Οικονομία

Nαυμαχίες στο Aιγαίο

Το λογότυπο ΤΑ ΝΕΑ με σκούρα μπλε γράμματα σε ανοιχτόχρωμο φόντο
Σχόλια
2 λεπτά


Ο ανύπαρκτος πριν από έναν χρόνο ανταγωνισμός στην ακτοπλοϊκή αγορά του
Αιγαίου έχει μπει πλέον σε «ρότα χωρίς επιστροφή».


Ο ανταγωνισμός αυτός εκδηλώνεται ιδιαίτερα έντονα στις γραμμές-«φιλέτα» της
Κρήτης και των Κυκλάδων και οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε αυτές
πλειοδοτούν σε εκπτωτικά πακέτα και άλλες ειδικές προσφορές με στόχο όχι μόνο
να διατηρήσουν την πελατεία τους – επιβάτες και οχήματα – αλλά και να τη
διευρύνουν. Οι επικεφαλής των εμπορικών τμημάτων των εταιρειών εκτιμούν ότι ο
ανταγωνισμός θα κλιμακώνεται ολοένα και περισσότερο. Επισημαίνουν παράλληλα
ότι, επειδή στην ακτοπλοϊκή αγορά του Αιγαίου δεν υπάρχουν οι συνθήκες για
«συμφωνίες κυρίων», ο ανταγωνισμός θα είναι ανελέητος. Σε σημείο μάλιστα που
δεν θα πρέπει να αποκλειστεί το ενδεχόμενο ο ανταγωνισμός να απειλήσει ακόμη
και τη βιωσιμότητα των ασθενέστερων οικονομικά εταιρειών.


Δέλεαρ για φορτηγά


Στις γραμμές του Ηρακλείου και των Χανίων ο ανταγωνισμός, ειδικά στη μεταφορά
φορτηγών (φέρνουν τα περισσότερα έσοδα στις εταιρείες), γίνεται ακόμη και από
«πόρτα σε πόρτα», με τις μεταφορικές εταιρείες να γίνονται αποδέκτες ιδιαίτερα
δελεαστικών προσφορών προκειμένου να σπάσουν συμβόλαια που έχουν ήδη συνάψει.


Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πόλεμος στον τομέα των φορτηγών ανάμεσα στις
εταιρείες ANEK και Blue Star Ferries (πρώην Γραμμές Στρίντζη) στη γραμμή
Χανίων βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με την τελευταία να επιδιώκει πάση θυσία να
ενισχύσει την παρουσία της και στο κομμάτι της μεταφοράς φορτηγών, όπου
υστερεί σημαντικά έναντι της ANEK.


Ένα στα 5 δωρεάν


Στο κομμάτι των επιβατών η μεν Blue Star Ferries δίνει τη μάχη του
ανταγωνισμού κυρίως μέσω της ταχύτητας που αναπτύσσει το πλοίο της, ενώ η ANEK
κυρίως μέσω της εκπτωτικής πολιτικής που ακολουθεί. Παράλληλα όμως η διοίκηση
της ANEK για να αντιμετωπίσει την ταχύτητα που αναπτύσσει το πλοίο του ομίλου
των Επιχειρήσεων Αττικής εξετάζει και το ενδεχόμενο να ενισχύσει την παρουσία
της στη γραμμή των Χανίων με ταχύτερο και ανετότερο πλοίο της, που θα φέρει
από την Αδριατική.


H συγκεκριμένη εταιρεία έχει καθιερώσει πλέον το μέτρο τού ενός εισιτηρίου
δωρεάν για κάθε πέντε εισιτήρια που έχουν κοπεί σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα, ενώ εκπτώσεις που κυμαίνονται από 25% έως και 30% προσφέρει σε
αρκετές περιπτώσεις.


H εκπτωτική πολιτική της εταιρείας απευθύνεται και σε άλλες κατηγορίες
επιβατών πέραν αυτών που προβλέπει ο νόμος. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι έκπτωση
30% για όλες τις θέσεις (εκτός LUX) προσφέρεται σε όλο το διδακτικό προσωπικό
του Πανεπιστημίου Κρήτης και των TEI, ενώ 25% έκπτωση προσφέρεται σε όλους
τους δημοσίους υπαλλήλους του Νομού Ηρακλείου.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Ειρήνη Μουρτζούκου: Συνέχεια στη δίκη για τη δολοφονία των 3 βρεφών – Θα εξεταστούν 80 μάρτυρες
  2. Βενιζέλος: Δεν λύνεις ζητήματα κυριαρχικών δικαιωμάτων με NAVTEX – Δεν υπάρχουν οι προϋποθέσεις για συγκυβέρνηση ΠΑΣΟΚ-ΝΔ
  3. Λάζαρος Τσαβδαρίδης: Τέλος από υφυπουργός Ανάπτυξης – Δεκτή η παραίτηση από Μητσοτάκη

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies