Στο «κόκκινο» ο προαστιακός

Μετ’ εμποδίων προχωρεί η κατασκευή του προαστιακού σιδηροδρόμου στο
ραντεβού με τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004.

Το πρόβλημα έφτασε μέχρι το Μέγαρο Μαξίμου την περασμένη Παρασκευή, ενώ ο
αρμόδιος τεχνικός σύμβουλος της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής κ. Φιλίπ Μποβί
που ήρθε προ ημερών στην Αθήνα έχει ήδη «κοκκινίσει» το έργο.

Την μεγάλη «καμπάνα» για τον προαστιακό όμως αναμένεται να τη χτυπήσει ο
Ντένις Όσβαλντ σε λίγες ημέρες, κατά τη διάρκεια της τακτικής συνεδρίασης της
Συντονιστικής Επιτροπής της ΔΟΕ για την προετοιμασία του 2004. Από την άλλη
πλευρά η Οργανωτική Επιτροπή «ΑΘΗΝΑ 2004», σύμφωνα με πληροφορίες, έχει
αρχίσει να εξετάζει – ως το χειρότερο σενάριο – την πιθανότητα να μην προλάβει
να γίνει ούτε καν το κρίσιμο κομμάτι Νερατζιώτισσα-Δουκίσσης Πλακεντίας που
θεωρείται απαραίτητο για τη μεταφορά των θεατών στο ΟΑΚΑ.

«Με τον προαστιακό και το υπάρχον δίκτυο του ηλεκτρικού (ΗΣΑΠ) στο σταθμό
“Ειρήνη” μπορούμε να μεταφέρουμε περίπου 30.000 ανθρώπους την ώρα», εξηγεί
στέλεχος της ΟΕΟΑ «ΑΘΗΝΑ 2004». «Υπάρχουν ημέρες που στο ΟΑΚΑ θα βρίσκονται
περισσότεροι από 150.000 θεατές οι οποίοι, αν υπάρχουν και τα δύο μέσα
σταθερής τροχιάς (προαστιακός και ηλεκτρικός), θα είναι δυνατόν να φύγουν από
το χώρο σε δύο ώρες. Χωρίς τον προαστιακό όμως, θα αναγκαστούμε να βάλουμε
λεωφορεία και ο χρόνος μπορεί ακόμα και να διπλασιαστεί! Επίσης σ’ αυτό το
ενδεχόμενο θα έχουμε μεγάλα προβλήματα στον ηλεκτρικό ο οποίος θα μπλοκάρει
λόγω αυξημένου φόρτου».

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο τεχνικός σύμβουλος της ΔΟΕ κ. Μποβί έχει σημειώσει
στην έκθεσή του ότι «μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει τίποτα στο κομμάτι από
Δουκίσσης Πλακεντίας μέχρι Νεραντζιώτισσα και είναι αναγκαίο να ληφθούν από
τώρα υπόψη εναλλακτικά σενάρια». Ο κ. Μποβί πάντως θεωρεί πολύ πιο προχωρημένο
το κομμάτι του προαστιακού από τον κόμβο Δουκίσσης Πλακεντίας μέχρι το
αεροδρόμιο.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης στο Μέγαρο Μαξίμου ο υπουργός Μεταφορών κ.
Χρίστος Βερελής διαβεβαίωσε ότι το έργο προχωράει «μέσα στα χρονοδιαγράμματα
και θα είναι έτοιμο του χρόνου τον Ιούνιο».