάνοντας υπόψη μία σειρά από παράγοντες (γεωγραφικό μήκος
και πλάτος, εμβαδόν αντικειμένου, σχήμα, απόσταση από τη στεριά κ.λπ.) και
καταλήγει εάν πρόκειται για πετρελαιοκηλίδα ή όχι» εξηγεί στα «NEA» η κ.
Ιφιγένεια Κεραμιτσόγλου, φυσικός – επιστημονική συνεργάτις του Εργαστηρίου
Τηλεπισκόπησης και Επεξεργασίας Εικόνας στον Τομέα Εφαρμογών Φυσικής του
Πανεπιστημίου Αθηνών. Μετά την ανάλυση όλων των δεδομένων προκύπτει ένα
ποσοστό που όσο πλησιάζει το 100% τόσο πιο πιθανό είναι το αντικείμενο να
είναι πετρελαιοκηλίδα.

Το ίδιο αυτόματα το σύστημα παράγει μια νέα εικόνα όπου με κόκκινο χρώμα
σημειώνεται η πετρελαιοκηλίδα στη θάλασσα και άμεσα εκπέμπει alarm. Έτσι, οι
χειριστές μπορούν πολύ γρήγορα να ειδοποιήσουν τις αρχές για να σπεύσουν στο
συμβάν πολλαπλασιάζοντας τις πιθανότητες να προληφθεί μία οικολογική
καταστροφή και να εντοπιστεί το υπαίτιο πλοίο.

«Σίγουρα, το σύστημα είναι χρήσιμο για την Ελλάδα αν αναλογιστούμε πόσο
ευάλωτα στις πετρελαιοκηλίδες είναι τα πολλά χιλιόμετρα των ακτογραμμών μας»
σημειώνει η κ. Κεραμιτσόγλου.