Oι απεργίες των φροντιστών κόβουν τα φτερά της Ολυμπιακής

Σοβαρά προβλήματα στις πτήσεις της Ολυμπιακής Αεροπορίας αναμένεται να
παρουσιαστούν σήμερα και τις ερχόμενες ημέρες, καθώς οι ιπτάμενοι συνοδοί και
φροντιστές της εταιρείας προχώρησαν από τις 12 τα μεσάνυχτα σε απεργιακές
κινητοποιήσεις.

H απόφασή τους να προχωρήσουν τελικά στις δύο 48ωρες απεργίες, που ήδη είχαν
εξαγγείλει από τις αρχές της εβδομάδας και θα διαρκέσουν μέχρι και την
ερχόμενη Δευτέρα, ελήφθη αργά χθες τη νύχτα, σε έκτακτη γενική συνέλευση των
μελών της Ένωσης Ιπταμένων Συνοδών και Φροντιστών (ΕΙΣΦ). Σημειώνεται, ότι
νωρίτερα από το μονομελές Πρωτοδικείο της Αθήνας οι κινητοποιήσεις τους αυτές
είχαν κριθεί παράνομες και καταχρηστικές.

Είναι από τις λίγες φορές που ο κλάδος των αεροσυνοδών δεν πειθαρχεί στις
αποφάσεις των δικαστηρίων.

Οι ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές της Ο.A. με τις κινητοποιήσεις τους αυτές
έρχονται πλέον σε ολομέτωπη σύγκρουση με τη διοίκηση της Ο.A., που πριν από
λίγες ημέρες τούς είχε καλέσει να υπογράψουν, μέσα σε διάστημα δύο ημερών,
νέες ατομικές συμβάσεις εργασίας για τη μεταφορά τους στην καινούργια εταιρεία
Olympic Airlines. Όπως ήδη έχει ανακοινώσει η ΕΙΣΦ (με εξώδικο) τα μέλη της
δεν επιθυμούν να μεταφερθούν στη νέα εταιρεία, «με όρους εργασίας που θα είναι
επαχθέστεροι των σημερινών και για τους οποίους οι ίδιοι δεν έχουν
συμφωνήσει». Όπως υποστηρίζουν οι εκπρόσωποι του κλάδου, το Νομικό Συμβούλιο
του Κράτους έχει γνωμοδοτήσει ότι «η κατάργηση ή τροποποίηση των πρακτικών
συμφωνίας και ατομικών συμβάσεων, μόνο με τη σύμφωνη γνώμη των εργαζομένων
είναι δυνατή».

Ακόμα, οι αεροσυνοδοί κάνουν λόγο «για κλίμα τρομοκρατίας», καθώς σύσσωμο το
Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσής τους και άλλα 13 μέλη της παραπέμπονται στα
δικαστήρια, για τα γεγονότα της 20ής Οκτωβρίου (συμπλοκές στον χώρο
συνεδρίασης του Δ.Σ. της Ο.A.).

Την ίδια στιγμή, υποστηρίζουν ότι «η Ο.A. προχωρεί σε επιλεκτική αντιμετώπιση
του κλάδου των χειριστών, των οποίων οι πρόωρες συνταξιοδοτήσεις που άρχισαν
την περασμένη εβδομάδα, συνοδεύονται με bonus που ξεπερνά τις 200.000 ευρώ ανά
πιλότο»!